一种排气管总成制造技术

一种排气管总成，包括SCR后处理器，SCR后处理器的进气端通过管道与涡轮增压器的排气端接通，SCR后处理器的排气端通过管道与排气环境端相接通；SCR后处理器的进气端与涡轮增压器的排气端之间的管道上还设置有排气管保温管，排气管保温管由气管本体以及设置在气管本体外侧壁的环形保温腔组成，环形保温腔的内侧壁即为气管本体的侧壁，环形保温腔进气端的外侧壁设置有进气口，环形保温腔出气端的内侧壁设置有出气孔，废气进口通过管道与涡轮增压器的排气端接通。该排气管总成设计新颖、结构简单，具有零部件少、成本低、对尾气保温效果好的优点，具有突出的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种排气管总成
本技术涉及一种排气管总成，尤其涉及一种带保温结构和SCR后处理器的排气管总成，属于发动机尾气排气系统

技术介绍
目前，发动机排气系统中通常采用SCR后处理器来降低Nox排放，SCR后处理器的工作效率受尾气本身温度的影响较大。通常，发动机尾气在沿排气管向下游流动时温度会降低，特别是在发动机低负荷运作时，所排尾气的温度会更低，过低的温度则会影响SCR后处理器对尾气的处理效果，致使Nox排放超标。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有发动机排气系统技术的上述缺陷，提供一种新型排气管总成，该排气管总成中设计了一个保温结构，该保温结构对尾气进行了分流，采用小部分尾气包裹大部分尾气的形式实现对大部分尾气的保温，以此来降低尾气总的温度消耗量，提高尾气达到SCR后处理器时的温度，进而提高SCR后处理器的工作效率，降低Nox排放，该排气管总成设计新颖、结构简单，具有零部件少、成本低、对尾气保温效果好的优点，具有突出的实用性。为实现上述目的，本技术的技术解决方案是：一种排气管总成，包括SCR后处理器，SCR后处理器的进气端通过管道与涡轮增压器的排气端接通，SCR后处理器的排气端通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种排气管总成，包括SCR后处理器（4），所述SCR后处理器（4）的进气端通过管道与涡轮增压器（2）的排气端接通，所述SCR后处理器（4）的排气端通过管道与排气环境端（5）相接通；其特征在于：所述SCR后处理器（4）的进气端与涡轮增压器（2）的排气端之间的管道上还设置有排气管保温管（3），所述的排气管保温管（3）由气管本体（31）以及设置在气管本体（31）外侧壁的环形保温腔（33）组成，所述环形保温腔（33）的内侧壁即为气管本体（31）的侧壁，所述环形保温腔（33）进气端的外侧壁设置有废气进口（34），所述环形保温腔（33）出气端的内侧壁设置有出气孔（32），所述废气进口（34）通过管道与...

【技术特征摘要】
1.一种排气管总成，包括SCR后处理器（4），所述SCR后处理器（4）的进气端通过管道与涡轮增压器（2）的排气端接通，所述SCR后处理器（4）的排气端通过管道与排气环境端（5）相接通；其特征在于：所述SCR后处理器（4）的进气端与涡轮增压器（2）的排气端之间的管道上还设置有排气管保温管（3），所述的排气管保温管（3）由气管本体（31）以及设置在气管本体（31）外侧壁的环形保温腔（33）组成，所述环形保温腔（33）的内侧壁即为气管本...

【专利技术属性】
技术研发人员：李建华，贾李水，相耀明，尚赟锋，
申请(专利权)人：东风商用车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42