气动夹爪制造技术

本实用新型专利技术提供一种气动夹爪，包括推动气缸、导向块、推头、滚轮、上支撑块、下支撑块、导向轴、上爪、下爪；所述推动气缸前端连接推头；推头上具有两个相对而设的斜切块；两个斜切块相隔一个距离；两个斜切块背面分别嵌在各自外侧设置的导向块的导向槽中；两个斜切块的斜面相对，且朝向前方张开；上支撑块和下支撑块相对而设，位于两个导向块内侧；上支撑块和下支撑块的侧面相同位置分别连接一滚轮；推头的斜切块楔入滚轮与导向块之间；上爪连接在上支撑块，下爪连接在下支撑块。上支撑块和下支撑块上均设有导向孔，并套设在导向轴上。该气动夹爪结构合理，动作灵活，夹紧力大。

Pneumatic claw

The utility model provides a pneumatic clamping claw, which comprises a driving cylinder, a guiding block, a pushing head, a roller wheel, an upper supporting block, a lower supporting block, a guiding shaft, an upper claw and a lower claw; the driving cylinder front end is connected with a pushing head; two opposite oblique cutting blocks are arranged on the pushing head; two oblique cutting blocks are separated by one distance; the back surfaces of two oblique cutting blocks are separated; The inclined planes of the two oblique cutting blocks are opposite and open forward; the upper support block and the lower support block are opposite and located inside the two guide blocks; the upper support block and the lower support block are connected with a roller at the same position on the side of the upper support block and the lower support block respectively; the oblique cutting block of the push head is wedged into the roller and the guide block. The upper jaw is connected to the upper supporting block, and the lower jaw is connected to the lower supporting block. A guide hole is arranged on the upper supporting block and the lower supporting block, and is sleeved on the guiding shaft. The pneumatic clamping jaw has reasonable structure, flexible action and large clamping force.

【技术实现步骤摘要】
气动夹爪
本技术汽车领域的装饰条加工设备，尤其是一种将汽车外部镀铬饰条进行夹紧拉拔的工装夹爪。
技术介绍
装饰条在加工时需要夹紧拉拔。企业目前缺少合适的夹紧设备，因此迫切需要设计一种使用方便，夹紧力大的专用工装夹爪。
技术实现思路
针对现有技术中存在的不足，本技术提供一种气动夹爪，利用斜切块推动滚轮的支撑块升降，从而带动夹爪夹紧工件，具有夹紧力大，使用方便的特点。本技术采用的技术方案是：一种气动夹爪，其主要改进之处在于，包括推动气缸、导向块、推头、滚轮、上支撑块、下支撑块、上爪、下爪；所述推动气缸前端连接推头；推头上具有两个相对而设的斜切块；两个斜切块相隔一个距离；两个斜切块背面分别嵌在各自外侧设置的导向块的导向槽中；两个斜切块的斜面相对，且朝向前方张开；上支撑块和下支撑块相对而设，位于两个导向块内侧；上支撑块和下支撑块的侧面相同位置分别连接一滚轮；推头的斜切块楔入滚轮与导向块之间；上爪连接在上支撑块，下爪连接在下支撑块。更优地，该气动夹爪还包括一导向轴；上支撑块和下支撑块上均设有导向孔，并套设在导向轴上。更优地，上爪前端设有压紧部，该压紧部为上爪前端一突出部，下爪前端具有与上爪压紧部配合的平整部。本技术的优点在于：1）结构合理，动作灵活。2）产生的夹紧力大，夹爪工作稳定。3）使用方便。附图说明图1为本技术的结构组成示意图。具体实施方式下面结合具体附图和实施例对本技术作进一步说明。如图1所示，本技术提供的一种气动夹爪，包括推动气缸1、导向块2、推头3、滚轮4、上支撑块6、下支撑块9、导向轴7、上爪5、下爪8；所述推动气缸1前端连接推头3；推头3上具有两个相对而设的斜切块301；两个斜切块301相隔一个距离；两个斜切块301背面分别嵌在各自外侧设置的导向块2的导向槽201中；两个斜切块301的斜面相对，且朝向前方张开；上支撑块6和下支撑块9相对而设，位于两个导向块2内侧；上支撑块6和下支撑块9的侧面相同位置分别连接一滚轮4；推头的斜切块301楔入滚轮4与导向块2之间；上爪5连接在上支撑块6，下爪8连接在下支撑块9；更优地，上支撑块6和下支撑块9上均设有导向孔，并套设在导向轴7上；更优地，上爪5前端设有压紧部501，该压紧部501为上爪5前端一突出部，目的是减小接触面积，增大夹爪夹紧工件的压强；下爪8前端具有与上爪压紧部501配合的平整部801。工作时，推动气缸1动作，推头的斜切块推动滚轮和与滚轮连接的上、下支撑块；上、下支撑块合拢，带动上爪5和下爪8合拢，产生夹紧力以夹紧汽车装饰条等工件。最后所应说明的是，以上具体实施方式仅用以说明本专利技术的技术方案而非限制，尽管参照实例对本专利技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本专利技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本专利技术技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本专利技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气动夹爪，其特征在于，包括推动气缸(1)、导向块(2)、推头(3)、滚轮(4)、上支撑块(6)、下支撑块(9)、上爪(5)、下爪(8)；所述推动气缸(1)前端连接推头(3)；推头(3)上具有两个相对而设的斜切块(301)；两个斜切块(301)相隔一个距离；两个斜切块(301)背面分别嵌在各自外侧设置的导向块(2)的导向槽(201)中；两个斜切块(301)的斜面相对，且朝向前方张开；上支撑块(6)和下支撑块(9)相对而设，位于两个导向块(2)内侧；上支撑块(6)和下支撑块(9)的侧面相同位置分别连接一滚轮(4)；推头的斜切块(301)楔入滚轮(4)与导向块(2)之间；上爪(5)连接在上支撑块(6)，下爪(8)连接在下支撑块(9)。

【技术特征摘要】
1.一种气动夹爪，其特征在于，包括推动气缸(1)、导向块(2)、推头(3)、滚轮(4)、上支撑块(6)、下支撑块(9)、上爪(5)、下爪(8)；所述推动气缸(1)前端连接推头(3)；推头(3)上具有两个相对而设的斜切块(301)；两个斜切块(301)相隔一个距离；两个斜切块(301)背面分别嵌在各自外侧设置的导向块(2)的导向槽(201)中；两个斜切块(301)的斜面相对，且朝向前方张开；上支撑块(6)和下支撑块(9)相对而设，位于两个导向块(2)内侧；上支撑块(6)和下支撑块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕森华，顾晓春，翁亚运，
申请(专利权)人：无锡市创恒机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32