The invention discloses an electric vehicle safety charging device and its control system. By setting a charging switch in the charging slot, and by using a DC contactor, the electric vehicle can ensure that there is no constant voltage between the positive and negative polarities of the charging port during charging, and that the electric vehicle is always in a no-electricity safe state under normal conditions without affecting the charging process. The use of normal charging can effectively solve the safety problems such as electric shock and short circuit caused by normal electricity at the charging port of electric vehicles.
【技术实现步骤摘要】
一种电动车安全充电装置及其控制系统
本专利技术涉及一种电动车充电装置，属电动车领域，具体是一种电动车安全充电装置及其控制系统。
技术介绍
一般市面上的电动车，其充电插座正负极性间通常带有常电（48V、60V、72V、144V等），这种充电插座正负极间的高压常电极具安全隐患，哪怕充电插座外有翻盖的保护，也难以从根本上消除安全隐患，比如儿童不慎手摸触电；潮湿雨雪天不慎进水；充电插座翻盖年久损坏；金属、粉尘等进入等等，都会引发触电、短路等安全事故，轻则烧车重则引发人身安全事故。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本专利技术提供一种电动车安全充电装置及其控制系统，可有效的解决一般的电动车充电口因有常电而引起的触电、短路等安全问题。为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：一种电动车安全充电装置，包括充电插槽，所述充电插槽外侧铰接设置有充电盖，所述充电盖与充电插槽铰接部通过复位弹簧铰接，可保证未充电时充电盖盖紧充电插槽；所述充电插槽内还设置有充电开关。进一步，所述充电开关为常开型开关，当充电器插头插入充电插槽内时，将充电开关压紧，是的充电开关闭合，可正常充电。一种电...
【技术保护点】
1.一种电动车安全充电装置，其特征在于，包括充电插槽（1），所述充电插槽（1）的外侧铰接设置有充电盖（11），所述充电盖（11）与充电插槽（1）的铰接部通过复位弹簧铰接，可保证未充电时充电盖（11）盖紧充电插槽（1）；所述充电插槽（1）内还设置有充电开关（2）。
【技术特征摘要】
1.一种电动车安全充电装置，其特征在于，包括充电插槽（1），所述充电插槽（1）的外侧铰接设置有充电盖（11），所述充电盖（11）与充电插槽（1）的铰接部通过复位弹簧铰接，可保证未充电时充电盖（11）盖紧充电插槽（1）；所述充电插槽（1）内还设置有充电开关（2）。2.根据权利要求1所述的一种电动车安全充电装置，其特征在于，所述充电开关（2）为常开型开关。3.一种电动车安全充电装置的控制系统，其特征在于，包括电源模块（10），所述电源模块（10）的a口连接至充电插槽（1）内充电开关（2）的一端，同时电源模块（10）的a口还通过直流接触器（3）的控制端连接至充电插槽（1）的正极；所述电源模块（10）的b口连接至充电插槽（1）的负极；所述充电开关（2）的另一端连接至电源模块（10）的c口；所述电源模块（10）的e口通过电源指示灯（4）连接至电源模块（10）的d口，所述电源指示灯（4）还并联有直流接触器（3）的主体；所述电源模块（10）的e口还连接至负载正极、d口还连接至负载负极。4...
【专利技术属性】
技术研发人员：董正琪，程亮，王小涛，
申请(专利权)人：江苏淮海新能源车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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