The utility model relates to a magnetic suction engine oil pan oil discharging plug structure, which comprises a screw head and a screw plug column vertically connected with each other. An inner cylinder cavity is arranged near the top of the screw plug, a magnet is arranged at the bottom of the inner cylinder cavity, a space above the magnet is a chip cavity in the inner cylinder cavity, and at least two chip storage cavities are arranged on the outer wall of the chip cavity. The exterior part of the screw plug near the joint of the screw plug and the screw plug head can be sleeved with an oil discharge screw plug gasket which is vulcanized by a metal outer ring and a rubber inner ring, and an inner hexagonal hole can be arranged in the screw plug head. The design not only has the function of adsorbing and storing iron scraps in engine oil, has various functions, and has strong fixing effect on magnets, but also can realize long-term effective sealing, which can be both external and internal disassembly, and has a wide range of adaptability.
【技术实现步骤摘要】
一种磁吸型发动机油底壳放油螺塞结构及其制造工艺
本专利技术涉及一种放油螺塞结构,属于发动机及相关系统领域,尤其涉及一种磁吸型发动机油底壳放油螺塞结构及其制造工艺,具体适用于增强放油螺塞功能的多样化。
技术介绍
发动机在达到保养里程时,需要对油底壳内机油进行更换,通过扳手等工具取下油底壳上放油螺塞放出内部机油,再旋紧放油螺塞,重新注入新的机油。目前市场上发动机放油螺塞通常采用外六角头螺栓结构,与金属垫片配合使用,达到密封油底壳底部和拆卸放油功能。授权公告号为CN203856541U,授权公告日为2014年10月1日的技术专利公开了一种油底壳放油螺塞,安装在所述油底壳所设放油孔上,所述放油孔由光孔及和所述光孔相接的螺纹孔构成;所述放油螺塞一端和所述螺纹孔螺纹连接,所述放油螺塞另一端和所述光孔密封连接。虽然该设计能够保证放油螺塞产生密封性能,但其仍旧具有以下缺陷:该设计中的放油螺塞功能单一,只能作为密封和拆卸放出油底壳内机油的简单零件。公开该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本专利申请的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术中存在的功能单一的缺陷与问题,提供一种功能多样的磁吸型发动机油底壳放油螺塞结构及其制造工艺。为实现以上目的,本专利技术的技术解决方案是:一种磁吸型发动机油底壳放油螺塞结构,包括螺塞头与螺塞柱,所述螺塞柱的底端与螺塞头的顶面垂直连接,且螺塞头的直径大于螺塞柱的直径;所述螺塞柱内近其顶端的部位开设有内柱腔,该内柱腔的底部设置有磁铁,磁铁的体积小于 ...
【技术保护点】
1.一种磁吸型发动机油底壳放油螺塞结构,包括螺塞头(2)与螺塞柱(3),所述螺塞柱(3)的底端与螺塞头(2)的顶面垂直连接,且螺塞头(2)的直径大于螺塞柱(3)的直径,其特征在于:所述螺塞柱(3)内近其顶端的部位开设有内柱腔(4),该内柱腔(4)的底部设置有磁铁(1),磁铁(1)的体积小于内柱腔(4)的容积,内柱腔(4)内位于磁铁(1)之上的空间为储屑腔(41);所述内柱腔(4)的内壁上与磁铁(1)相接触的部位与磁铁(1)之间为过盈配合,内柱腔(4)的外壁上近储屑腔(41)的部位设置有至少两个内凹结构(42),该内凹结构(42)与螺塞柱(3)的顶面相交而成为内凹弧(43)。
【技术特征摘要】
1.一种磁吸型发动机油底壳放油螺塞结构,包括螺塞头(2)与螺塞柱(3),所述螺塞柱(3)的底端与螺塞头(2)的顶面垂直连接,且螺塞头(2)的直径大于螺塞柱(3)的直径,其特征在于:所述螺塞柱(3)内近其顶端的部位开设有内柱腔(4),该内柱腔(4)的底部设置有磁铁(1),磁铁(1)的体积小于内柱腔(4)的容积,内柱腔(4)内位于磁铁(1)之上的空间为储屑腔(41);所述内柱腔(4)的内壁上与磁铁(1)相接触的部位与磁铁(1)之间为过盈配合,内柱腔(4)的外壁上近储屑腔(41)的部位设置有至少两个内凹结构(42),该内凹结构(42)与螺塞柱(3)的顶面相交而成为内凹弧(43)。2.根据权利要求1所述的一种磁吸型发动机油底壳放油螺塞结构,其特征在于:所述内凹结构(42)的数量为三个,且沿同一圆周均匀设置。3.根据权利要求1或2所述的一种磁吸型发动机油底壳放油螺塞结构,其特征在于:所述螺塞柱(3)包括直径依次增大的上柱体(31)、中柱体(32)、下柱体(33),所述下柱体(33)的底端与螺塞头(2)的顶面垂直连接,下柱体(33)的顶端经中柱体(32)与上柱体(31)的底端相连接,上柱体(31)内开设有内柱腔(4)或上柱体(31)、中柱体(32)内共开设有同一个内柱腔(4)。4.根据权利要求1或2所述的一种磁吸型发动机油底壳放油螺塞结构,其特征在于:所述螺塞柱(3)上近螺塞柱(3)、螺塞头(2)交接处的部位的外部套设有一个环形的放油螺塞垫片(5),所述放油螺塞垫片(5)包括金属外环(51)与橡胶内环(52),金属外环(51)的内环面与橡胶内...
【专利技术属性】
技术研发人员:邓学勤,邹智欧,国玉莹,马磊,
申请(专利权)人:东风商用车有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北,42
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