预定位式安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种预定位式安装结构，包括：第一安装座，第一安装座的一个侧面为定位面，定位面上设有凸台；第二安装座，第二安装座的一个侧面为安装面，安装面上设有凹部，且凹部的深度大于凸台的高度；紧固件，紧固件用于连接第一安装座和第二安装座，且第一安装座和第二安装座连接时，定位面与安装面相配合。其优点在于：在第一安装座上设有定位面，定位面上设有凸台，在第二安装座上设置安装面，安装面上设有凹部，定位面与安装面匹配，凸台与凹部配合，避免紧固件中螺栓受到剪切力，使紧固件更耐用，凹部的深度大于凸台的高度，安装后形成贴合面和缝隙面，使安装更可靠。

Pre positioning mounting structure

The utility model discloses a pre-positioned installation structure, which comprises a first mounting seat, a side face of the first mounting seat is a positioning surface, and a bump is arranged on the positioning surface; a second mounting seat, a side face of the second mounting seat is a mounting surface, and a concave part is arranged on the mounting surface, and the depth of the concave part is greater than the height of the bump; The fastener is used to connect the first mounting seat and the second mounting seat, and when the first mounting seat and the second mounting seat are connected, the positioning surface matches the mounting surface. The advantages are as follows: a positioning surface is arranged on the first mounting seat, a convex platform is arranged on the positioning surface, a mounting surface is arranged on the second mounting seat, a concave part is arranged on the mounting surface, the positioning surface matches the mounting surface, and the convex platform matches the concave part, so as to avoid the bolt in the fastener being subjected to shearing force, so that the fastener is more durable, and the concave part is deeper than the conve After the installation, the bonding surface and the slot surface are formed to make the installation more reliable.

【技术实现步骤摘要】
预定位式安装结构
本技术涉设备安装领域，更具体地，涉及一种预定位式安装结构。
技术介绍
现在，很多城市为解决交通拥堵，大力发展轨道交通运输，但在轨道交通运输中要经常对轨道进行维护、保养及救援作业，一般都是通过轨道工程车沿途实施维护、保养和救援，其中，轨道检测是保证轨道交通能够安全运输的重中之重。目前，轨道工程车整车设备安装时，常会采用螺栓3、螺母和垫圈4对安装座板2和安装座1进行固定连接的安装结构，如图1所示，但是在遇到大型设备安装时，如底架设备安装燃油箱，转向架构架端梁安装检测装置或轨道探伤装置等，上述安装结构会让螺栓承受了全部设备的重量，此外，螺栓同时还承受了剪切力，使螺栓的受力状况不佳，易造成螺栓的切断。因此，有必要开发一种减少螺栓的受力，便于安装且安装可靠的预定位式安装结构。公开于本技术
技术介绍
部分的信息仅仅旨在加深对本技术的一般
技术介绍
的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术提出了一种预定位式的安装结构，其能够通过凸台和凹部的配合，分散紧固件的受力情况，使预定位式的安装结构更可靠。根据本技术的一种预定位式的安装结构，包括：第一安装座，所述第一安装座的一个侧面为定位面，所述定位面上设有凸台；第二安装座，所述第二安装座的一个侧面为安装面，所述安装面上设有凹部，且所述凹部的深度大于所述凸台的高度；紧固件，所述紧固件用于连接所述第一安装座和所述第二安装座，且所述第一安装座和所述第二安装座连接时，所述定位面与所述安装面相配合。优选地，所述凸台与所述第一安装座一体成型，所述凹部与所述第二安装座一体成型。优选地，所述第一安装座包括安装板、筋板和定位板，所述定位面设置于所述安装板的一个侧面上，所述安装板上设有第一安装孔。优选地，所述定位板的横截面为L型，所述安装板和所述定位板通过所述筋板相连接。优选地，所述凹部的深度为3-5mm。优选地，所述第二安装座包括座板、加强板和功能板，所述安装面设置于所述座板的一个侧面上，所述座板上设有第二安装孔。优选地，所述座板的横截面为T型，包括相互垂直的横板和竖板，所述加强板垂直于所述横板和竖板且分别与所述横板和竖板固定连接，所述功能板连接于所述加强板的一侧，且与所述加强板垂直。优选地，所述凸台的高度为3-5mm。优选地，所述第一安装孔和所述第二安装孔通过所述紧固件固定连接。优选地，所述紧固件包括：螺栓、螺母和垫圈。根据本技术的一种预定位式安装结构，其优点在于：在第一安装座上设有定位面，定位面上设有凸台，在第二安装座上设置安装面，安装面上设有凹部，定位面与安装面匹配，凸台与凹部配合，避免紧固件中螺栓受到剪切力，使紧固件更耐用，凹部的深度大于凸台的高度，安装后形成贴合面和缝隙面，使安装更可靠。本技术的预定位式安装结构具有其它的特性和优点，这些特性和优点从并入本文中的附图和随后的具体实施例中将是显而易见的，或者将在并入本文中的附图和随后的具体实施例中进行详细陈述，这些附图和具体实施例共同用于解释本技术的特定原理。附图说明通过结合附图对本技术示例性实施例进行更详细的描述，本技术的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本技术示例性实施例中，相同的附图标记通常代表相同部件。图1示出了根据本技术的现有技术的一种预定位式安装结构的示意图。图2示出了根据本技术的一个示例性实施例的一种预定位式安装结构的示意图。图3a和图3b示出了根据本技术的一个示例性实施例的第二安装座的主视图和俯视图。图4a和图4b示出了根据本技术的一个示例性实施例的第一安装座的主视图和俯视示意图。图5a和图5b示出了根据本技术的一个示例性实施例的轨检装置的预定位式安装结构的主视图和俯视图。附图标记说明：1、安装座；2、安装座板；3、螺栓；4、螺母和垫圈；5、第一安装座；6、第二安装座；7、贴合面；8、缝隙面；9、轨检装置；51、定位板；52、筋板；53、安装板；54、第一安装孔；55、凸台；61、座板；62、加强板；63、功能板；64、第二安装孔；65、凹部。具体实施方式下面将参照附图更详细地描述本技术。虽然附图中显示了本技术的优选实施例，然而应该理解，可以以各种形式实现本技术而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了使本技术更加透彻和完整，并且能够将本技术的范围完整地传达给本领域的技术人员。本技术提供了一种预定位式安装结构，包括：第一安装座，第一安装座的一个侧面为定位面，定位面上设有凸台；第二安装座，第二安装座的一个侧面为安装面，安装面上设有凹部，且凹部的深度大于凸台的高度；紧固件，紧固件用于连接第一安装座和第二安装座，且第一安装座和第二安装座连接时，定位面与安装面相配合。第一安装座上的定位面上设有凸台，第二安装座的安装面上设有凹部，定位面与安装面匹配，凸台与凹台匹配，且凹部的深度大于凸台的高度，安装后形成了贴合面和缝隙面，紧固件不承受剪切力，如图2所示，使安装更可靠。作为优选方案，凸台与第一安装座一体成型，凹部与第二安装座一体成型。一体成型的预定位式安装结构不易损坏，使预定位式安装结构更坚固耐用。作为优选方案，凸台的高度为3-5mm，凹部的深度为3-5mm。作为优选方案，第一安装座包括安装板、筋板和定位板，安装面设置于安装板的一个侧面上，安装板上设有第一安装孔。其中，定位板的横截面为L型，安装板和定位板通过筋板相连接。定位板预先焊接在第一设备的钢结构骨架上，钢结构骨架可以是转向架构架端梁或底架横梁等，并在安装板上加工出定位平面，保证定位面的平面度，使第一设备定位安装准确，达到安装要求。作为优选方案，第二安装座包括座板、加强板和功能板，定位面设置于座板的一个侧面上，座板上设有第二安装孔。其中，座板的横截面为T型，包括相互垂直的横板和竖板，加强板垂直于横板和竖板且分别与横板和固定连接，功能板连接于加强板的一侧，且与加强板垂直。功能板用于安装第二设备，功能板和第二设备上均设有连接安装孔，功能板的一个侧面及连接安装孔分别与第二设备的安装面和连接安装孔配合，通过紧固件与第二设备连接，第二设备可以是检测装置、探伤装置、燃油箱等。通过第一安装座和第二安装座实现第一设备和第二设备之间牢固、可靠的安装。将第一安装孔和第二安装孔通过紧固件固定连接。作为优选方案，紧固件包括：螺栓、螺母和垫圈。凸台和凹部的配合，避免紧固件受到剪切力，使紧固件更耐用，延长预定位式安装结构的使用寿命，各安装孔相匹配，便于紧固件的安装，使安装更可靠。实施例图2示出了据本技术的一个示例性实施例的一种预定位式安装结构的示意图。如图2所示，本实施例提供了一种预定位式安装结构，包括：第一安装座5，第一安装座5的一个侧面为定位面，定位面上设有凸台55；第二安装座6，第二安装座6的一个侧面为安装面，安装面上设有凹部65，且凹部65的深度大于凸台55的高度；紧固件，紧固件用于连接第一安装座5和第二安装座6，且第一安装座5和第二安装座6连接时，定位面与安装面相配合。凸台55与第一安装座5一体成型，凹部65与第二安装座6一体成型。本实施例中，凹部65深度为4.2mm，凸台55高度本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种预定位式安装结构，其特征在于，包括：第一安装座，所述第一安装座的一个侧面为定位面，所述定位面上设有凸台；第二安装座，所述第二安装座的一个侧面为安装面，所述安装面上设有凹部，且所述凹部的深度大于所述凸台的高度；紧固件，所述紧固件用于连接所述第一安装座和所述第二安装座，且所述第一安装座和所述第二安装座连接时，所述定位面与所述安装面相配合。

【技术特征摘要】
1.一种预定位式安装结构，其特征在于，包括：第一安装座，所述第一安装座的一个侧面为定位面，所述定位面上设有凸台；第二安装座，所述第二安装座的一个侧面为安装面，所述安装面上设有凹部，且所述凹部的深度大于所述凸台的高度；紧固件，所述紧固件用于连接所述第一安装座和所述第二安装座，且所述第一安装座和所述第二安装座连接时，所述定位面与所述安装面相配合。2.根据权利要求1所述的预定位式安装结构，其特征在于，所述凸台与所述第一安装座一体成型，所述凹部与所述第二安装座一体成型。3.根据权利要求1所述的预定位式安装结构，其特征在于，所述第一安装座包括安装板、筋板和定位板，所述定位面设置于所述安装板的一个侧面上，所述安装板上设有第一安装孔。4.根据权利要求3所述的预定位式安装结构，其特征在于，所述定位板的横截面为L型，所述安装板和所述定位板通过所述筋板相...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘晓虹，王小红，王彪，路海峰，
申请(专利权)人：中车太原机车车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：山西,14