【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】双稳态的电磁阀装置和用于获知双稳态的电磁阀的衔铁位置的方法
本专利技术涉及尤其是在商用车中的用于流体系统的双稳态的电磁阀装置以及用于获知双稳态的电磁阀的衔铁位置的方法。
技术介绍
双稳态的电磁阀能够在流体系统中,例如压缩空气系统中实现两个阀位置之间的移位,其中,两个阀位置可以在电磁阀的无电流的状态下保持。双稳态的电磁阀通常具有永磁体装置和可相对于永磁体装置移位的衔铁,衔铁具有可通电的衔铁线圈。根据第一衔铁线圈或第二衔铁线圈的通电,衔铁可以移位到其第一衔铁位置或第二衔铁位置中,衔铁也在开关电流消失后,即在未通电的状态下可靠地保持在第一衔铁位置或第二衔铁位置中。带有双稳态的电磁阀装置的电控气动的手刹能够实现手刹的气动操纵,其中,在停止状态或行驶状态下不需要通电,并且因此不需要能量消耗。此外,在行驶期间,即在驻车制动器切断时也不需要电流,并且因此也不需要能量消耗。DE3730381A1示出了这种双稳态的电磁阀,该电磁阀在其两个位置中能够实现永磁保持力。在此,衔铁设置成可轴向地在其衔铁位置之间移位,并且在其衔铁位置中撞击到第一端部芯或第二端部芯上,其中,针对另外的端部芯分别构造有气隙。气隙导致的是,通过各自的端部芯延伸的永磁场比在没有另外的端部芯与衔铁之间的气隙的情况下延伸的永磁场更弱。在其衔铁位置或阀位置中,衔铁利用其密封器件分别封闭适当的流体通道。然而在一些状况下可能出现如下情况,即,精确的衔铁位置以及进而阀位置是未知的或不确定的。因此,在行驶期间的振动原则上可以导致能运动的部分,例如衔铁的移位。在控制装置例如在车辆启动时接通之后,流体系统的控制装置也首先通常 ...
【技术保护点】
1.用于流体系统(30)的双稳态的电磁阀装置(1、101、201、301),其中,所述电磁阀装置(1)具有双稳态的电磁阀(7),所述双稳态的电磁阀包括:永磁体轭(2),所述永磁体轭具有第一极凸出部(2a)和第二极凸出部(2b),用以构造第一铁磁回路和第二铁磁回路,由导磁材料构成的衔铁(3),所述衔铁能在用于在相对第二芯(2b)构造出气隙(11)的情况下贴靠在第一芯(2a)上的第一衔铁位置(I)与用于在相对第一芯(2a)构造出气隙(11)的情况下贴靠在第二芯(2b)上的第二衔铁位置(II)之间移位,用于为了移位到所述第一衔铁位置(I)中而通电的第一衔铁线圈(6a)和用于为了移位到所述第二衔铁位置(II)中而通电的第二衔铁线圈(6b),用于为了使所述衔铁(3)移位而分别给其中一个衔铁线圈(6a、6b)通电的末级(9a、9b、10),其特征在于,所述电磁阀装置(1)还具有探测装置(12、112、212、312),所述探测装置用于在不使所述衔铁(3)移位的情况下评估或测量所述第一衔铁线圈(6a)的第一电感(La、Lb)以及评估或测量所述第二衔铁线圈(6b)的第二电感(La、Lb),并且用于将所 ...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.03.05 DE 102016002677.41.用于流体系统(30)的双稳态的电磁阀装置(1、101、201、301),其中,所述电磁阀装置(1)具有双稳态的电磁阀(7),所述双稳态的电磁阀包括:永磁体轭(2),所述永磁体轭具有第一极凸出部(2a)和第二极凸出部(2b),用以构造第一铁磁回路和第二铁磁回路,由导磁材料构成的衔铁(3),所述衔铁能在用于在相对第二芯(2b)构造出气隙(11)的情况下贴靠在第一芯(2a)上的第一衔铁位置(I)与用于在相对第一芯(2a)构造出气隙(11)的情况下贴靠在第二芯(2b)上的第二衔铁位置(II)之间移位,用于为了移位到所述第一衔铁位置(I)中而通电的第一衔铁线圈(6a)和用于为了移位到所述第二衔铁位置(II)中而通电的第二衔铁线圈(6b),用于为了使所述衔铁(3)移位而分别给其中一个衔铁线圈(6a、6b)通电的末级(9a、9b、10),其特征在于,所述电磁阀装置(1)还具有探测装置(12、112、212、312),所述探测装置用于在不使所述衔铁(3)移位的情况下评估或测量所述第一衔铁线圈(6a)的第一电感(La、Lb)以及评估或测量所述第二衔铁线圈(6b)的第二电感(La、Lb),并且用于将所述第一衔铁线圈(6a)和所述第二衔铁线圈(6b)的电感(La、Lb)进行比较,并且用于输出显示衔铁位置(I、II)的状态信号(S1)。2.根据权利要求1所述的电磁阀装置(1、101、201、301),其特征在于,所述探测装置(12、112、212、312)具有:与测量电压源(18)联接的用于对所述第一衔铁线圈(6a)通电的第一测量路径(14a),用以测量或评估所述第一电感(La),与所述测量电压源(18)联接的用于对所述第二衔铁线圈(6b)通电的第二测量路径(14b),用以测量或评估所述第二电感(Lb),以及与测量路径(14a、14b)联接的比较装置(20)。3.根据权利要求2所述的电磁阀装置(1、101),其特征在于,所述衔铁(3)能通过经由供应电压源(10)对衔铁线圈(6a、6b)通电而移位,并且所述测量电压源(18)与所述供应电压源(10)不同,优选具有与所述供应电压源(10)的供应电压相比更小的测量电压。4.根据权利要求3所述的电磁阀装置(1、101),其特征在于,所述电磁阀装置具有控制装置(22),所述控制装置用于接收状态信号(S1),并且/或者用于操控功率开关装置(9a、9b),并且/或者用于操控测量开关装置(17a、17b、17c),并且所述测量电压源(18)还被设置成用于对所述控制装置(22)的电压供应。5.根据权利要求2至4中任一项所述的电磁阀装置(1、101),其特征在于,所述第一测量路径(14a)具有第一测量电阻(15a),用以构造出在所述测量电压源(18)上的所述第一测量电阻(15a)与所述第一衔铁线圈(6a)的串联电路作为第一分压器电路,并且所述第二测量路径(14b)具有第二测量电阻(15b),用以构造出在所述测量电压源(18)上的所述第二测量电阻(15b)与所述第二衔铁线圈(6b)的串联电路作为第二分压器电路,其中,所述第一测量电阻和所述第二测量电阻(15a、15b)是一样大的,其中,所述比较装置(20)将所述第一测量电阻(15a)与所述第一衔铁线圈(6a)之间的第一测量电压(Ua)和所述第二测量电阻(15b)与所述第二衔铁线圈(6b)之间的第二测量电压(Ub)的数值和/或时间特性进行比较。6.根据权利要求2至5中任一项所述的电磁阀装置(1、101),其特征在于,设置有至少一个测量开关装置(17a、17b、17),用以闭合经由测量路径(14a、14b)和衔铁线圈(6a、6b)的测量电流回路,其中,所述测量开关装置(17a、17b、17)与用于为了使所述衔铁(3)移位而对衔铁线圈(6a、6b)通电的功率开关装置(9a、9b)不同。7.根据权利要求6所述的电磁阀装置(1),其特征在于,在所述第一测量路径(14a)和所述第二测量路径(14b)中设置有分开的用于对测量路径(14a、14b)同时或依次通电的测量开关装置(17a、17b)。8.根据权利要求6所述的电磁阀装置(101)...
【专利技术属性】
技术研发人员:安德里亚斯·格斯,奥特马尔·施特鲁韦,安德烈亚斯·泰希曼,
申请(专利权)人:威伯科欧洲有限责任公司,
类型:发明
国别省市:比利时,BE
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