一种双路电磁阀制造技术

技术编号:13977518 阅读:127 留言:0更新日期:2016-11-11 18:59
本发明专利技术一种双路电磁阀包括主阀体,包括相互并联的第一阀腔和第二阀腔;第一阀腔包括进气腔、出气腔;第二阀腔包括进气腔、出气腔和排气腔;主阀体上设有进气口、出气口和排气口;进气口与进气腔连通,出气口与出气腔连通,排气口与排气腔连通;第二阀腔上设有节流阀;主阀体连接第一电磁控制模块和第二电磁控制模块;第一阀腔中设有第一阀芯,所述的第二阀腔中设有第二阀芯;第一电磁控制模块控制所述第一阀芯,第二电磁控制模块控制第二阀芯,分别进行轴向的往复运动,以便所述进气口、出气口或排气口选择性地被导通或阻断。本发明专利技术结构简单,密封性好,可以满足升降路障平稳升降,或快速弹出功能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及换向阀
,尤其涉及一种双路电磁阀
技术介绍
换向阀是具有两种以上流动形式和两个以上进出口的方向控制阀。是实现液压油流、气压气体的沟通、切断和换向,以及压力卸载和顺序动作控制的阀门,是一种自动化控制的基础元件。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。其中,电磁换向阀是一种常见的换向阀,可以配合不同的电路来实现预期的控制,而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁换向阀是升降路障领域中控制路障升降的主要控制元器件之一。然而,现有的换向阀一般采用阀腔单通路设计,只能简单满足升降的功能。换向阀突然换向会导致气压执行元件产生较大的冲击,为保证升降路障的升降平稳,现有设计中通常在换向阀中设置节流阀,以限制阀腔内气体的流速,从而限制升降的速度。但是,在遇到需要一些紧急事件,如阻拦恶意冲卡,拦截犯罪等情况下,需要保证升降路桩能快速弹出,进行及时有效的拦截,以保证人民群众的生命财产安全。现有的换向阀无法同时满足这个功能。并且,原有的气路电磁阀采用模块拼接而成,连接处多、组装结构复杂、故障率高。
技术实现思路
本专利技术的专利技术目的是解决上述现有电磁阀的局限性,提供一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双路电磁阀,包括主阀体(1),其特征在于:所述的主阀体(1)包括相互并联的第一阀腔(11)和第二阀腔(12);所述的第一阀腔(11)包括进气腔(101)、出气腔(102);所述的第二阀腔(12)包括进气腔(101)、出气腔(102)和排气腔(103);所述的主阀体(1)上设有进气口(13)、出气口(14)和排气口(15);所述的进气口(13)与进气腔(101)连通,所述的出气口(14)与出气腔(102)连通,所述的排气口(15)与排气腔(103)连通;所述的第二阀腔(12)上设有节流阀(16);所述的主阀体(1)连接第一电磁控制模块(2)和第二电磁控制模块(3);所述的第一阀腔(11)中设...

【技术特征摘要】
1.一种双路电磁阀,包括主阀体(1),其特征在于:所述的主阀体(1)包括相互并联的第一阀腔(11)和第二阀腔(12);所述的第一阀腔(11)包括进气腔(101)、出气腔(102);所述的第二阀腔(12)包括进气腔(101)、出气腔(102)和排气腔(103);所述的主阀体(1)上设有进气口(13)、出气口(14)和排气口(15);所述的进气口(13)与进气腔(101)连通,所述的出气口(14)与出气腔(102)连通,所述的排气口(15)与排气腔(103)连通;所述的第二阀腔(12)上设有节流阀(16);所述的主阀体(1)连接第一电磁控制模块(2)和第二电磁控制模块(3);所述的第一阀腔(11)中设有第一阀芯(17),所述的第二阀腔(12)中设有第二阀芯(18);所述的第一电磁控制模块(2)控制所述第一阀芯(17),所述第二电磁控制模块(3)控制第二阀芯(18),分别进行轴向的往复运动,以便所述进气口(13)、出气口(14)或排气口(15)选择性地被导通或阻断。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:包剑炯
申请(专利权)人:杭州鼎隆自动化设备有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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