转向管柱组装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种转向管柱组装装置，包括底座和可翻转地设置于所述底座上的翻转架，所述底座上设置有第一定位件和第二定位件，所述翻转架位于所述第一定位件和第二定位件之间，且能定位于所述第一定位件所在的第一翻转位置和所述第二定位件所在的第二翻转位置，所述翻转架上设置有用于将转向管柱固定的锁紧组件。本实用新型专利技术采用翻转式结构，减轻了劳动强度，提高了装配效率，减少了装配时间；此外，本实用新型专利技术能消除零件跌落砸伤脚的安全风险，增加安全系数。

Steering column assembly device

The utility model discloses a steering pipe string assembly device, which comprises a base and a turning frame which can be reversibly arranged on the base. The base is provided with a first positioner and a second positioner. The turning frame is located between the first positioner and the second positioner and can be positioned at the position of the first positioner. The first turning position and the second turning position of the second positioning piece are provided with a locking assembly for fixing the steering pipe string on the turning frame. The utility model adopts a reversing structure, which reduces labor intensity, improves assembly efficiency and reduces assembly time. In addition, the utility model can eliminate the safety risk of parts falling and breaking feet, and increase the safety factor.

【技术实现步骤摘要】
转向管柱组装装置
本技术主要涉及工装
，特别涉及一种转向管柱组装装置。
技术介绍
现有技术中，在进行转向管柱分组装时，操作人员先是把转向管柱翻过来装配电子锁壳，然后再翻回来装拧螺栓，来回翻动零件消耗体力，不符合人机工程，也存在零件跌落砸伤脚的安全风险，同时导致分装管柱的装配时间过长。因此，如何提供一种减轻劳动强度、装配效率高且安全性好的转向管柱组装装置，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的主要目的是提供一种转向管柱组装装置，旨在解决现有技术中劳动强度大、装配时间长及零件容易跌落砸伤脚的缺陷。为实现上述目的，本技术提出的转向管柱组装装置，包括底座和可翻转地设置于所述底座上的翻转架，所述底座上设置有第一定位件和第二定位件，所述翻转架位于所述第一定位件和第二定位件之间，且能定位于所述第一定位件所在的第一翻转位置和所述第二定位件所在的第二翻转位置，所述翻转架上设置有用于将转向管柱固定的锁紧组件。优选地，所述翻转架上设置有用于收容所述转向管柱的支架，所述锁紧组件包括可摆动设置的第一手柄和与所述第一手柄连接的锁死支腿，所述第一手柄摆动时所述锁死支腿能靠近或远离所述支架。优选地，所述锁死支腿朝向所述支架的一面凸设有锁死销。优选地，所述锁死销的端部设置有缓冲件。优选地，所述翻转架上固定有立板，所述立板朝向转向管柱的一侧上设置有尼龙块。优选地，所述第一定位件为设置于所述翻转块下方的垫块，所述垫块的上端面相对于所述底座所在的平面倾斜设置，使得在所述第一翻转位置时所述翻转架的安装端低于自由端。优选地，所述翻转架包括第一支撑架，所述第二定位件为立设于所述底座上的第二支撑架，在所述第二翻转位置时所述第一支撑架收容于所述第二支撑架内。优选地，所述第二支撑架上设置有磁铁。优选地，所述翻转架上固定设置有第二手柄。优选地，所述底座包括平台和设置于所述平台下方的支腿，所述翻转架设置于所述平台上。本技术的技术方案中，转向管柱组装装置包括底座和可翻转地设置于所述底座上的翻转架，翻转件能定位于第一定位件所在的第一翻转位置和第二定位件所在的第二翻转位置，且在翻转架上设置有用于将转向管柱固定的锁紧组件。在进行转向管柱分组装时，操作人员可在第一翻转位置和第二翻转位置的其中一个装配电子锁壳，然后在另一个装拧螺栓，减轻了劳动强度，提高了装配效率，减少了装配时间；此外，通过锁紧组件将转向管柱固定，能消除零件跌落砸伤脚的安全风险，增加安全系数，并能有效避免因工件震动使其运行轨迹偏移而影响分装零件的合格率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本技术实施例的转向管柱组装装置的立体结构示意图；图2为图1所示实施例的俯视结构示意图；图3为图1所示实施例在一个方位的侧视结构示意图；图4为图1所示实施例在另一个方位的侧视结构示意图。附图标号说明：标号名称标号名称1底座11平台12支腿2翻转架21支架22立板23尼龙块31第一定位件32第二定位件41第一手柄42第二手柄43锁死支腿44锁死销本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。另外，本技术各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。图1-图4所示为本技术实施例的转向管柱组装装置的结构示意图，其中图1为立体结构图，图2为俯视结构图，图3和图4为不同方位的侧视结构图。该实施例的转向管柱组装装置，包括底座1和可翻转地设置于底座1上的翻转架2，底座1上设置有第一定位件31和第二定位件32，翻转架2位于第一定位件31和第二定位件32之间，且能定位于第一定位件31所在的第一翻转位置和第二定位件32所在的第二翻转位置，翻转架2上设置有用于将转向管柱固定的锁紧组件。其中图1-图4所示为翻转架2位于第二翻转位置的状态，在图2所示的方位中以其虚线为中心线向下摆动至翻转架2搁置于第一定位件31时，则为位于第一翻转位置的状态。在进行转向管柱总成与配件的分组装过程中，操作人员可在第一翻转位置和第二翻转位置的其中一个装配电子锁壳，然后在另一个装拧螺栓，减轻了劳动强度，提高了装配效率，减少了装配时间；此外，通过锁紧组件将转向管柱固定，能消除零件跌落砸伤脚的安全风险，增加安全系数，并能有效避免因工件震动使其运行轨迹偏移而影响分装零件的合格率。该锁紧组件可为气缸驱动结构，以实现半自动或全自动的锁紧。优选该锁紧组件为手动夹具，具体包括可摆动设置的第一手柄41和与第一手柄41连接的锁死支腿43，在翻转架2上设置有用于收容转向管柱的支架21，该支架21可具有U形槽口。第一手柄41摆动时锁死支腿43能靠近或远离支架21。转向管柱能夹紧在该支架21和锁死支腿43之间，且在第一手柄41摆动到一个位置时进行锁紧，并在第一手柄41摆回到另一位置时解锁，操作起来十分方便。夹紧转向管柱后，能有效的解决在手工打紧螺栓时因零件晃动打偏螺栓而造成的质量风险。第一手柄41和锁死支腿43一起进行联动，它们之间可采用多种传动结构。作为一个实施例方式，该锁紧组件还包括连杆，该连杆的第一端和锁死支腿43的第一端铰接于第一手柄41上的不同位置，连杆的第二端和锁死支腿43的第二端铰接于翻转架2上的不同位置。通过形成连杆机构，在第一手柄41摆动时，带动锁死支腿43靠近或远离支架21。进一步地，还在锁死支腿43朝向支架21的一面凸设有锁死销4本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种转向管柱组装装置，其特征在于，包括底座和可翻转地设置于所述底座上的翻转架，所述底座上设置有第一定位件和第二定位件，所述翻转架位于所述第一定位件和第二定位件之间，且能定位于所述第一定位件所在的第一翻转位置和所述第二定位件所在的第二翻转位置，所述翻转架上设置有用于将转向管柱固定的锁紧组件。

【技术特征摘要】
1.一种转向管柱组装装置，其特征在于，包括底座和可翻转地设置于所述底座上的翻转架，所述底座上设置有第一定位件和第二定位件，所述翻转架位于所述第一定位件和第二定位件之间，且能定位于所述第一定位件所在的第一翻转位置和所述第二定位件所在的第二翻转位置，所述翻转架上设置有用于将转向管柱固定的锁紧组件。2.根据权利要求1所述的转向管柱组装装置，其特征在于，所述翻转架上设置有用于收容所述转向管柱的支架，所述锁紧组件包括可摆动设置的第一手柄和与所述第一手柄连接的锁死支腿，所述第一手柄摆动时所述锁死支腿能靠近或远离所述支架。3.根据权利要求2所述的转向管柱组装装置，其特征在于，所述锁死支腿朝向所述支架的一面凸设有锁死销。4.根据权利要求3所述的转向管柱组装装置，其特征在于，所述锁死销的端部设置有缓冲件。5.根据权利要求1所述的转向管柱组装装置，其特征在于，所述翻转架上固定有...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪静，张学彬，梁伶伶，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45