一种方向盘轮毂切槽工装制造技术

本发明专利技术提供一种方向盘轮毂切槽工装，包括拨动齿轮，气动卡爪和分度盘；所述滑动底座的上侧螺栓锁紧固定设置有底座；所述底座通过设置的定位圆环精准的固定于滑动底座上侧；所述圆锥滚子轴承通过压盖锁紧固定于底座之上；所述回转轴的其中一端端头处螺栓固定安装有分度盘；所述卡扣固定块内侧弹簧通过上侧设置的弹簧盖进行锁止封盖；所述拨动齿轮通过轴固定于齿轮固定块，且轴的外侧设置有轴套；所述拨动齿轮的上侧螺栓固定有拨动杆。该方向盘轮毂切槽工装设有的拨动齿轮与齿条为齿轮咬合结构，且通过拨动杆进行转动操作，该结构通过拨动齿轮控制进刀，从而使进刀位置控制的更加准确，有利于提高切槽转准确性与便捷性。

A steering wheel hub grooved tooling

The invention provides a grooving tool for a wheel hub of a steering wheel, including a pulling gear, a pneumatic claw and a dividing plate; the upper side bolt locking and fixing of the sliding base is provided with a base; the base is accurately fixed on the upper side of the sliding base through a set positioning ring; and the tapered roller bearing is fixed on the base through a pressure cover locking. A dividing plate is fixed at one end end of the rotating shaft; the inner spring of the clamping fixing block is locked and sealed by a spring cover arranged on the upper side; the pulling gear is fixed on the gear fixing block through the shaft, and a shaft sleeve is arranged on the outer side of the shaft; and the upper bolt of the pulling gear is fixed with a dial. Moving rod. The grooving tool of the steering wheel hub is equipped with a gear occlusion structure and the rack is rotated by the pole. The structure controls the feed through the pole gear, thus making the feed position control more accurate and advantageous to improving the accuracy and convenience of the grooving rotation.

【技术实现步骤摘要】
一种方向盘轮毂切槽工装
本专利技术涉及汽车零部件加工设备
，尤其涉及一种方向盘轮毂切槽工装。
技术介绍
方向盘轮毂的三个槽是方向盘回位用的，对尺寸位置要求很严格，由于在圆周上，普通加个很难实现，只能采用轮毂固定，数控铣床铣槽的方式实现，成本高、对操作工要求也严格；经研究采用工件转动、机床固定的方式，改进后的工装结构简单，操作性强，外观简洁，实用性强。基于上述，本专利技术人发现，现有的切槽工装多为普通车床结构，切槽尺寸一致性较差，并且操作要求相对较高，从而造成对操作工的要求相对较高，进一步的造成成本的加大，并且导致工作效率较低；而本结构采用了气动卡盘固定轮毂，手动转盘旋转，齿轮定位，齿轮进刀，普通车床安装锯片切槽代替数控铣床；采用气动卡盘零件装夹简单快捷，转盘带动卡盘转动定位切槽，齿轮带动工装前进后退实现进刀，普通车床安装锯片实现切割；改进后结构更紧凑，外型更加美观，操作方便。于是，本人秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种方向盘轮毂切槽工装，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种方向盘轮毂切槽工装，以解决上述
技术介绍
中提出的轮毂切槽尺寸一致性差，操作复杂且对操作工要求高，能源消耗大且成本投入高的问题。本专利技术方向盘轮毂切槽工装的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种方向盘轮毂切槽工装，其中，该方向盘轮毂切槽工装包括有底座，定位圆环，拨动杆，拨动齿轮，轴，齿轮固定块，固定板，气动卡头，圆锥滚子轴承，弹簧，轴套，垫块，齿条，卡扣，卡扣固定块，弹簧盖，气动卡爪，拖板连接块，拖板限位块，限位挡板，回转轴，压盖，回转轴套，压套，压盖，分度盘和滑动底座；所述滑动底座的上侧螺栓锁紧固定设置有底座；所述底座通过设置的定位圆环精准的固定于滑动底座上侧；所述回转轴通过回转轴套固定安装于底座侧壁上侧开设的通孔当中，且回转轴套与底座圆环通孔接触位置上设置有为圆锥滚子轴承；所述圆锥滚子轴承通过压盖锁紧固定于底座之上；所述回转轴的其中一端端头处螺栓固定安装有分度盘；所述卡扣固定块内侧弹簧通过上侧设置的弹簧盖进行锁止封盖；所述回转轴的另一侧端螺栓固定有气动卡头，且气动卡头的一端设置有气动卡爪；所述底座的底侧其中一端的侧壁上螺栓固定有拖板连接块；所述拖板连接块的一端螺栓固定有拖板限位块；所述滑动底座的一端侧壁上螺栓固定有限位挡板，且拖板限位块的一端与限位挡板相对应；所述底座的底端另一侧的侧壁上螺栓固定设置有齿条；所述滑动底座其中一侧上端螺栓固定有固定板，且固定板底侧螺栓柱上设置有垫块；所述固定板的一侧螺栓固定设置有齿轮固定块；所述拨动齿轮通过轴固定于齿轮固定块，且轴的外侧设置有轴套；所述拨动齿轮的上侧螺栓固定有拨动杆。进一步的，所述底座的顶壁上端螺栓固定有卡扣固定块，且卡扣固定块的内侧设置有弹簧，并且弹簧的底侧安装有卡扣，并且卡扣通过弹簧始终向下紧卡于分度盘的卡槽上。进一步的，所述分度盘上开设有三处卡槽，且每处开槽均为45度斜槽结构，且卡扣的底部卡止结构与卡槽相对应，同样设置为45度斜块结构。进一步的，所述拨动齿轮与齿条为齿轮咬合结构，且通过拨动杆进行转动操作。进一步的，所述气动卡爪采用气动锁止结构设计。与现有结构相较之下，本专利技术具有如下有益效果：设有的底座的顶壁上端螺栓固定有卡扣固定块，且卡扣固定块的内侧设置有弹簧，并且弹簧的底侧安装有卡扣，并且卡扣通过弹簧始终向下紧卡于分度盘的卡槽上，有利于在分度盘进行尺寸调节，能够更加准确的设置其切槽尺寸，使切槽位置与切槽尺寸更加精确，从而使轮滚切槽尺寸一致性更好。设有的分度盘上开设有三处卡槽，且每处开槽均为45度斜槽结构，且卡扣的底部卡止结构与卡槽相对应，同样设置为45度斜块结构，该结构设计有利于使卡扣更加紧密精确的卡止于分度盘上的卡槽当中，从而使调节更加的准确。设有的拨动齿轮与齿条为齿轮咬合结构，且通过拨动杆进行转动操作，该结构通过拨动齿轮控制进刀，从而使进刀位置控制的更加准确，有利于提高切槽转准确性与便捷性。设有的气动卡爪采用气动锁止结构设计，气动设计有利于使零件安装更加的快速便捷，从而减少零件装卸的时间，降低工作操作工要求，有效提高工作质量。附图说明图1为本专利技术三维结构示意图；图2为本专利技术侧面剖视结构示意图；图3为本专利技术底座三维结构示意图；图4为本专利技术拨动齿轮俯视结构示意图；图5为本专利技术齿条侧视结构示意图；图6为本专利技术卡扣主视结构示意图；图7为本专利技术分度盘俯视结构示意图。图中，部件名称与附图编号的对应关系为：1-底座，2-定位圆环，3-拨动杆，4-拨动齿轮，5-轴，6-齿轮固定块，7-固定板，701-气动卡头，702-圆锥滚子轴承，703-弹簧，704-轴套，8-垫块，9-齿条，10-卡扣，11-卡扣固定块，12-弹簧盖，13-气动卡爪，14-拖板连接块，15-拖板限位块，16-限位挡板，17-回转轴，18-压盖，19-回转轴套，20-压套，21-压盖，22-分度盘，23-滑动底座。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术，但不能用来限制本专利技术的范围。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。实施例：如附图1至附图7所示：本专利技术提供一种方向盘轮毂切槽工装，包括有：底座1，定位圆环2，拨动杆3，拨动齿轮4，轴5，齿轮固定块6，固定板7，气动卡头701，圆锥滚子轴承702，弹簧703，轴套704，垫块8，齿条9，卡扣10，卡扣固定块11，弹簧盖12，气动卡爪13，拖板连接块14，拖板限位块15，限位挡板16，回转轴17，压盖18，回转轴套19，压套20，压盖21，分度盘22和滑动底座23；所述滑动底座23的上侧螺栓锁紧固定设置有底座1；所述底座1通过设置的定位圆环2精准的固定于滑动底座23上侧；所述回转轴17通过回转轴套19固定安装于底座1侧壁上侧开设的通孔当中，且回转轴套19与底座1圆环通孔接触位置上设置有为圆锥滚子轴承702；所述圆锥滚子轴承702通过压盖18锁紧固定于底座1之上；所述回转轴17的其中一端端头处螺栓固定安装有分度盘22；所述卡扣固定块11内侧弹簧703通过上侧设置的弹簧盖12进行锁止封盖；所述回转轴17的另一侧端螺栓固定有气动卡头701，且气动卡头701的一端设置有气动卡爪13；所述底座1的底侧其中一端的侧壁上螺栓固定有拖板连接块14本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方向盘轮毂切槽工装，其特征在于：该方向盘轮毂切槽工装包括底座，定位圆环，拨动杆，拨动齿轮，轴，齿轮固定块，固定板，气动卡头，圆锥滚子轴承，弹簧，轴套，垫块，齿条，卡扣，卡扣固定块，弹簧盖，气动卡爪，拖板连接块，拖板限位块，限位挡板，回转轴，压盖，回转轴套，压套，压盖，分度盘和滑动底座；所述滑动底座的上侧螺栓锁紧固定设置有底座；所述底座通过设置的定位圆环精准的固定于滑动底座上侧；所述回转轴通过回转轴套固定安装于底座侧壁上侧开设的通孔当中，且回转轴套与底座圆环通孔接触位置上设置有为圆锥滚子轴承；所述圆锥滚子轴承通过压盖锁紧固定于底座之上；所述回转轴的其中一端端头处螺栓固定安装有分度盘；所述卡扣固定块内侧弹簧通过上侧设置的弹簧盖进行锁止封盖；所述回转轴的另一侧端螺栓固定有气动卡头，且气动卡头的一端设置有气动卡爪；所述底座的底侧其中一端的侧壁上螺栓固定有拖板连接块；所述拖板连接块的一端螺栓固定有拖板限位块；所述滑动底座的一端侧壁上螺栓固定有限位挡板，且拖板限位块的一端与限位挡板相对应；所述底座的底端另一侧的侧壁上螺栓固定设置有齿条；所述滑动底座其中一侧上端螺栓固定有固定板，且固定板底侧螺栓柱上设置有垫块；所述固定板的一侧螺栓固定设置有齿轮固定块；所述拨动齿轮通过轴固定于齿轮固定块，且轴的外侧设置有轴套；所述拨动齿轮的上侧螺栓固定有拨动杆。...

【技术特征摘要】
1.一种方向盘轮毂切槽工装，其特征在于：该方向盘轮毂切槽工装包括底座，定位圆环，拨动杆，拨动齿轮，轴，齿轮固定块，固定板，气动卡头，圆锥滚子轴承，弹簧，轴套，垫块，齿条，卡扣，卡扣固定块，弹簧盖，气动卡爪，拖板连接块，拖板限位块，限位挡板，回转轴，压盖，回转轴套，压套，压盖，分度盘和滑动底座；所述滑动底座的上侧螺栓锁紧固定设置有底座；所述底座通过设置的定位圆环精准的固定于滑动底座上侧；所述回转轴通过回转轴套固定安装于底座侧壁上侧开设的通孔当中，且回转轴套与底座圆环通孔接触位置上设置有为圆锥滚子轴承；所述圆锥滚子轴承通过压盖锁紧固定于底座之上；所述回转轴的其中一端端头处螺栓固定安装有分度盘；所述卡扣固定块内侧弹簧通过上侧设置的弹簧盖进行锁止封盖；所述回转轴的另一侧端螺栓固定有气动卡头，且气动卡头的一端设置有气动卡爪；所述底座的底侧其中一端的侧壁上螺栓固定有拖板连接块；所述拖板连接块的一端螺栓固定有拖板限位块；所述滑动底座的一端侧壁上螺栓固定有限位挡板，且拖板...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗高翔，张贵华，李坤，朱军，章付金，周辉，瞿伟，王选和，
申请(专利权)人：十堰皓凡工贸有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42