A clutch device (1) for a driving system of a motor vehicle includes: a switching element (2) having a control geometry (3), wherein the switching element (2) is set on the driven element (5) in a manner that resists relative rotation but is axially movable, i.e., can be selectively moved to the first and second switching positions. An actuator (6) which is capable of performing the movement and/or opposite motion of the switching element (2) from the first switching position to the second switching position via the actuator (6); an operating element (7) through which the actuator (6) performs the movement and/or the reverse of the switching element (2) from the first switching position to the second switching position. The roller is arranged on the operation element (7) and the roller (8).
【技术实现步骤摘要】
用于机动车的驱动系的离合器装置
本专利技术涉及一种用于机动车的驱动系的离合器装置,其包括:具有控制几何结构的切换元件,其中切换元件抗相对转动地然而轴向可移动地、即以能选择性地移动到第一切换位置和第二切换位置中的方式设置在从动元件上;执行器,其中经由执行器能够执行切换元件从第一切换位置到第二切换位置的运动和/或相反的运动;和操作元件,执行器经由所述操作元件执行切换元件从第一切换位置到第二切换位置中的运动和/或相反的运动。
技术介绍
多种结构实施方案的离合器装置在机动车技术的领域中大量使用在驱动系中。所述离合器装置用于将驱动元件与从动元件选择性地以驱动有效的方式连接。开始提出类型的离合器装置尤其使用在全轮驱动机动车中和使用在具有混合驱动器的机动车中。在该情况下,所述离合器装置用作为选择性地停止驱动系的子区域,以便这样避免驱动系的需停止的子区域的不必要的共同转动进而不必要的能量消耗。尤其在全轮驱动的机动车的应用领域中,期望在没有高的能量耗费的情况下进行驱动系的子区域可靠的分离以及按需且高动态地接通驱动系的相应的子区域。文献DE102011085839A1例如描述具有两个 ...
【技术保护点】
1.一种用于机动车的驱动系的离合器装置(1),其包括:‑具有控制几何结构(3)的切换元件(2),其中所述切换元件(2)抗相对转动地然而轴向能移动地、即以能选择性地移动到第一切换位置和第二切换位置中的方式设置在从动元件(5)上,其中在所述切换元件(2)的第一切换位置中,所述从动元件(5)以驱动有效的方式与所述驱动元件(4)连接,并且在所述切换元件(2)的第二切换位置中所述从动元件(5)不以驱动有效的方式与所述驱动元件(4)连接,‑执行器(6),其中经由所述执行器(6)能够执行所述切换元件(2)从所述第一切换位置到所述第二切换位置的运动和/或相反的运动;‑操作元件(7),所述执 ...
【技术特征摘要】
2017.02.13 DE 102017202248.51.一种用于机动车的驱动系的离合器装置(1),其包括:-具有控制几何结构(3)的切换元件(2),其中所述切换元件(2)抗相对转动地然而轴向能移动地、即以能选择性地移动到第一切换位置和第二切换位置中的方式设置在从动元件(5)上,其中在所述切换元件(2)的第一切换位置中,所述从动元件(5)以驱动有效的方式与所述驱动元件(4)连接,并且在所述切换元件(2)的第二切换位置中所述从动元件(5)不以驱动有效的方式与所述驱动元件(4)连接,-执行器(6),其中经由所述执行器(6)能够执行所述切换元件(2)从所述第一切换位置到所述第二切换位置的运动和/或相反的运动;-操作元件(7),所述执行器(6)经由所述操作元件执行所述切换元件(2)从所述第一切换位置到所述第二切换位置中的运动和/或相反的运动;和-滚轮(8),所述滚轮设置在所述操作元件(7)上,其中在所述切换元件(2)的所述第一切换位置中能够经由所述执行器(6)操作所述操作元件(7),使得所述滚轮(8)能够与所述切换元件(2)的所述控制几何结构(3)形成接合,以至于所述切换元件(2)能够从所述第一切换位置转移到所述第二切换位置中。2.根据权利要求1所述的离合器装置(1),其特征在于,所述离合器装置(1)具有保持机构(16),所述保持机构将所述切换元件(2)机械地锁止在所述第一切换位置中以...
【专利技术属性】
技术研发人员:亚历山大·黑亨贝格尔,库尔特·基佩斯,亚历山大·克拉尔,沃尔夫冈·施魏格尔,
申请(专利权)人:麦格纳动力系有限两合公司,
类型:发明
国别省市:奥地利,AT
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