汽车轮毂轴承试验机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种轴承试验机。提出的一种汽车轮毂轴承试验机具有试验轴承支撑机构；试验轴承支撑机构具有与试验轴承外圈过盈配合的试验外套；试验轴承的内圈与试验轴过盈配合；试验外套与工装面板固联；试验轴与驱动传动机构的承载轴连接；承载轴与传动主轴连接；承载轴上套置有承载套；承载套通过圆锥滚子轴承对承载轴进行支撑；对应试验轴承还设置有轴向加载、径向加载机构；轴向加载、径向加载机构具有垂直于承载轴设置的加载臂；加载臂与承载套固联；垂直于加载臂设置有轴向加载油缸；平行于加载臂设置有径向加载油缸。本实用新型专利技术减小了非轴承运动的干扰信号，使整个轴承受力均匀，有效模拟了轴承的运行工况。

Automobile hub bearing testing machine

The utility model relates to a bearing testing machine. A kind of automobile hub bearing tester has test bearing support mechanism, test bearing support mechanism has test jacket matching with test bearing outer ring interference, test bearing inner ring matching with test shaft interference matching, test jacket fixing with tooling panel, test shaft connecting with load bearing shaft of drive mechanism. The bearing sleeve supports the bearing shaft through the tapered roller bearing; the corresponding test bearing is also provided with axial loading and radial loading mechanism; the axial loading and radial loading mechanism has a loading arm set perpendicular to the bearing shaft; the loading arm is fixed with the bearing sleeve; An axial loading cylinder is arranged directly on the loading arm, and a radial loading cylinder is arranged parallel to the loading arm. The utility model reduces the interference signal of the non-bearing movement, makes the whole bearing force uniform, and effectively simulates the operation condition of the bearing.

【技术实现步骤摘要】
汽车轮毂轴承试验机
本技术涉及一种轴承试验设备，尤其是涉及一种汽车轮毂轴承试验机。
技术介绍
汽车轮毂轴承是汽车中最为重要的传动组件，随着汽车行业的发展，汽车轮毂轴承的结构也在一直改进；随着汽车传动轴的高速转动，承载运行时的轴向、径向载荷并要在恶劣天气、路况下运行，其长期运行的状况、疲劳程度等各种信息需要提前对其进行试验，检测，从而对汽车轮毂轴承的可使用状况、寿命进行分析。
技术实现思路
本技术目的是提出一种汽车轮毂轴承试验机,使其能模拟试验轴承在泥沙盐水等特殊工况，达到对试验轴承进行试验的目的。为了实现上述专利技术目的，本技术采用以下技术方案：一种汽车轮毂轴承试验机，所述的试验机具有用以对试验轴承进行支撑的试验轴承支撑机构；所述的试验轴承支撑机构具有与试验轴承外圈过盈配合的试验外套；所述试验轴承的内圈与试验轴过盈配合；所述试验外套的两端具有用以对试验轴承外圈进行轴向定位的端盖；所述的试验外套与所述的端盖螺纹配合；所述试验轴外壁面的一端具有用以对试验轴承内圈进行轴向定位的台阶；所述的试验外套与固定在床身上的工装面板固联；所述的试验轴通过法兰盘与承载轴连接，所述的承载轴通过软轴与驱动传动机构的传动主轴连接，构成试验轴承内圈随承载轴旋转，外圈固定的结构；所述的传动主轴通过皮带连接在电机的输出端；所述的传动主轴上套置有用以吸收皮带所产生振动的传动箱；固定在床身上的传动箱通过角接触轴承对传动主轴进行支撑；所述承载轴上套置有承载套；所述的承载套通过面对面安装的两套圆锥滚子轴承对承载轴进行支撑；所述圆锥滚子轴承的外圈与承载套过盈配合，圆锥滚子轴承的内圈与承载轴过盈配合；对应所述的试验轴承还设置有用以对其施加轴向、径向载荷的轴向加载、径向加载机构；所述的轴向加载、径向加载机构具有垂直于试验轴设置的加载杆；所述加载杆的一端与套置在试验轴上的试验外套固联，所述加载杆的另一端连接与其垂直的径向加载油缸；所述轴向加载、径向加载机构还具有与加载杆平行设置的轴向加载油缸；所述的径向加载油缸、轴向加载油缸位于同一平面上；所述径向加载油缸的活塞连接杆通过关节轴承与所述的加载杆连接；所述的加载杆与径向加载油缸之间、所述轴向加载油缸与加载杆之间均设置有拉压力传感器；所述的床身上具有用以与轴向加载油缸配合的轴向T型槽；所述的床身上还具有用以与径向加载油缸配合的径向T型槽；所述轴向加载油缸、径向加载油缸通过加载杆、试验外套施加于试验轴承内圈上，构成试验轴承内圈在高速旋转的同时承受轴向、径向载荷的结构。本技术提出的一种汽车轮毂轴承试验机，轴承支撑机构通过承载轴、承载套对试验轴承进行支撑，并使与试验轴承内圈过盈配合的承载轴与传动主轴连接，与试验轴承外圈过盈配合的承载套与固定在床身上的工装面板固联，形成试验轴承外圈固定，内圈随传动主轴高速旋转的结构；采取轴承外圈不动内圈转动的方式，可以减小非轴承运动的干扰信号，使整个轴承受力均匀；轴向加载油缸、径向加载油缸通过加载杆、试验外套施加于试验轴承内圈上使试验轴承内圈在高速转动的同时承受轴向、径向载荷；在加载机构中，轴向压力传感器、径向压力传感器用于检测所施加的轴向载荷并将数值送往计算机，关节轴承的作用主要使防止在径向加载时有上下的位移干涉轴向载荷向加载臂的传递，加载位置高低可调，可以模拟汽车车轮的外径所受载荷；该轴承试验机中的驱动传动机构的电机通过皮带与传动箱的带轮连接，带动传动主轴高速旋转，利用皮带传动与其他机械传动振动频率不一样的特点并利用铸件的传动箱将皮带与皮带轮产生的振动给吸收掉，传动主轴通过软轴与承载轴连接，将运力传递承载轴，通过软轴传递扭矩的特点是把电机和传动箱、传动轴等产生的初始振动给隔离开，使初始振动不影响其试验轴承在试验过程中所产生的振动，还可以避免在加载过程中，承载套和承载轴与传动轴偏心引起的振动。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是图1的俯视图。图中：1、电机调节板，2、电机，3、电机带轮，4、皮带，5、带轮，6、角接触轴承，7、传动箱，8、传动主轴，9、软轴，10、承载轴，11、承载套，12、圆锥滚子轴承，13、法兰盘，14、试验轴，15、试验外套，16、试验轴承，17、锁紧螺母，18、拉压力传感器，19、轴向加载油缸，20、三角架，21、支撑座，22、轴向T型槽，23、径向加载油缸，24、径向T型槽，25、关节轴承，26、加载杆。具体实施方式结合附图和具体实施例对本技术加以说明：如图1、图2所示，一种汽车轮毂轴承试验机，所述的试验机具有用以对试验轴承16进行支撑的试验轴承支撑机构；所述的试验轴承支撑机构具有与试验轴承16外圈过盈配合的试验外套15；所述试验轴承16的内圈与试验轴14过盈配合；所述试验外套15的两端具有用以对试验轴承外圈进行轴向定位的端盖；所述的试验外套15与所述的端盖螺纹配合；所述试验轴14外壁面的一端具有用以对试验轴承内圈进行轴向定位的台阶；所述的试验外套15与固定在床身上的工装面板17固联；所述的试验轴14通过法兰盘13与承载轴10连接，所述的承载轴10通过软轴9与驱动传动机构的传动主轴8连接，构成试验轴承内圈随承载轴10旋转，外圈固定的结构；所述的传动主轴8通过皮带4连接在电机2的输出端；所述的传动主轴8上套置有用以吸收皮带所产生振动的传动箱7；固定在床身上的传动箱7通过角接触轴承6对传动主轴8进行支撑；所述承载轴10上套置有承载套11；所述的承载套11通过面对面安装的两套圆锥滚子轴承12对承载轴10进行支撑；所述圆锥滚子轴承12的外圈与承载套11过盈配合，圆锥滚子轴承12的内圈与承载轴10过盈配合；对应所述的试验轴承16还设置有用以对其施加轴向、径向载荷的轴向加载、径向加载机构；所述的轴向加载、径向加载机构具有垂直于试验轴设置的加载杆26；所述加载杆26的一端与套置在试验轴上的试验外套15固联，所述加载杆26的另一端通过关节轴承20连接与其垂直的径向加载油缸23；所述轴向加载、径向加载机构还具有与加载杆平行设置的轴向加载油缸19；所述的径向加载油缸23、轴向加载油缸19位于同一平面上；所述径向加载油缸23的活塞连接杆通过关节轴承与所述的加载杆26连接；所述的加载杆26与径向加载油缸23之间、所述轴向加载油缸19与加载杆26之间均设置有拉压力传感器18；所述的床身上具有用以与轴向加载油缸19配合的轴向T型槽22；所述的轴向加载油缸19在轴向T型槽22上滑动，调整轴向加载油缸19的位置；所述的床身上还具有用以与径向加载油缸23配合的径向T型槽24，所述的径向加载油缸23在径向T型槽24上滑动，调整径向加载油缸23的位置；所述轴向加载油缸19、径向加载油缸23通过加载杆26、试验外套15施加于试验轴承内圈上，构成试验轴承内圈在高速旋转的同时承受轴向、径向载荷的结构。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车轮毂轴承试验机，所述的试验机具有用以对试验轴承进行支撑的试验轴承支撑机构；所述的试验轴承支撑机构具有与试验轴承外圈过盈配合的试验外套；所述试验轴承的内圈与试验轴过盈配合；所述试验外套的两端具有用以对试验轴承外圈进行轴向定位的端盖；所述的试验外套与所述的端盖螺纹配合；所述试验轴外壁面的一端具有用以对试验轴承内圈进行轴向定位的台阶；所述的试验外套与固定在床身上的工装面板固联；所述的试验轴通过法兰盘与承载轴连接，所述的承载轴通过软轴与驱动传动机构的传动主轴连接，构成试验轴承内圈随承载轴旋转，外圈固定的结构；所述的传动主轴通过皮带连接在电机的输出端；所述的传动主轴上套置有用以吸收皮带所产生振动的传动箱；固定在床身上的传动箱通过角接触轴承对传动主轴进行支撑；所述承载轴上套置有承载套；所述的承载套通过面对面安装的两套圆锥滚子轴承对承载轴进行支撑；所述圆锥滚子轴承的外圈与承载套过盈配合，圆锥滚子轴承的内圈与承载轴过盈配合；对应所述的试验轴承还设置有用以对其施加轴向、径向载荷的轴向加载、径向加载机构；其特征在于：所述的轴向加载、径向加载机构具有垂直于试验轴设置的加载杆；所述加载杆的一端与套置在试验轴上的试验外套固联，所述加载杆的另一端连接与其垂直的径向加载油缸；所述轴向加载、径向加载机构还具有与加载杆平行设置的轴向加载油缸；所述的径向加载油缸、轴向加载油缸位于同一平面上；所述径向加载油缸的活塞连接杆通过关节轴承与所述的加载杆连接；所述的加载杆与径向加载油缸之间、所述轴向加载油缸与加载杆之间均设置有拉压力传感器；所述的床身上具有用以与轴向加载油缸配合的轴向T型槽；所述的床身上还具有用以与径向加载油缸配合的径向T型槽；所述轴向加载油缸、径向加载油缸通过加载杆、试验外套施加于试验轴承内圈上，构成试验轴承内圈在高速旋转的同时承受轴向、径向载荷的结构。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂轴承试验机，所述的试验机具有用以对试验轴承进行支撑的试验轴承支撑机构；所述的试验轴承支撑机构具有与试验轴承外圈过盈配合的试验外套；所述试验轴承的内圈与试验轴过盈配合；所述试验外套的两端具有用以对试验轴承外圈进行轴向定位的端盖；所述的试验外套与所述的端盖螺纹配合；所述试验轴外壁面的一端具有用以对试验轴承内圈进行轴向定位的台阶；所述的试验外套与固定在床身上的工装面板固联；所述的试验轴通过法兰盘与承载轴连接，所述的承载轴通过软轴与驱动传动机构的传动主轴连接，构成试验轴承内圈随承载轴旋转，外圈固定的结构；所述的传动主轴通过皮带连接在电机的输出端；所述的传动主轴上套置有用以吸收皮带所产生振动的传动箱；固定在床身上的传动箱通过角接触轴承对传动主轴进行支撑；所述承载轴上套置有承载套；所述的承载套通过面对面安装的两套圆锥滚子轴承对承载轴进行支撑；所述圆锥滚子轴承的外圈与承...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦浩，张卫，吕晓燕，樊春峰，董彦非，赵子健，秦东栋，赵玉红，
申请(专利权)人：洛阳工铭机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41