一种手推车车身制造技术

本实用新型专利技术公开了一种手推车车身，加热筒下面的左侧、右侧及后侧分别设置有三个支腿，支腿的下端分别设置有万向轮，后侧的支腿的后面连接有刹车腿，刹车腿的下端设置有刹车片；车箱体的内壁上设置有楔块环，楔块环上设置有托盘，车箱体的前侧侧壁的上端连接有半圆形的前侧板，车箱体的后侧侧壁的上端连接有半圆形的后侧板，车箱体的左侧侧壁和右侧侧壁的上端分别连接有圆弧形的圆弧槽板，圆弧槽板的上端面上分别设置有圆弧形的凹槽，凹槽内分别设置有圆弧盖板，圆弧盖板的外端分别设置有磁片，圆弧盖板的内侧上表面上分别设置有上拉环，车箱体的前侧壁上设置有横置的轴筒，轴筒的内壁上设置有横置的键槽，其使用方便，牢固稳定性好。

Body of a cart

The utility model discloses a trolley body, under the heating cylinder, three supporting legs are arranged on the left side, the right side and the rear side, respectively. The lower end of the supporting legs is provided with a universal wheel, the rear side of the supporting legs is connected with a brake leg, the lower end of the brake leg is provided with a brake pad, and the inner wall of the box body is provided with a wedge ring and a wedge block ring. The upper end of the front side wall of the car body is connected with a semicircular front side plate. The upper end of the rear side wall of the car body is connected with a semicircular rear side plate. The upper end of the left side wall and the right side wall of the car body are respectively connected with circular arc groove plates. The upper end face of the circular arc groove plates is respectively provided with circular arc groove plates. The groove and the groove are respectively provided with an arc cover plate, the outer end of the arc cover plate is respectively provided with magnetic discs, the inner and upper surfaces of the arc cover plate are respectively provided with pulling rings, the front and lateral walls of the car body are provided with a transverse axle barrel, and the inner wall of the axle barrel is provided with a transverse key slot, which is convenient for use and has good stability.

【技术实现步骤摘要】
一种手推车车身
本技术涉及推车
，具体涉及一种手推车车身。
技术介绍
目前，随着物流行业的发展，对推车的使用也越来越多。现有的推车车身，多采用普通的车箱体结构，其多存在使用不方便，牢固稳定性较差的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种手推车车身，以解决使用不方便，牢固稳定性较差的问题。为实现上述目的，本技术提供一种手推车车身，包括车箱体，车箱体的外部套设有保温套，车箱体的下面设置有加热筒，加热筒内设置有加热棒，加热棒的外部绕设有加热丝；加热筒下面的左侧、右侧及后侧分别设置有三个支腿，支腿的下端分别设置有万向轮，后侧的支腿的后面连接有刹车腿，刹车腿的下端设置有刹车片；车箱体的内壁上设置有楔块环，楔块环上设置有托盘，托盘上设置有下拉环，车箱体的前侧侧壁的上端连接有半圆形的前侧板，车箱体的后侧侧壁的上端连接有半圆形的后侧板，车箱体的左侧侧壁和右侧侧壁的上端分别连接有圆弧形的圆弧槽板，圆弧槽板的上端面上分别设置有圆弧形的凹槽，凹槽内分别设置有圆弧盖板，圆弧盖板的外端分别设置有磁片，圆弧盖板的内侧上表面上分别设置有上拉环，车箱体的前侧壁上设置有横置的轴筒，轴筒的内壁上设置有横置的键槽。可选地，刹车片的底面上设置有刹车齿。可选地，刹车齿为三角形。可选地，刹车齿为波纹形。可选地，加热棒为倾斜结构。可选地，加热丝螺旋缠绕在加热棒的外部。可选地，上拉环为半圆环。可选地，上拉环的外部套设有拉环套。可选地，拉环套上设置有防滑纹层。可选地，防滑纹层上设置有网纹结构。本技术具有如下优点：本技术的手推车车身，能够解决使用不方便，牢固稳定性较差的问题，其使用方便，牢固稳定性好。附图说明图1为本技术的手推车车身的结构示意图。图中，1为车箱体，2为保温套，3为加热筒，4为加热棒，5为加热丝，6为支腿，7为万向轮，8为刹车腿，9为刹车片，10为楔块环，11为托盘，12为下拉环，13为前侧板，14为圆弧槽板，15为圆弧盖板，16为磁片，17为上拉环，18为轴筒，19为键槽。具体实施方式以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。实施例一种手推车车身，参见图1，包括车箱体1，车箱体1的外部套设有保温套2，车箱体1的下面设置有加热筒3，加热筒3内设置有加热棒4，加热棒4的外部绕设有加热丝5；加热筒3下面的左侧、右侧及后侧分别设置有三个支腿6，支腿6的下端分别设置有万向轮7，后侧的支腿6的后面连接有刹车腿8，刹车腿8的下端设置有刹车片9；车箱体1的内壁上设置有楔块环10，楔块环10上设置有托盘11，托盘11上设置有下拉环12，车箱体1的前侧侧壁的上端连接有半圆形的前侧板13，车箱体1的后侧侧壁的上端连接有半圆形的后侧板，车箱体1的左侧侧壁和右侧侧壁的上端分别连接有圆弧形的圆弧槽板14，圆弧槽板14的上端面上分别设置有圆弧形的凹槽，凹槽内分别设置有圆弧盖板15，圆弧盖板15的外端分别设置有磁片16，圆弧盖板15的内侧上表面上分别设置有上拉环17，车箱体1的前侧壁上设置有横置的轴筒18，轴筒18的内壁上设置有横置的键槽19。可见，本实施例的手推车车身，其通过支腿6和万向轮7能够稳固地支撑和移动，通过向前倾斜车箱体1能够使得刹车片9接触地面实现刹车。楔块环10能够对托盘11进行稳定支撑。通过轴筒18能够方便安装拉板，键槽19能够与拉板上的键板配合，提高与拉板连接的牢固性。通过磁片16能够使得圆弧盖板15相互密封，通过拉环17移动圆弧盖板15，能够使其进入或移出圆弧槽板14内的凹槽，实现对车箱体1的密封和打开，使用方便。本技术的手推车车身，还可以进一步包括如下结构，刹车片9的底面上设置有刹车齿。刹车齿为三角形。刹车齿为波纹形。加热棒4为倾斜结构。加热丝5螺旋缠绕在加热棒4的外部。上拉环17为半圆环。上拉环17的外部套设有拉环套。拉环套上设置有防滑纹层。防滑纹层上设置有网纹结构。下拉环12外设置有隔热套。隔热套的内壁上设置有隔热凸起结构。需要说明的是，本技术的手推车车身，主要对上述结构进行了改进，其他未提及的功能、部件及结构，在需要时，可以采用现有技术中能够实现相应功能的部件及结构进行实施。虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本技术作了详尽的描述，但在本技术基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本技术精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本技术要求保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种手推车车身，包括车箱体（1），其特征在于，车箱体（1）的外部套设有保温套（2），车箱体（1）的下面设置有加热筒（3），加热筒（3）内设置有加热棒（4），加热棒（4）的外部绕设有加热丝（5）；加热筒（3）下面的左侧、右侧及后侧分别设置有三个支腿（6），支腿（6）的下端分别设置有万向轮（7），后侧的支腿（6）的后面连接有刹车腿（8），刹车腿（8）的下端设置有刹车片（9）；车箱体（1）的内壁上设置有楔块环（10），楔块环（10）上设置有托盘（11），托盘（11）上设置有下拉环（12），车箱体（1）的前侧侧壁的上端连接有半圆形的前侧板（13），车箱体（1）的后侧侧壁的上端连接有半圆形的后侧板，车箱体（1）的左侧侧壁和右侧侧壁的上端分别连接有圆弧形的圆弧槽板（14），圆弧槽板（14）的上端面上分别设置有圆弧形的凹槽，凹槽内分别设置有圆弧盖板（15），圆弧盖板（15）的外端分别设置有磁片（16），圆弧盖板（15）的内侧上表面上分别设置有上拉环（17），车箱体（1）的前侧壁上设置有横置的轴筒（18），轴筒（18）的内壁上设置有横置的键槽（19）。

【技术特征摘要】
1.一种手推车车身，包括车箱体（1），其特征在于，车箱体（1）的外部套设有保温套（2），车箱体（1）的下面设置有加热筒（3），加热筒（3）内设置有加热棒（4），加热棒（4）的外部绕设有加热丝（5）；加热筒（3）下面的左侧、右侧及后侧分别设置有三个支腿（6），支腿（6）的下端分别设置有万向轮（7），后侧的支腿（6）的后面连接有刹车腿（8），刹车腿（8）的下端设置有刹车片（9）；车箱体（1）的内壁上设置有楔块环（10），楔块环（10）上设置有托盘（11），托盘（11）上设置有下拉环（12），车箱体（1）的前侧侧壁的上端连接有半圆形的前侧板（13），车箱体（1）的后侧侧壁的上端连接有半圆形的后侧板，车箱体（1）的左侧侧壁和右侧侧壁的上端分别连接有圆弧形的圆弧槽板（14），圆弧槽板（14）的上端面上分别设置有圆弧形的凹槽，凹槽内分别设置有圆弧盖板（15），圆弧盖板（15）的外端分别设置有磁片（16），...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔永华，
申请(专利权)人：青岛中瑞物流器械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37