一种手推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种手推车，主要包括承重底盘，活动安装在所述承重底盘一端的扶手，以及嵌入式安装在所述承重底盘上表面或下表面的加固装置。本实用新型专利技术所述手推车，可以克服现有技术中承载量小、易损坏和可靠性低等缺陷，以实现承载量大、不易损坏和可靠性高的优点。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及运输装置
，具体地，涉及一种手推车。
技术介绍
在运输装置中，手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。但是，现有的手推车，当承重底盘承载重量过大时，承重底盘容易损坏。在实现本技术的过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在承载量小、易损坏和可靠性低等缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于，针对上述问题，提出一种手推车，以实现承载量大、不易损坏和可靠性高的优点。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是:一种手推车，主要包括承重底盘，活动安装在所述承重底盘一端的扶手，以及嵌入式安装在所述承重底盘上表面或下表面的加固装置。进一步地，所述加固装置，包括与所述承重底盘的规格匹配设置的加固框，以及平行设置在所述加固框中、且间隔距离能够根据承载量大小进行增减的多根加固条。进一步地，所述加固装置，包括与所述承重底盘的规格匹配设置的加固框，以及交错设置在所述加固框中的多根加固条。进一步地,所述承重底盘,包括承重底板，以及对称地安装在所述承重底板底部的多个滚轮。 进一步地，在所述多个滚轮中，每个滚轮包括万向轮。进一步地，所述扶手，包括手扶件，以及连接在所述手扶件与承重底盘之间的连接件；所述连接件与承重底盘之间活动式连接。进一步地，所述连接件靠近手扶件的一端具有向承重底盘凸出的弧度。本技术各实施例的手推车，由于主要包括承重底盘，活动安装在承重底盘一端的扶手，以及嵌入式安装在承重底盘上表面或下表面的加固装置；采用加固装置，可以加大承重底盘的承载量；从而可以克服现有技术中承载量小、易损坏和可靠性低的缺陷，以实现承载量大、不易损坏和可靠性高的优点。本技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本技术而了解。下面通过附图和实施例，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中:图1为本技术手推车的结构示意图；图2为本技术手推车中承重底盘的结构示意图；图3为本技术手推车中加固装置的结构示意图。结合附图，本技术实施例中附图标记如下:1-扶手；2_承重底盘；3_加固装置；4_滚轮。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。根据本技术实施例，提供了一种手推车。如图1-图3所示，本实施例的手推车，主要包括承重底盘(如承重底盘2)，活动安装在承重底盘一端的扶手(如扶手I)，以及嵌入式安装在承重底盘上表面或下表面的加固装置(如加固装置3)。其中，该加固装置，包括与承重底盘的规格匹配设置的加固框，以及平行设置在加固框中、且间隔距离能够根据承载量大小进行增减的多根加固条。或者，该加固装置，可以包括与承重底盘的规格匹配设置的加固框，以及交错设置在加固框中的多根加固条。该承重底盘,包括承 重底板，以及对称地安装在承重底板底部的多个滚轮(如滚轮4)。在多个滚轮中，每个滚轮包括万向轮。该扶手,包括手扶件，以及连接在手扶件与承重底盘之间的连接件；连接件与承重底盘之间活动式连接；连接件靠近手扶件的一端具有向承重底盘凸出的弧度。例如，上述实施例的手推车，主要包括扶手、承重底盘和滚轮；可以主要对承重底盘进行改进，在由固性塑料(俗称硬塑料)构成的承重底盘中，内嵌入加固装置；加固装置为金属质地(如铁质或钢质)。加固装置可以由多根加固钢筋组成，可以根据承载重量对多根加固钢筋之间的间隔距离进行调节。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。权利要求1.一种手推车，其特征在于，主要包括承重底盘，活动安装在所述承重底盘一端的扶手，以及嵌入式安装在所述承重底盘上表面或下表面的加固装置。2.根据权利要求1所述的手推车，其特征在于，所述加固装置，包括与所述承重底盘的规格匹配设置的加固框，以及平行设置在所述加固框中、且间隔距离能够根据承载量大小进行增减的多根加固条。3.根据权利要求1所述的手推车，其特征在于，所述加固装置，包括与所述承重底盘的规格匹配设置的加固框，以及交错设置在所述加固框中的多根加固条。4.根据权利要求1-3中任一项所述的手推车，其特征在于，所述承重底盘，包括承重底板，以及对称地安装在所述承重底板底部的多个滚轮。5.根据权利要求4所述的手推车，其特征在于，在所述多个滚轮中，每个滚轮包括万向轮。6.根据权利要求1-3中任一项所述的手推车，其特征在于，所述扶手，包括手扶件，以及连接在所述手扶件与承重底盘之间的连接件；所述连接件与承重底盘之间活动式连接。7.根据权利要求6所述的手推车，其特征在于，所述连接件靠近手扶件的一端具有向承重底盘凸出的弧度。`专利摘要本技术公开了一种手推车，主要包括承重底盘，活动安装在所述承重底盘一端的扶手，以及嵌入式安装在所述承重底盘上表面或下表面的加固装置。本技术所述手推车，可以克服现有技术中承载量小、易损坏和可靠性低等缺陷，以实现承载量大、不易损坏和可靠性高的优点。文档编号B62B3/02GK203142723SQ20132000386公开日2013年8月21日 申请日期2013年1月6日 优先权日2013年1月6日专利技术者贺洪志 申请人:贺洪志本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种手推车，其特征在于，主要包括承重底盘，活动安装在所述承重底盘一端的扶手，以及嵌入式安装在所述承重底盘上表面或下表面的加固装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：贺洪志，
申请(专利权)人：贺洪志，
类型：实用新型
国别省市：