The utility model provides a high-sealed gas-liquid separator assembly for automobile air conditioning, which comprises a shell, an inlet pipe and an outlet pipe. A cover body is arranged at the top of the shell, and an oil holding cavity is arranged at the bottom of the shell. The inlet pipe and an outlet pipe are arranged on the cover body. The utility model has the following beneficial effects: when the gas-liquid separator is cleaned up, the gas-liquid separator does not need to be disassembled, and the gas-liquid separator does not need to be replaced. The utility model only needs to open the discharge valve, which not only saves the maintenance time, but also effectively reduces the maintenance cost.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调用高密封气液分离器总成
本技术属于汽车附件
，具体涉及一种汽车空调用高密封气液分离器总成。
技术介绍
在制冷系统中使用的气液分离器组，主要安装在蒸发器与压缩机之间。它的主要作用是分离气态和液态制冷剂，使制冷剂均以气态的形式从压缩机吸气口进入压缩机，防止对压缩机造成液击，同时回冷冻油到压缩机中，润滑压缩机，保证压缩机的正常运转，并储存部分液态制冷剂。在现有技术中，由于气液分离器组设计的不够合理，经过长期的运行，气液分离器的底部经常会存有无法回流的润滑油，这些润滑油经过较长时间的沉淀可能会发生变质，变质后的润滑油将会对制冷剂造成污染，进而会对整个制冷或者制热系统造成影响，而目前的气液分离器是一体式结构，除了进气管和出气管之外没有其他的开口，因而积存在气液分离器中的变质的润滑油无法进行清理，这就要求定期对制冷或者制热系统中的气液分离器拆卸，并且更换新的气液分离器。更换新的气液分离器不仅操作过程繁琐复杂，需要浪费工作人员较大的体力，同时更换后的气液分离器将无法重新利用，这就使得制冷、制热系统的维护成本较高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是如何提供一种汽车...
【技术保护点】
1.一种汽车空调用高密封气液分离器总成，其特征在于：包括壳体（1）、进气管（3）和出气管（4），所述壳体（1）的顶部设置有盖体（2），且壳体（1）的底部设置有容油腔（5），所述容油腔（5）底部设置有排污阀（6），所述进气管（3）和出气管（4）设置在所述盖体（2）上。
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调用高密封气液分离器总成，其特征在于：包括壳体（1）、进气管（3）和出气管（4），所述壳体（1）的顶部设置有盖体（2），且壳体（1）的底部设置有容油腔（5），所述容油腔（5）底部设置有排污阀（6），所述进气管（3）和出气管（4）设置在所述盖体（2）上。2.根据权利要求1所述的汽车空调用高密封气液分离器总成，其特征在于：所述进气管（3）的一端位于所述盖体（2）外侧，进气管（3）的另一端位于所述盖体（2）内侧。3.根据权利要求1所述的汽车空调用高密封气液分离器总成，其特征在于：所述出气管（4）一端穿入所述盖体（2）内并...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶必武，
申请(专利权)人：龙泉市恒丰汽车空调配件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。