The invention provides a preparation method of brake pad material for rubber-plastic hybrid motor vehicles, which comprises the following steps: S1. modification of carbon fiber; S2. preparation of modified calcium carbonate; S3. weighing the following components by weight: 5_10 phr NBR, 20_30 phr phenolic resin, 5_9 phr aramid fiber, 8_14 phr acicular wollastonite, vermicular. 3.5 parts of stone powder, 2.4 parts of barite powder, 6.8 parts of calcium silicate ceramic powder, 3.6 parts of barium sulfate, 5.8 parts of basalt fiber, 10.20 parts of modified carbon fiber, 1.2 parts of modified light calcium carbonate; S4.Mixing and stirring the above-mentioned components, the mixture is hot-pressed to form, and finally heat-treated. The brake pad material for rubber-plastic hybrid vehicles of the invention has the characteristics of wear resistance, heat resistance and long service life.
【技术实现步骤摘要】
一种橡塑混合机动车用刹车片材料的制备方法
本专利技术涉及车用刹车片,具体涉及一种橡塑混合机动车用刹车片材料的制备方法。
技术介绍
汽车刹车片制造业是汽车制造中不可缺少的产业之一。近几年不断有新的技术涌现一种追求低噪音、减震、制动性、安全性好的刹车片已经是汽、车行业生产中急需渴望的产品。在摩擦材料中加入橡胶复合料可以有效地改善刹车片的磨损性能,使制动过程更加平稳、舒适口。但在实际使用中,加入橡胶复合料的刹车片在重载或连续多次刹车等恶劣条件下会发生“龟裂”现象,甚至发生刹车片断裂现象,影响了刹车片制动效果和使用寿命。
技术实现思路
要解决的技术问题:本专利技术的目的是提供橡塑混合机动车用刹车片材料的制备方法,具有耐磨,耐热,使用寿命长的特点。技术方案:一种橡塑混合机动车用刹车片材料的制备方法,包括以下步骤:S1.碳纤维的改性:将碳纤维在含氧小于2%的氮气中加热到800-1000℃,然后在氮气中冷到室温,然后将碳纤维放入浓度为65-75%浓硝酸氧化2小时,用去离子水洗涤至pH=7之后烘干,最后用浓度为2%的硅烷偶联剂的乙醇溶液进行涂覆烘干,即可;S2.制备改性碳酸钙:将氧化钙置于70℃水浴下70℃的热蒸馏水,调节转速在300-500r/min,反应30min,得到氧化钙浆料,在氧化钙浆料中加入蒸馏水,置于15℃的水浴中,以200-500mL/min的速度鼓入C02气体,调节转速在800r/min,得到碳化的碳酸钙浆料,将碳化后的碳酸钙浆料升温至70℃,加入水合肼、三乙醇胺以及硬脂酸钠,调节转速为300-500r/min,反应20-60min,即可;S3.按重量份称取 ...
【技术保护点】
1.一种橡塑混合机动车用刹车片材料的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:S1. 碳纤维的改性:将碳纤维在含氧小于2%的氮气中加热到800‑1000℃,然后在氮气中冷到室温,然后将碳纤维放入浓度为65‑75%浓硝酸氧化2小时,用去离子水洗涤至pH=7之后烘干,最后用浓度为2%的硅烷偶联剂的乙醇溶液进行涂覆烘干,即可;S2. 制备改性碳酸钙:将氧化钙置于70℃水浴下70℃的热蒸馏水,调节转速在300‑500r/min,反应30min,得到氧化钙浆料,在氧化钙浆料中加入蒸馏水,置于15℃的水浴中,以200‑500mL/min的速度鼓入C02气体,调节转速在800r/min,得到碳化的碳酸钙浆料,将碳化后的碳酸钙浆料升温至70℃,加入水合肼、三乙醇胺以及硬脂酸钠,调节转速为300‑500r/min,反应20‑60min,即可;S3. 按重量份称取以下成分:丁腈橡胶5‑10份,酚醛树脂20‑30份,芳纶浆粨纤维5‑9份,针状硅灰石8‑14份,蛭石粉3‑5份,重晶石粉2‑4份,硅酸钙陶瓷粉6‑8份,硫酸钡3‑6份,玄武岩纤维5‑8份,改性碳纤维10‑20份,改性轻质碳酸钙1‑2份;S4. 将上述成 ...
【技术特征摘要】
1.一种橡塑混合机动车用刹车片材料的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:S1.碳纤维的改性:将碳纤维在含氧小于2%的氮气中加热到800-1000℃,然后在氮气中冷到室温,然后将碳纤维放入浓度为65-75%浓硝酸氧化2小时,用去离子水洗涤至pH=7之后烘干,最后用浓度为2%的硅烷偶联剂的乙醇溶液进行涂覆烘干,即可;S2.制备改性碳酸钙:将氧化钙置于70℃水浴下70℃的热蒸馏水,调节转速在300-500r/min,反应30min,得到氧化钙浆料,在氧化钙浆料中加入蒸馏水,置于15℃的水浴中,以200-500mL/min的速度鼓入C02气体,调节转速在800r/min,得到碳化的碳酸钙浆料,将碳化后的碳酸钙浆料升温至70℃,加入水合肼、三乙醇胺以及硬脂酸钠,调节转速为300-500r/min,反应20-60min,即可;S3.按重量份称取以下成分:丁腈橡胶5-10份,酚醛树脂20-30份,芳纶浆粨纤维5-9份,针状硅灰石8-14份,蛭石粉3-5份,重晶石粉2-4份,硅酸钙陶瓷粉6-8份,硫酸钡3-6份,玄武岩纤维5-8份,改性碳纤维10-20份,改性轻质碳酸钙1-2份;S4.将上述成分混合搅拌3-10min,在热压机上将混合料热...
【专利技术属性】
技术研发人员:史闵新,
申请(专利权)人:苏州甫众塑胶有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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