The present invention provides an electric car body frame, which includes the front longitudinal beam assembly, the front floor beam assembly, the threshold body assembly, the rear floor longitudinal beam assembly and the floor connection assembly. The body frame of the electric vehicle of the invention can realize the effective transmission of the collision force, enhance the shock absorption effect of the frame, improve the safety of the body and the comfort of the ride, and help to realize the light weight of the frame.
【技术实现步骤摘要】
电动汽车下车身框架
本专利技术涉及电动汽车
,尤其涉及一种电动汽车下车身框架。
技术介绍
电动汽车是一种新能源汽车,其采用电能作为汽车行驶的动力。随着电动汽车的发展,对于车身安全性、车架轻量化等方面提出了较高的要求。然而,现有的电动汽车的车架无法实现碰撞力的有效传递,进而影响了车身安全性以及车架的轻量化。因此,针对上述问题,有必要提出进一步的解决方案。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种电动汽车下车身框架,以克服现有技术中存在的不足。为解决上述技术问题,本专利技术的技术方案是:一种电动汽车下车身框架,其包括:前纵梁总成、前地板横梁总成、门槛本体总成、后地板纵梁总成、地板连接总成;所述前纵梁总成包括相对设置的:左前纵梁总成和右前纵梁总成;所述前地板横梁总成包括:前地板前横梁总成和前地板后横梁总成,相对设置的左前纵梁总成和右前纵梁总成由所述前地板前横梁总成相连接;所述门槛本体总成包括相对设置的:左门槛本体总成和右门槛本体总成,所述左前纵梁总成的一端与所述左门槛本体总成的一端相连接,所述右前纵梁总成的一端与所述右门槛本体总成相连接,相对设置的左门槛本体总成和右门槛本体总成由所述前地板后横梁总成相连接,所述左门槛本体总成的另一端和所述右门槛本体总成的另一端由所述地板连接总成相连接;所述后地板纵梁总成包括相对设置的:后地板左纵梁总成和后地板右纵梁总成,所述后地板左纵梁总成的一端与所述左门槛本体总成的另一端相连接,所述后地板右纵梁总成的一端与所述右门槛本体总成的另一端相连接。作为本专利技术的电动汽车下车身框架的进一步改进,所述前纵梁总成、前地板横梁总成、门槛本体总 ...
【技术保护点】
1.一种电动汽车下车身框架,其特征在于,所述电动汽车下车身框架包括:前纵梁总成、前地板横梁总成、门槛本体总成、后地板纵梁总成、地板连接总成;所述前纵梁总成包括相对设置的:左前纵梁总成和右前纵梁总成;所述前地板横梁总成包括:前地板前横梁总成和前地板后横梁总成,相对设置的左前纵梁总成和右前纵梁总成由所述前地板前横梁总成相连接;所述门槛本体总成包括相对设置的:左门槛本体总成和右门槛本体总成,所述左前纵梁总成的一端与所述左门槛本体总成的一端相连接,所述右前纵梁总成的一端与所述右门槛本体总成相连接,相对设置的左门槛本体总成和右门槛本体总成由所述前地板后横梁总成相连接,所述左门槛本体总成的另一端和所述右门槛本体总成的另一端由所述地板连接总成相连接;所述后地板纵梁总成包括相对设置的:后地板左纵梁总成和后地板右纵梁总成,所述后地板左纵梁总成的一端与所述左门槛本体总成的另一端相连接,所述后地板右纵梁总成的一端与所述右门槛本体总成的另一端相连接。
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车下车身框架,其特征在于,所述电动汽车下车身框架包括:前纵梁总成、前地板横梁总成、门槛本体总成、后地板纵梁总成、地板连接总成;所述前纵梁总成包括相对设置的:左前纵梁总成和右前纵梁总成;所述前地板横梁总成包括:前地板前横梁总成和前地板后横梁总成,相对设置的左前纵梁总成和右前纵梁总成由所述前地板前横梁总成相连接;所述门槛本体总成包括相对设置的:左门槛本体总成和右门槛本体总成,所述左前纵梁总成的一端与所述左门槛本体总成的一端相连接,所述右前纵梁总成的一端与所述右门槛本体总成相连接,相对设置的左门槛本体总成和右门槛本体总成由所述前地板后横梁总成相连接,所述左门槛本体总成的另一端和所述右门槛本体总成的另一端由所述地板连接总成相连接;所述后地板纵梁总成包括相对设置的:后地板左纵梁总成和后地板右纵梁总成,所述后地板左纵梁总成的一端与所述左门槛本体总成的另一端相连接,所述后地板右纵梁总成的一端与所述右门槛本体总成的另一端相连接。2.根据权利要求1所述的电动汽车下车身框架,其特征在于,所述前纵梁总成、前地板横梁总成、门槛本体总成、后地板纵梁总成、地板连接总成通过焊接方...
【专利技术属性】
技术研发人员:周永利,陈燕洲,龙浩,
申请(专利权)人:捷星新能源科技苏州有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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