The invention relates to a vehicle oxygen concentration and temperature detection and risk disposal device. The device comprises a data acquisition module, a central control module, an oxygen generation module, an automatic alarm module, a power management module and a network communication module. The invention combines the vehicle mounted device with the cloud platform of the Internet of things so as to enable the vehicle owner to know in real time the oxygen concentration and temperature in the vehicle. On the basis of the traditional oxygen detector, the double alarm function is added. By presetting the dangerous value of oxygen concentration and temperature, the alarm can be sent out to the car in time when the dangerous situation occurs and the owner is notified. When the oxygen concentration is detected below the set value, the spontaneous chemical reaction will produce and release oxygen, temporarily alleviating the hypoxia.
【技术实现步骤摘要】
一种车内氧气浓度和温度检测及风险处置装置
本专利技术涉及车载安全防治
,尤其涉及一种车内氧气浓度和温度检测及风险处置装置。技术背景近年来,随着私家车和校车的愈发普及,车内窒息的事件也屡见不鲜。汽车内空间狭小,车厢处于密闭状态时,外界的空气很难进入车内。如果老人及小孩等群体被关在车内,短时间内就会由于缺氧而出现心跳加速、血压升高等不良反应,时间一长就会有窒息的生命危险。此外,夏天气温高,车内温度更高,呆在车内的孩子,很容易发生中暑。在这样的高温下,孩子体温上升、体内水分散失的速度远比成年人快,当体内的热量过度积蓄时,就可能会引发孩子的神经器官受损,直至死亡。此时,及时供氧和报警救援就显得尤为重要,而市面上现有的氧气浓度检测仪多用于工业生产,不适用于此类事件。因此迫切需要研究出一种可以检测并自发产生氧气和报警的车载仪器。
技术实现思路
本专利技术设计的目的就是为了解决车内窒息与中暑问题,提高汽车安全性能,制作出基于OneNET中移物联网开放平台的一种车内氧气浓度和温度检测及风险处置装置。本专利技术采用的技术方案是:一种车内氧气浓度和温度检测及风险处置装置,系统采用模块化设计,主要包括数据采集模块,中央控制模块,氧气产生模块,自动报警模块,电源管理模块以及网络通讯模块。其特征在于中央控制模块分别与数据采集模块,氧气产生模块,自动报警模块,电源管理模块以及网络通讯模块相连接。所述数据采集模块由氧气传感器、温度传感器和人体感应器组成,用于实时检测车内氧气浓度、温度数值及是否有人员乘坐该车辆;所述氧气产生模块用于当车内氧气浓度及温度达到危险值时产生氧气;所述自动 ...
【技术保护点】
1.一种车内氧气浓度和温度检测及风险处置装置,其特征在于,系统采用模块化设计,主要包括数据采集模块,中央控制模块,氧气产生模块,自动报警模块,电源管理模块以及网络通讯模块。其特征在于中央控制模块分别与数据采集模块,氧气产生模块,自动报警模块,电源管理模块以及网络通讯模块相连接。所述数据采集模块由氧气传感器、温度传感器和人体感应器组成,用于实时检测车内氧气浓度、温度数值和是否有人员乘坐该车;所述氧气产生模块用于当车内氧气浓度及温度达到危险值时产生氧气;所述自动报警模块用于当车内氧气浓度及温度达到危险值后触发车辆的报警系统;所述电源管理模块用于所述仪器的供能以及打开或关闭所述仪器。
【技术特征摘要】
1.一种车内氧气浓度和温度检测及风险处置装置,其特征在于,系统采用模块化设计,主要包括数据采集模块,中央控制模块,氧气产生模块,自动报警模块,电源管理模块以及网络通讯模块。其特征在于中央控制模块分别与数据采集模块,氧气产生模块,自动报警模块,电源管理模块以及网络通讯模块相连接。所述数据采集模块由氧气传感器、温度传感器和人体感应器组成,用于实时检测车内氧气浓度、温度数值和是否有人员乘坐该车;所述氧气产生模块用于当车内氧气浓度及温度达到危险值时产生氧气;所述自动报警模块用于当车内氧气浓度及温度达到危险值后触发车辆的报警系统;所述电源管理模块用于所述仪器的供能以及打开或关闭所述仪器。2.根据权利要求书1所述的车内氧气浓度和温度检测及风险处置装置,其特征在于,所述氧气传感器包括电化学氧传感器探头,用于检测车内氧气浓度。所述温度传感器包括非接触式数字红外线温度传感器探头,用于检测车内温度。所述人体感应器包括微波雷...
【专利技术属性】
技术研发人员:王跃武,尹诗情,梁泽慧,黄康,李育录,
申请(专利权)人:安徽理工大学,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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