一种数码舵机的多功能模块化封装结构制造技术

一种数码舵机用的散热防尘外壳，其特征在于，由防尘散热盖、散热壁、散热底座构成，防尘散热盖与散热壁采用一体成型，防尘散热盖的上表面设有齿轮孔，齿轮孔周围设置有顶端散热孔，顶端散热孔的上部设置有防尘塞，散热壁外壁上设置有竖向散热翅，散热壁内壁上设置有横向导热槽，散热壁底部设置有凹槽，散热底座上设置有凸起，散热壁与散热底座的连接处设置有卡扣，散热底座上端设置有与数码舵机控制电路板匹配的装配槽，散热底座中部设置有底部导热层，散热底座底部设置有底部散热条。一体成型的防尘散热盖与散热壁为氮化铝陶瓷材质，散热壁内壁上设置的横向导热槽中填充有导热硅脂，散热壁底部设置的凹槽与散热底座设置的凸起相匹配，散热底座设置的底部导热层中填充有导热硅脂。

【技术实现步骤摘要】
一种数码舵机的多功能模块化封装结构
本技术涉及电子产品散热防尘
，尤其与数码舵机专用模块化封装结构有关。
技术介绍
数码舵机凭借比模拟舵机具有反应速度更快、无反应区范围小、定位精度高抗干扰能力强、等优势已逐渐取代模拟舵机在机器人、航模中得到广泛应用。现有的数码舵机内部的主要功能单元包括变速齿轮组、可调电位器、控制电路板、小型直流电机，但是其外壳多采用普通的塑料组合结构，结构稳定性不高、缺乏散热能力、也不能减少外部灰尘等因素对数码舵机内部功能单元的影响，因此急需一种数码舵机专用的多功能模块化封装结构，以满足现有技术需求。
技术实现思路
本技术提供一种数码舵机的多功能模块化封装结构，以解决上述现有技术不足，用于封装数码舵机内部的主要功能单元：变速齿轮组、可调电位器、控制电路板、小型直流电机等，采用模块化封装结构，可以大幅提高数码舵机整体的结构稳定性；采用多功能结构设计，可以改善现有结构的散热与防尘能力，从而满足现有数码舵机应用领域的性能需求。为了实现本技术的目的，拟采用以下技术：一种数码舵机的多功能模块化封装结构，其特征在于，由防尘散热盖、散热壁、散热底座构成，防尘散热盖与散热壁采用一体成型，防尘散热盖的上表面设有齿轮孔，齿轮孔周围设置有顶端散热孔，顶端散热孔的上部设置有防尘塞，散热壁外壁上设置有竖向散热翅，散热壁内壁上设置有横向导热槽，散热壁底部设置有凹槽，散热底座上设置有凸起，散热壁与散热底座的连接处设置有卡扣，散热底座上端设置有与数码舵机控制电路板匹配的装配槽，散热底座中部设置有底部导热层，散热底座底部设置有底部散热条。一体成型的防尘散热盖与散热壁为氮化铝陶瓷材质，散热壁内壁上设置的横向导热槽中填充有导热硅脂，散热壁底部设置的凹槽与散热底座设置的凸起相匹配，散热底座设置的底部导热层中填充有导热硅脂。优选的，顶端散热孔数量为6个。优选的，顶端散热孔采用均匀等间距的设置在防尘散热盖上。优选的，顶端散热孔以3X2模式排列。优选的，底部散热条均匀等间距的设置在散热底座底部。本技术的有益效果是：本技术将散热壁底部的凹槽扣在散热底座的凸起上，再将卡扣卡死，完成数码舵机模块化外壳的一体封装，可以大幅提高数码舵机整体的结构稳定性；一体成型的数码舵机防尘散热盖与散热壁采用氮化铝陶瓷材质，该材质具有很高的导热系数与绝缘能力，可以满足数码舵机中电机等发热设备的散热需求；数码舵机防尘散热盖设置的齿轮孔可以满足数码舵机内部变速齿轮组与数码舵机外部舵盘的连接需求，在改进数码舵机整体结构设计的同时不影响数码舵机的正常工作，可以保证现有数码舵机的工作效率；数码舵机防尘散热盖上设置的顶端散热孔可以提高数码舵机的纵向热量流通率，提高数码舵机封装结构的散热效率；顶端散热孔上设置有防尘塞，减少外部灰尘等因素对数码舵机内部功能单元的影响；数码舵机散热底座上设置的装配槽可以完美匹配控制电路板，提高数码舵机内部功能单元的结构稳定性；数码舵机散热壁外壁上设置的竖向散热翅，可以提高数码舵机壳体周身的散热效果；数码舵机散热壁内壁上设置的横向导热槽中填充有高导热系数的导热硅脂，可以提高数码舵机壳体内部热量的传递效率；数码舵机散热底座中部设置的底部散热层中填充有高导热系数的导热硅脂，可以提高数码舵机壳体底部来自于控制电路板的热量传递效率；数码舵机散热底座底部设置的底部散热条可以进一步提升数码舵机壳体底部的散热能力。附图说明图1为本技术结构示意图。具体实施方式如图1所示，一种数码舵机的多功能模块化封装结构，由防尘散热盖1、散热壁2、散热底座3构成，防尘散热盖1与散热壁2采用一体成型，防尘散热盖1的上表面设有齿轮孔4，齿轮孔周围设置有顶端散热孔5，顶端散热孔的上部设置有防尘塞6，散热壁2外壁上设置有竖向散热翅8，散热壁2内壁上设置有横向导热槽7，散热壁2底部设置有凹槽9，散热底座3上设置有凸起10，散热壁2与散热底座3的连接处设置有卡扣11，散热底座3上端设置有与数码舵机控制电路板匹配的装配槽12，散热底座3中部设置有底部导热层13，散热底座3底部设置有底部散热条14。一体成型的防尘散热盖1与散热壁2为氮化铝陶瓷材质，散热壁2内壁上设置的横向导热槽7中填充有导热硅脂，散热壁2底部设置的凹槽9与散热底座3设置的凸起10相匹配，散热底座3设置的底部导热层13中填充有导热硅脂。将散热壁2底部的凹槽9扣在散热底座3的凸起10上，再将卡扣11卡死，完成数码舵机模块化外壳的一体封装，可以大幅提高数码舵机整体的结构稳定性；一体成型的数码舵机防尘散热盖1与散热壁2采用氮化铝陶瓷材质，该材质具有很高的导热系数与绝缘能力，可以满足数码舵机中电机等发热设备的散热需求；数码舵机防尘散热盖1设置的齿轮孔4可以满足数码舵机内部变速齿轮组与数码舵机外部舵盘的连接需求，在改进数码舵机整体结构设计的同时不影响数码舵机的正常工作，可以保证现有数码舵机的工作效率；数码舵机防尘散热盖1上设置的顶端散热孔5可以提高数码舵机的纵向热量流通率，提高数码舵机封装结构的散热效率；顶端散热孔5上设置有防尘塞6，减少外部灰尘等因素对数码舵机内部功能单元的影响；数码舵机散热底座3上设置的装配槽12可以完美匹配控制电路板，提高数码舵机内部功能单元的结构稳定性；数码舵机散热壁2外壁上设置的竖向散热翅8，可以提高数码舵机壳体周身的散热效果；数码舵机散热壁2内壁上设置的横向导热槽7中填充有高导热系数的导热硅脂，可以提高数码舵机壳体内部热量的传递效率；数码舵机散热底座3中部设置的底部散热层13中填充有高导热系数的导热硅脂，可以提高数码舵机壳体底部来自于控制电路板的热量传递效率；数码舵机散热底座3底部设置的底部散热条14可以进一步提升数码舵机壳体底部的散热能力。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种数码舵机的多功能模块化封装结构，其特征在于，由防尘散热盖（1）、散热壁（2）、散热底座（3）构成，防尘散热盖（1）与散热壁（2）采用一体成型的氮化铝陶瓷材质，防尘散热盖（1）的上表面设有齿轮孔（4），齿轮孔（4）周围设置有顶端散热孔（5），顶端散热孔（5）的上部设置有防尘塞（6），散热壁（2）外壁上设置有竖向散热翅（8），散热壁（2）内壁上设置有横向导热槽（7），散热壁（2）底部设置有凹槽（9），散热底座（3）上设置有凸起（10），散热壁（2）与散热底座（3）的连接处设置有卡扣（11），散热底座（3）上端设置有与数码舵机控制电路板匹配的装配槽（12），散热底座（3）中部设置有底部导热层（13），散热底座（3）底部设置有底部散热条（14）。

【技术特征摘要】
1.一种数码舵机的多功能模块化封装结构，其特征在于，由防尘散热盖（1）、散热壁（2）、散热底座（3）构成，防尘散热盖（1）与散热壁（2）采用一体成型的氮化铝陶瓷材质，防尘散热盖（1）的上表面设有齿轮孔（4），齿轮孔（4）周围设置有顶端散热孔（5），顶端散热孔（5）的上部设置有防尘塞（6），散热壁（2）外壁上设置有竖向散热翅（8），散热壁（2）内壁上设置有横向导热槽（7），散热壁（2）底部设置有凹槽（9），散热底座（3）上设置有凸起（10），散热壁（2）与散热底座（3）的连接处设置有卡扣（11），散热底座（3）上端设置有与数码舵机控制电路板匹...

【专利技术属性】
技术研发人员：康继伟，陈田基，杨青松，
申请(专利权)人：绵阳市平政电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51