【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机进出水管振动耐压耐久试验机
本技术涉及试验机，具体为一种汽车发动机进出水管振动耐压耐久试验机。
技术介绍
汽车发动机进出水管振动耐压耐久试验机是用来对汽车发动机进出水管进行振动耐压耐久性试验的机械，可有效测出汽车发动机进出水管的震动耐压性和耐久性，现有的汽车发动机进出水管振动耐压耐久试验机存在体积较大移动较为不便，部分安装有滑轮的设备，工作时稳定性不高，另外设备工作时会产生较多热量，如不及时传出，会影响设备内部元件的工作性能。所以，如何设计一种汽车发动机进出水管振动耐压耐久试验机，成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车发动机进出水管振动耐压耐久试验机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车发动机进出水管振动耐压耐久试验机，包括试验机本体、支腿、凹槽、电动液压杆、滑轮、试验箱门、电气箱门、门锁、顶盖、探视窗、控制面板、电动液压杆开关、试验液压开关、显示屏、温度传感器、进出气口、固定螺栓、防尘网、散热扇和PLC控制器，所述试验机本体的底端安装有支腿，所述支腿的内部开设有凹槽，所述凹槽的内部...
【技术保护点】
1.一种汽车发动机进出水管振动耐压耐久试验机，包括试验机本体（1）、支腿（2）、凹槽（3）、电动液压杆（4）、滑轮（5）、试验箱门（6）、电气箱门（7）、门锁（8）、顶盖（9）、探视窗（10）、控制面板（11）、电动液压杆开关（12）、试验液压开关（13）、显示屏（14）、温度传感器（15）、进出气口（16）、固定螺栓（17）、防尘网（18）、散热扇（19）和PLC控制器（20），其特征在于：所述试验机本体（1）的底端安装有支腿（2），所述支腿（2）的内部开设有凹槽（3），所述凹槽（3）的内部安装有电动液压杆（4），所述电动液压杆（4）的一端安装有滑轮（5），所述试验机本体...
【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机进出水管振动耐压耐久试验机，包括试验机本体（1）、支腿（2）、凹槽（3）、电动液压杆（4）、滑轮（5）、试验箱门（6）、电气箱门（7）、门锁（8）、顶盖（9）、探视窗（10）、控制面板（11）、电动液压杆开关（12）、试验液压开关（13）、显示屏（14）、温度传感器（15）、进出气口（16）、固定螺栓（17）、防尘网（18）、散热扇（19）和PLC控制器（20），其特征在于：所述试验机本体（1）的底端安装有支腿（2），所述支腿（2）的内部开设有凹槽（3），所述凹槽（3）的内部安装有电动液压杆（4），所述电动液压杆（4）的一端安装有滑轮（5），所述试验机本体（1）的一侧安装有试验箱门（6），所述试验箱门（6）的一侧安装有电气箱门（7），所述试验箱门（6）和电气箱门（7）一侧的中部安装有门锁（8），所述试验机本体（1）的顶端安装有顶盖（9），所述顶盖（9）的中部开设有探视窗（10），所述顶盖（9）的一侧安装有控制面板（11），所述控制面板（11）的一侧设置有电动液压杆开关（12），所述电动液压杆开关（12）的一侧设置有试验液压开关（13），所...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨文平，司徒瑞林，
申请(专利权)人：广州市世达密封实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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