一种工字钢翻转工装制造技术

技术编号:18508927 阅读:23 留言:0更新日期:2018-07-25 03:24
本实用新型专利技术公开了一种工字钢翻转工装,包括立向设置的框架,框架内竖直滑动安装有行走架,行走架上部凹口中转动安装有翻转圈,翻转圈中间设有槽口,还气缸推进机构通过连杆机构推动行走架上下滑动。本实用新型专利技术可实现半自动翻转,员工只需控制气缸即可,减少了人工参与和行车的使用。

A type of I-steel overturn tooling

The utility model discloses a flipping tooling of I-steel, including a frame setting up, a vertical slide in the frame, a walking frame, a turning ring in the upper concave of the walking frame, a slot in the middle of the turn ring, and a cylinder propelling mechanism to push the walking frame up and down through the connecting rod mechanism. The utility model can realize semi-automatic turnover, and the employee can only control the cylinder, thereby reducing the use of manual participation and driving.

【技术实现步骤摘要】
一种工字钢翻转工装
本技术涉及骨架车制造装置领域,具体是一种工字钢翻转工装。
技术介绍
骨架车由工字钢拼接而成,工字钢拼接作业时,带钢与上下翼板为双面焊接,单面焊接结束后须将工字钢进行翻转,但由于工字钢整体较长、自重较大,即使借助行车也难以实现快速翻转,并且在翻转过程中存在很大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种工字钢翻转工装,以解决现有技术骨架车制造时工字钢难以翻转的问题。为了达到上述目的,本技术所采用的技术方案为:一种工字钢翻转工装,其特征在于:包括立向设置的框架,框架内竖直滑动安装有行走架,行走架上部设有凹口,凹口中转动安装有中心轴垂直于行走架架面的翻转圈,翻转圈中间设有用于放置并卡紧工字钢的槽口,还包括气缸推进机构,气缸推进机构通过连杆机构推动行走架上下滑动。所述的一种工字钢翻转工装,其特征在于:所述框架为立向的矩形架,且框架前侧、后侧、顶部分别为框口,框架左、右侧内壁分别竖直设置有导轨,所述行走架左、右侧分别转动安装有行走轮,行走架安装在框架内,且行走架左、右侧行走轮夹持在框架内对应侧导轨上。所述的一种工字钢翻转工装,其特征在于:所述行走架顶部凹口的口壁转动安装有多个行走轮,由多个行走轮夹持在翻转圈周边以限位翻转圈并实现翻转圈的转动。所述的一种工字钢翻转工装,其特征在于:所述连杆机构包括一对二连杆机构,每个二连杆机构分别由两个连杆在杆端转动连接构成,且两个连杆转动连接的杆端为转动连接点,每个二连杆机构一端分别转动连接在行走架上,每个二连杆机构另一端分别转动连接在框架内底部,且两个二连杆机构的转动连接点通过一根连接轴连接为一体,所述气缸推进机构由气缸构成,气缸的缸体转动连接在框架内底部向前延伸部上,气缸的活塞杆杆端转动连接在连接轴中间位置。本技术中,气缸推进机构中气缸通过连杆机构带动行走架在框架内升降行走,利用行走架带动翻转圈抬升,以保证工字钢翻转不受干涉,当行走架抬升后停止时,通过转动翻转圈可实现工字钢的转动。本技术可实现半自动翻转,员工只需控制气缸即可,减少了人工参与和行车的使用,提高了生产作业安全性,并提高了生产效率。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为本技术框架结构示意图。图3为本技术行走架结构示意图。具体实施方式如图1-图3所示,一种工字钢翻转工装,包括立向设置的框架1,框架1内竖直滑动安装有行走架2,行走架2上部设有凹口3,凹口3中转动安装有中心轴垂直于行走架2架面的翻转圈4,翻转圈4中间设有用于放置并卡紧工字钢的槽口5,还包括气缸推进机构6,气缸推进机构6通过连杆机构7推动行走架2上下滑动。框架1为立向的矩形架,且框架1前侧、后侧、顶部分别为框口,框架1左、右侧内壁分别竖直设置有导轨8,行走架2左、右侧分别转动安装有行走轮9,行走架2安装在框架1内,且行走架2左、右侧行走轮9夹持在框架1内对应侧导轨8上。行走架2顶部凹口的口壁转动安装有多个行走轮10,由多个行走轮10夹持在翻转圈4周边以限位翻转圈4并实现翻转圈4的转动。连杆机构7包括一对二连杆机构11,每个二连杆机构分别由两个连杆12在杆端转动连接构成,且两个连杆12转动连接的杆端为转动连接点,每个二连杆机构11一端分别转动连接在行走架2上,每个二连杆机构11另一端分别转动连接在框架1内底部,且两个二连杆机构11的转动连接点通过一根连接轴13连接为一体,气缸推进机构6由气缸14构成,气缸14的缸体转动连接在框架1内底部向前延伸部15上,活塞杆杆端转动连接在连接轴13中间位置。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种工字钢翻转工装,其特征在于:包括立向设置的框架,框架内竖直滑动安装有行走架,行走架上部设有凹口,凹口中转动安装有中心轴垂直于行走架架面的翻转圈,翻转圈中间设有用于放置并卡紧工字钢的槽口,还包括气缸推进机构,气缸推进机构通过连杆机构推动行走架上下滑动。

【技术特征摘要】
1.一种工字钢翻转工装,其特征在于:包括立向设置的框架,框架内竖直滑动安装有行走架,行走架上部设有凹口,凹口中转动安装有中心轴垂直于行走架架面的翻转圈,翻转圈中间设有用于放置并卡紧工字钢的槽口,还包括气缸推进机构,气缸推进机构通过连杆机构推动行走架上下滑动。2.根据权利要求1所述的一种工字钢翻转工装,其特征在于:所述框架为立向的矩形架,且框架前侧、后侧、顶部分别为框口,框架左、右侧内壁分别竖直设置有导轨,所述行走架左、右侧分别转动安装有行走轮,行走架安装在框架内,且行走架左、右侧行走轮夹持在框架内对应侧导轨上。3.根据权利要求1所述的一种工字钢翻转...

【专利技术属性】
技术研发人员:王振兴王智勇郭超
申请(专利权)人:芜湖中集瑞江汽车有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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