一种新型电机风路结构制造技术

一种新型电机风路结构，包括机座、冷却管、轴向筋板和内风扇，冷却腔内沿周向间隔设有多个轴向筋板，相邻轴向筋板间的空腔内布设有若干冷却管；还设有间隔环、隔板和隔风筒，隔板固设于转轴上且位于转子轴向通风道的左端部；隔风筒与轴向筋板固定并包括第一隔风筒以及沿径向设置的第二隔风板；内风扇右侧与第一间隔环的相对应的位置处设有环形的挡风板，挡风板与内风扇固定连接并随内风扇转动。该新型电机风路结构，通过第一隔风筒和竖向设置于第一隔风筒右侧的第二隔风板，以及隔板和挡风板的设置，使风路沿规定路线行走，对定子铁芯以及左右两端电机的绕组均能够进行充分通风冷却，提高对绕组以及铁芯的冷却效果。

A new type of motor wind structure

A new type of motor wind structure consists of a seat, a cooling tube, an axial stiffener and an inner fan. A plurality of axial stiffeners are arranged along the circumferential interval in the cooling chamber. A number of cooling tubes are arranged in the cavity of the adjacent axial stiffeners, and a spacer ring, a partition plate and a air separator are provided, and the partition plate is fixed on the rotating shaft and is located in the axial ventilation duct of the rotor. The air separator and the axial stiffener are fixed and include the first septum and the second wind plate arranged along the radial direction, and a ring windshield is provided on the right side of the inner fan and the first interval ring, and the windshield board is fixed with the inner fan and rotates with the inner fan. The wind road structure of the new motor is set by the first septum and the vertical second wind plate on the right of the first septum, and the setting of the baffle and windshield, so that the wind road is walking along the prescribed route, and the stator core and the windings of the left and right motor can be fully ventilated to improve the cooling of the winding and the iron core. But the effect.

【技术实现步骤摘要】
一种新型电机风路结构
本技术属于电动机
，特别涉及一种新型电机风路结构。
技术介绍
电动机是将电能转化成机械能的转化装置，三相异步电动机工作原理是给定子通电，定子产生旋转磁场，转子的导条切割磁力线，因此转子受力，转子跟随定子的旋转磁场方向旋转，最终通过转子轴伸传递力矩，也就实现了电能转化成机械能的过程，电机正常运转中内部有定子损耗，转子损耗，铁心损耗，机械损耗，杂散损耗等，这些损耗在电机内部最终都以热量的形式表现出来。2极和4极同步转速分别为3000r/min、1500r/min，电机旋转速度快，轴流风扇轴向通风效果好，因此能将更多的风量用来冷却铁心，有一部分反射的风来冷却电机绕组，内部通风散热良好，因此对称轴流风扇不存在问题。而6P及其以上对称离心风扇，随着电机极数的增加，电机转速在减小，此时若还用轴流风扇则电机绕组端部将无法得以充分的冷却，另外极数增加，定子槽数势必要增加，造成线圈端部间隙很小，线圈端部的风基本不从线圈与线圈的缝隙过，而从电机的直线部分通过。离心扇和焊接轴的筋还存在抢风现象，焊筋轴相当于一个小风扇，其作用是给转子铁心通风，铁心风量与绕组端部风量如何分布往往是困扰设计的一个难点，因此对称离心风扇存在问题。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述电机绕组和铁芯的冷却效果不佳的情况，提供一种新型电机风路结构，改变风路行走路径，提高对左右端绕组以及铁芯的冷却效果。为解决以上技术问题，本技术采用的技术方案是：该新型电机风路结构，包括机座、冷却管、轴向筋板和内风扇，机座包括机座本体、机座内环，且机座本体和机座内环间为冷却腔，冷却腔内沿周向间隔设有多个轴向筋板，每个轴向筋板均与机座固定设置，相邻轴向筋板间的空腔内布设有若干冷却管；定义转轴的轴伸端一侧为左，内风扇位于电机左部并通过风扇座固定于转轴上，还设有间隔环、隔板和隔风筒，所述间隔环与轴向筋板固定设置并包括紧邻内风扇设置的第一间隔环和布设于右端盖附近的第二间隔环；所述隔板固设于转轴上且位于转子轴向通风道的左端部；所述隔风筒与轴向筋板固定并包括沿轴向设置并套设于定子外侧的第一隔风筒以及沿径向设置并固定于第一隔风筒右侧的第二隔风板；所述内风扇右侧与第一间隔环的相对应的位置处设有环形的挡风板，挡风板与内风扇固定连接并随内风扇转动。当内风扇转动时，气流由内风扇并在挡风板的阻挡下向外传至冷却腔，随后在第一隔风筒以及第二隔风板的阻挡下传送至右端部的绕组和转轴，之后气流经转子轴向通风道向左输送，并在隔板的阻挡下经定子径向通风道通过定子铁芯，最终在第一隔风筒以及第二隔风板的阻挡下经过左端部的绕组回至内风扇。所述挡风板与第一间隔环的竖向距离为5~10mm。所述右端盖的外部还设置有风罩，风罩内设有外风扇。所述隔风筒与轴向筋板焊接固定，所述间隔环与轴向筋板也焊接固定。所述轴向筋板沿周向均布排列设有10个。本技术的有益效果是：该新型电机风路结构，通过沿轴向周向设置的第一隔风筒和竖向设置于第一隔风筒右侧的第二隔风板，以及隔板和挡风板的设置，使风路沿规定路线行走，对定子铁芯以及左右两端电机的绕组均能够进行充分通风冷却，提高对绕组以及铁芯的冷却效果。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本实用新的左视图。具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。本技术提供了一种新型电机风路结构，如图1和图2所示，特别适用于隔爆型自润滑电机(简称IC511电机)。该新型电机风路结构，包括机座、冷却管2、轴向筋板13和内风扇3，机座包括机座本体11、机座内环12，且机座本体11和机座内环12间为冷却腔，冷却腔内沿周向间隔设有多个轴向筋板13，每个轴向筋板13均与机座固定设置，优选的，所述轴向筋板13沿周向均布排列设有10个。每个轴向筋板13均与机座固定设置，相邻轴向筋板13间的空腔内布设有若干冷却管2，定义转轴的轴伸端一侧为左，内风扇3位于电机左部并通过风扇座31固定于转轴4上。还设有间隔环、隔板41和隔风筒，所述间隔环与轴向筋板13固定设置并包括紧邻内风扇3设置的第一间隔环61和布设于右端盖附近的第二间隔环62；所述隔板41固设于转轴4上且位于转子轴向通风道的左端部；所述隔风筒与轴向筋板13固定并包括沿轴向设置并套设于定子外侧的第一隔风筒51以及沿径向设置并固定于第一隔风筒右侧的第二隔风板52，所述内风扇3右侧与第一间隔环61的相对应的位置处设有环形的挡风板32，挡风板32与内风扇3固定连接并随内风扇转动；本实施例中，所述挡风板32与第一间隔环61的竖向距离为5~10mm，优选为6mm，阻止轴向风路，保证风路向上传送。作为优选，所述隔风筒与轴向筋板13焊接固定，所述间隔环与轴向筋板13也采用焊接固定。为了提高冷却效果，所述右端盖的外部还设置有风罩71，风罩内设有外风扇7。当内风扇转动时，风路传播路径如下：气流由内风扇并在挡风板的阻挡下向外传至冷却腔，随后在轴向的第一隔风筒以及竖向的第二隔风板的阻挡下传送至右端部的绕组和转轴，之后气流经转子轴向通风道向左输送并在转子轴向通风道左端部的隔板的阻挡下经定子径向通风道42通过定子铁芯43，最终在第一隔风筒以及第二隔风板的阻挡下经过左端部的绕组回至内风扇完成风路的循环。该新型电机风路结构，通过沿轴向周向设置的第一隔风筒和竖向设置于第一隔风筒尾端的第二隔风板，以及隔板和挡风板的设置，使风路沿规定路线行走，且对定子铁芯以及左右两端电机的绕组均能够进行充分通风冷却。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“前”、“后”、“左”、“右”、“中心”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本技术保护内容的限制。本专利中使用了“第一”、“第二”等词语来限定零部件的话，本领域技术人员应该知晓：“第一”、“第二”的使用仅仅是为了便于描述本技术和简化描述，上述词语并没有特殊的含义。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及等同物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型电机风路结构，包括机座、冷却管、轴向筋板和内风扇，机座包括机座本体、机座内环，且机座本体和机座内环间为冷却腔，冷却腔内沿周向间隔设有多个轴向筋板，每个轴向筋板均与机座固定设置，相邻轴向筋板间的空腔内布设有若干冷却管；定义转轴的轴伸端一侧为左，内风扇位于电机左部并通过风扇座固定于转轴上，其特征在于：还设有间隔环、隔板和隔风筒，所述间隔环与轴向筋板固定设置并包括紧邻内风扇设置的第一间隔环和布设于右端盖附近的第二间隔环；所述隔板固设于转轴上且位于转子轴向通风道的左端部；所述隔风筒与轴向筋板固定并包括沿轴向设置并套设于定子外侧的第一隔风筒以及沿径向设置并固定于第一隔风筒右侧的第二隔风板；所述内风扇右侧与第一间隔环的相对应的位置处设有环形的挡风板，挡风板与内风扇固定连接并随内风扇转动；当内风扇转动时，气流由内风扇并在挡风板的阻挡下向外传至冷却腔，随后在第一隔风筒以及第二隔风板的阻挡下传送至右端部的绕组和转轴，之后气流经转子轴向通风道向左输送，并在隔板的阻挡下经定子径向通风道通过定子铁芯，最终在第一隔风筒以及第二隔风板的阻挡下经过左端部的绕组回至内风扇。

【技术特征摘要】
1.一种新型电机风路结构，包括机座、冷却管、轴向筋板和内风扇，机座包括机座本体、机座内环，且机座本体和机座内环间为冷却腔，冷却腔内沿周向间隔设有多个轴向筋板，每个轴向筋板均与机座固定设置，相邻轴向筋板间的空腔内布设有若干冷却管；定义转轴的轴伸端一侧为左，内风扇位于电机左部并通过风扇座固定于转轴上，其特征在于：还设有间隔环、隔板和隔风筒，所述间隔环与轴向筋板固定设置并包括紧邻内风扇设置的第一间隔环和布设于右端盖附近的第二间隔环；所述隔板固设于转轴上且位于转子轴向通风道的左端部；所述隔风筒与轴向筋板固定并包括沿轴向设置并套设于定子外侧的第一隔风筒以及沿径向设置并固定于第一隔风筒右侧的第二隔风板；所述内风扇右侧与第一间隔环的相对应的位置处设有环形的挡风板，挡风板与内风扇固定连接并随内风扇转动；当内风...

【专利技术属性】
技术研发人员：于树坤，余志鹏，焦华勇，王鑫成，李学武，赵东娜，金红，
申请(专利权)人：卧龙电气集团股份有限公司，卧龙电气南阳防爆集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33