【技术实现步骤摘要】
新型飞轮轴承注油结构
本技术涉及飞轮设计领域,特别涉及一种工艺简单的飞轮轴承注油结构。
技术介绍
飞轮是安装在机器回转轴上的具有较大转动惯量的轮状蓄能器。当机器转速增高时,飞轮的动能增加,把能量贮蓄起来;当机器转速降低时,飞轮动能减少,把能量释放出来。飞轮可以用来减少机械运转过程的速度波动。具有适当转动惯量、起贮存和释放动能作用的转动构件,常见于机器、汽车、自行车等,具有较大转动惯量的轮状蓄能器。飞轮一般由飞轮本体、齿圈、离合器定位销、轴承等组成,目前市场常用的飞轮轮毂内轴承加油结构,加油孔是从飞轮外圆表面注油口油嘴加入油,进过油路到达飞轮轮毂内轴承完成加油过程。由于大吨位的压力机飞轮直径比较大油路从飞轮外表面钻孔至飞轮轮毂内长度长。钻孔深度大,一般大于500,钻孔的直径小,这就造成了加工难度,工艺成本较高。故急需一种钻孔加工工艺简单、缩短加工时间,实现从离合器侧面加油使加油操作方便的飞轮轴承注油结构。
技术实现思路
鉴于以上问题,本技术提供了一种钻孔加工工艺简单、缩短加工时间,实现从离合器侧面加油使加油操作方便的飞轮轴承注油结构。为了实现上述技术目的,本技术提供以下技术方案:本技术中新型飞轮轴承注油结构,包括飞轮本体、离合器、出油口和轴承,还包括注油口油嘴、接头和油管,所述飞轮本体的中央位置飞轮辐板上横向设有一个圆孔,所述接头设在圆孔靠近离合器一端,所述注油口油嘴置于接头的左侧,所述注油口油嘴与接头相连接,所述接头连接有油管,所述油管贯穿通过飞轮辐板上的圆孔。优选的,所述离合器设在飞轮本体的外侧。优选的,所述轴承设于飞轮本体的中部轮毂内。优选的,所述油管的末端连 ...
【技术保护点】
1.新型飞轮轴承注油结构,包括飞轮本体、离合器、出油口和轴承,其特征在于,还包括注油口油嘴、接头和油管,所述飞轮本体的中央位置飞轮辐板上横向设有一个圆孔,所述接头设在圆孔靠近离合器一端,所述注油口油嘴置于接头的左侧,所述注油口油嘴与接头相连接,所述接头连接有油管,所述油管贯穿通过飞轮辐板上的圆孔。
【技术特征摘要】
1.新型飞轮轴承注油结构,包括飞轮本体、离合器、出油口和轴承,其特征在于,还包括注油口油嘴、接头和油管,所述飞轮本体的中央位置飞轮辐板上横向设有一个圆孔,所述接头设在圆孔靠近离合器一端,所述注油口油嘴置于接头的左侧,所述注油口油嘴与接头相连接,所述接头连接有油管,所述油管贯穿通过飞轮辐板上的圆孔。2.根据权利要求1所述的新型飞轮轴承注油结构,其特征在于,所述离合器设在飞轮本体的外侧。3.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员:邱德波,
申请(专利权)人:安徽远都机床股份有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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