【技术实现步骤摘要】
一种列车用距离监测装置
本专利技术涉及距离监测设备,特别是一种基于列车轮径脉冲信号测算距离、能准确显示检修距离、检修效率高的用于列车检修的距离监测装置。
技术介绍
随着国内铁路的迅速发展和列车速度的不断提高,列车的检修被高度重视,同时列车检修数量增多,如何高效率的检修出列车运行出现的安全问题和故障隐患已是迫在眉睫。现有列车检修时对检修车距离的确认一般通过确认车厢号,然后进行初步估算,不能快速、准确的显示检修列车距离,使得列车检修时检修位置盲目,特别是分工协作时,检修效率低;此外,不能方便地按照检修距离设置检修任务,不能及时调节检修距离大小适应不同检修任务,不能为检修人员提供距离报警和到点语音提示,容易造成早停或者晚停的误操作,工作效率低。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有列车检修时不能实时、方便的获得检修所在距离,不能方便地按照检修距离设置检修任务,造成列车检修效率低的不足,提供一种列车用距离监测装置,该距离监测装置基于列车轮径脉冲信号测算距离、能准确显示检修距离、检修效率高,同时方便按照检修距离设置检修任务,并能为检修人员提供距离报警和到点语音提示。为了解决上述现有技术问题,本专利技术的技术方案是:本专利技术一种列车用距离监测装置,它包括外壳,所述外壳通过外壳底板磁吸支柱固定在机车操作平台,所述外壳内部至少设置有一主控电路板;作为改进,所述距离监测装置至少包括轮径编码器、轮径脉冲信号发生器,所述轮径脉冲信号至少包含轮径识别符,所述轮径识别符由轮径编码器根据特定轮径给出,所述主控电路板能按照设置的特定轮径识别符筛选接收到的轮径脉冲信号,并通过信号时差计 ...
【技术保护点】
1.一种列车用距离监测装置,它包括外壳,所述外壳通过外壳底板磁吸支柱固定在机车操作平台,其特征在于,所述外壳内部至少设置有一主控电路板;所述距离监测装置至少包括轮径编码器、轮径脉冲信号发生器,所述轮径脉冲信号至少包含轮径识别符,所述轮径识别符由轮径编码器根据特定轮径给出,所述主控电路板能按照设置的特定轮径识别符筛选接收到的轮径脉冲信号,并通过信号时差计算,最后算出检修时所在距离。
【技术特征摘要】
1.一种列车用距离监测装置,它包括外壳,所述外壳通过外壳底板磁吸支柱固定在机车操作平台,其特征在于,所述外壳内部至少设置有一主控电路板;所述距离监测装置至少包括轮径编码器、轮径脉冲信号发生器,所述轮径脉冲信号至少包含轮径识别符,所述轮径识别符由轮径编码器根据特定轮径给出,所述主控电路板能按照设置的特定轮径识别符筛选接收到的轮径脉冲信号,并通过信号时差计算,最后算出检修时所在距离。2.根据权利要求1所述的一种列车用距离监测装置,其特征在于,所述外壳还设置有两数字显示器、三触点开关、一音量旋转...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘信风,唐小林,高翔,
申请(专利权)人:湖南华宏铁路高新科技开发有限公司,
类型:发明
国别省市:湖南,43
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