一种动车组列车上水管头的回位检测装置制造方法及图纸

技术编号:26794531 阅读:44 留言:0更新日期:2020-12-22 17:11
本实用新型专利技术提供一种动车组列车上水管头的回位检测装置,包括:底座和行程开关,所述底座为槽型底座,该槽型底座两端开口,并包括支撑部和放置部,支撑部用于支撑整个装置,放置部用于容纳上水管头,所述行程开关安装在放置部外部,所述行程开关上的触点布置在放置部内部。本实用新型专利技术的回位检测装置可以检测给列车加水或吸污的上水管头是否位于检测装置的放置槽内,对管头的放入和取出方便适用,结构简单、操作便捷、安全适用。

【技术实现步骤摘要】
一种动车组列车上水管头的回位检测装置
本技术具体涉及一种动车组列车上水管头的回位检测装置。
技术介绍
动车组列车加水吸污作业是高速铁路运作中一项重要的日常工作,但因一些大型的高速铁路车站内设备复杂、列车进出路多样、接车股道难以固定等特点,而车站中加水系统与排污系统的加水管和吸污管不具备回位检测的功能,易发生动车组错误加水、吸污作业,容易造成带管开车的危险。在火车站股道上,如果给水吸污管道、加水吸污管道管头随意摆放,可能会应影响到列车正常运行,严重时甚至会造成安全事故。目前的上水管头回位装置中,主要采用红外检测、磁感应、行程开关三种技术,如专利号为2019218623787的一种管头回位检测装置,提供了一种带行程开关的管状接头来检测上水管头的回位情况,配合信息化采集、实时监控、触发式报警的管道回位装置,现有的管状结构的回位检测装置存在下述的一些问题:因为上水管头型号大小不统一或使用过程中因为使用期间因为上水管头材料遇水膨胀外径变大导致不能插入管状结构中或者插入之后不易拔出。
技术实现思路
技术在现有管状结构的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动车组列车上水管头的回位检测装置,其特征在于,包括:底座和行程开关,所述底座为槽型底座,该槽型底座两端开口,并包括支撑部和放置部,支撑部用于支撑整个装置,放置部用于容纳上水管头,所述行程开关安装在放置部外部,所述行程开关上的触点布置在放置部内部。/n

【技术特征摘要】
1.一种动车组列车上水管头的回位检测装置,其特征在于,包括:底座和行程开关,所述底座为槽型底座,该槽型底座两端开口,并包括支撑部和放置部,支撑部用于支撑整个装置,放置部用于容纳上水管头,所述行程开关安装在放置部外部,所述行程开关上的触点布置在放置部内部。


2.根据权利要求1所述的动车组列车上水管头的回位检测装置,其特征在于,所述支撑部为带矩形缺口的座体。


3.根据权利要求1所述的动车组列车上水管头的回位检测装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘信风林杰郭瑞张纯王虎
申请(专利权)人:湖南华宏铁路高新科技开发有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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