The invention discloses an external cooling box for a water cooled motorcycle, including a hollow box. Its main point is that the surface of the box is distributed with a fin of heat dissipation, the inlet and outlet interfaces are provided at both ends of the box, and the inlet and outlet interfaces are connected with the box body, and at least two are used for the case. The motorcycle shock absorber is connected to a fixed clamp. By using the above structure, the cooling box is attached to the two shock absorbers of the water cooled motorcycle, and the circulating water in the radiator is connected to the cooling box through the pipe, and the cooling closed loop is formed again. Because the fin on the cooling box is in the front of the front side of the motorcycle, the wind can make better use of the wind. In order to cool the circulating water and make the circulating water return to the radiator, the temperature is lower and the engine is cooled, the service life of the engine is improved, and the installation of the device is easy to install.
【技术实现步骤摘要】
水冷摩托车外置式冷却箱
本专利技术属于摩托车散热装置领域,具体涉及一种水冷摩托车外置式冷却箱。
技术介绍
水冷摩托车一般在设计时,都是将水泵和散热器设置在靠近发动机的位置,因为受到发动机及摩托车主体结构的限制,一般散热器都比较小,并且因为散热器器主要是依靠摩托车在行驶过程中自然冷却,且散热器一般位于摩托车的一侧,当摩托车长时间处于低速度高功率的行驶时,摩托车所受到的相对风速较小,从而降低了散热器的散热效率,影响发动机的正常使用,甚至降低发动机的使用寿命。
技术实现思路
为解决以上技术问题,提高水冷摩托车水循环散热功效,本专利技术提供了一种水冷摩托车外置式冷却箱。为实现上述目的,本专利技术的技术方案如下:一种水冷摩托车外置式冷却箱,包括中空的箱体,其要点在于:所述箱体的表面分布有散热鳍片,该箱体两端分别设有进水接口和出水接口,所述进水接口和出水接口均与箱体内部连通,该箱体上固设有至少两个用于与摩托车减震筒连接固定的夹持件。采用以上结构,将散热器中的水引入冷却箱中,而冷却箱固定悬挂在减震筒上,冷却箱上的散热鳍片处于摩托车行驶方向的迎风面,可以最大程度的利用风冷来降低循环水的温度,同时增加了水循环的道路,也能一定程度降低循环水的温度,从而确保能更好的对发动机进行降温,结构简单,便于制造安装。作为优选:所述箱体内固设有两端敞口的迂回管,该迂回管的两端分别与进水接口和出水接口连通,所述箱体内壁与迂回管外壁之间填充有冷却介质。采用以上结构,在冷却箱中采用迂回管结构连通散热水循环路,增加了水流通道,同时在间隙中填充冷却介质,可以进一步对循环水进行降温,使返回的水温度更低,起 ...
【技术保护点】
1.一种水冷摩托车外置式冷却箱,包括中空的箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的表面分布有散热鳍片(10),该箱体(1)两端分别设有进水接口(11)和出水接口(12),所述进水接口(11)和出水接口(12)均与箱体(1)内部连通,该箱体(1)上固设有至少两个用于与摩托车减震筒连接固定的夹持件(2)。
【技术特征摘要】
1.一种水冷摩托车外置式冷却箱,包括中空的箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的表面分布有散热鳍片(10),该箱体(1)两端分别设有进水接口(11)和出水接口(12),所述进水接口(11)和出水接口(12)均与箱体(1)内部连通,该箱体(1)上固设有至少两个用于与摩托车减震筒连接固定的夹持件(2)。2.根据权利要求1所述的水冷摩托车外置式冷却箱,其特征在于:所述箱体(1)内固设有两端敞口的迂回管(13),该迂回管(13)的两端分别与进水接口(11)和出水接口(12)连通,所述箱体(1)内壁与迂回管(13)外壁之间填充有冷却介质(3)。3.根据权利要求1或2所述的水冷摩托车外置式冷却箱,其特征在于:所述箱体(1)外壁上对应夹持件(2)的位置设有用于安装夹持件(2)的安装座(14),该安装座(14)与散热鳍片(10)分别位于箱体(1)的相对两侧。4.根据权利要求3所述的水冷摩托车外置式冷却箱,其特征在于:所述夹持件(2)包括具有环状开口的抱箍本体(21)、以及设置在抱箍本体(21)内壁的环状耐磨胶垫(22),和用于锁紧抱箍本体(21)的锁紧组件(23);所述抱箍本体(21)内壁上沿周向设有环形的凹槽(211),所述耐磨胶垫(22)...
【专利技术属性】
技术研发人员:王怡,
申请(专利权)人:重庆赫皇科技咨询有限公司,
类型:发明
国别省市:重庆,50
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