一种防抱死的自行车刹车制造技术

本发明专利技术创造公开了一种防抱死的自行车刹车，包括防抱死刹车装置和固定装置，所述固定装置包括固定壳、第一固定架、第二固定架、固定环和连接板，所述固定壳一端设有通孔，所述固定壳底部通过螺栓分别与第一固定架和第二固定架固定连接，所述第一固定架和第二固定架底部通过焊接均固定有固定环，所述固定环套在自行车把手上，所述固定环下端通过焊接固定有连接板，所述第一固定架和第二固定架上的连接板通过螺栓固定连接，所述防抱死刹车装置包括磁铁、保护套、刹车线、电磁铁、限位卡槽、控制装置和电源，所述磁铁固定在保护套内，此防抱死的自行车刹车，可以防止车辆抱死，并且能够达到最好的刹车效果。

An anti lock bicycle brake

The invention discloses an anti lock brake of bicycle, including an anti lock brake device and a fixing device. The fixed device comprises a fixed shell, a first fixed frame, a second fixing frame, a fixed ring and a connecting plate, and a hole is provided at one end of the fixed shell, and the bottom part of the fixed shell is respectively connected with the first fixed frame through a bolt. The second fixed frame is fixed and fixed. The first fixed frame and the bottom of the second fixed frame are fixed with a fixed ring through welding. The fixed ring is mounted on the handle of the bicycle. The lower end of the fixed ring is fixed with a connecting plate by welding. The connecting plate on the first fixed frame and the second fixed frame is fixed by a bolt. The lock brake device includes a magnet, a protective sleeve, a brake line, an electromagnet, a limit card slot, a control device, and a power supply. The magnet is fixed in a protective sleeve. The anti lock bicycle brake can prevent the vehicle from being locked and the best brake effect can be achieved.

【技术实现步骤摘要】
一种防抱死的自行车刹车
本专利技术创造涉及自行车
，具体为一种防抱死的自行车刹车。
技术介绍
目前，现有的自行车刹车装置中，公知的技术是大多通过手闸刹车牵引，来带动刹车装置的闸块，使闸块与自行车轮框产生摩擦，从而达到刹车的效果。但此类刹车装置在结构上存有缺陷，当车子在行驶过程中，遇到障碍物，下坡或是紧急情况，需要施加制动力使自行车减速慢行或停车，当制动力过大时，会出现车轮抱死的现象，若前轮抱死，自行车将失去转向能力，假若后轮抱死，自行车容易发生侧滑甩尾，使车子处于不稳定状态，很容易造成交通事故。在专利号CN201769977U中所提到的一种自行车ABS刹车装置，它包括轮框和刹车机构，所述轮框两侧壁上设置有轴向的通孔，两端通孔分别安装有钢珠，所述钢珠的直径等于通孔的直径，两个钢珠之间通过弹簧连接，所述刹车机构的闸块与轮框上的钢珠相配合，与现有技术相比，结构简单、操作简便、制造成本低廉，具有弹簧连接可伸缩的钢珠，防止闸块受到过大制动力时，大大降低了车子紧急制动的危险性，并且安装时不需要改变整车结构，安装及调节方便，但不能够真正的做到防抱死，不是实现点刹效果。专利技术创造内容本专利技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防抱死的自行车刹车，包括防抱死刹车装置(1)和固定装置(2)，其特征在于：所述固定装置(2)包括固定壳(3)、第一固定架(4)、第二固定架(5)、固定环(6)和连接板(7)，所述固定壳(3)一端设有通孔，所述固定壳(3)底部通过螺栓分别与第一固定架(4)和第二固定架(5)固定连接，所述第一固定架(4)和第二固定架(5)底部通过焊接均固定有固定环(6)，所述固定环(6)套在自行车把手上，所述固定环(6)下端通过焊接固定有连接板(7)，所述第一固定架(4)和第二固定架(5)上的连接板(7)通过螺栓固定连接；所述防抱死刹车装置(1)包括磁铁(8)、保护套(9)、刹车线(10)、电磁铁(11)...

【技术特征摘要】
1.一种防抱死的自行车刹车，包括防抱死刹车装置(1)和固定装置(2)，其特征在于：所述固定装置(2)包括固定壳(3)、第一固定架(4)、第二固定架(5)、固定环(6)和连接板(7)，所述固定壳(3)一端设有通孔，所述固定壳(3)底部通过螺栓分别与第一固定架(4)和第二固定架(5)固定连接，所述第一固定架(4)和第二固定架(5)底部通过焊接均固定有固定环(6)，所述固定环(6)套在自行车把手上，所述固定环(6)下端通过焊接固定有连接板(7)，所述第一固定架(4)和第二固定架(5)上的连接板(7)通过螺栓固定连接；所述防抱死刹车装置(1)包括磁铁(8)、保护套(9)、刹车线(10)、电磁铁(11)、限位卡槽(12)、控制装置(13)和电源(14)，所述磁铁(8)固定在保护套(9)内，所述保护套(9)的一端与刹车线(10)的一端固定连接，所述刹车线(10)的另一端与刹车器连接，所述刹车线(10)外侧套有保护线(15)，所述保护线(15)在固定壳(3)内部一侧固定有第一限位板，所述保护线(15)在固定壳(3)外部一侧固定有第二限位板，所述电磁铁(11)位于电磁铁(11)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：李树恒，
申请(专利权)人：天津泰博自行车有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12