可调头部支撑制造技术

本发明专利技术提供了一种可调头部支撑，包括头部支撑架、侧支撑架和连接杆，头部支撑架固定在连接杆上，在头部支撑架的两侧各安装有侧支撑架，侧支撑架通过紧固件及弹簧片与头部支撑架活动连接，在紧固件与弹簧片之间设有用于防止侧支撑架松动的防松部。本发明专利技术的一种可调头部支撑中，侧支撑架通过紧固件及弹簧片与头部支撑架活动连接，可以根据用户需求来自行调整侧支撑架与头部支撑架的角度，使人的头部能够处于一个个性化的舒适的角度，而且在调整好后，防松部可以防止侧支撑架因松动而发生转动，增加舒适性和安全性。

Adjustable head support

The invention provides an adjustable head support, which includes a head support frame, a side support frame and a connecting rod. The head support frame is fixed on the connecting rod, and a side support frame is installed on both sides of the head support frame. The side support frame is connected with the head support frame through the fastener and the spring piece, and between the fastener and the spring piece. It is used to prevent loosening of the side support frame. In the adjustable head support of the invention, the side support frame is connected with the head support frame through the fastener and the spring piece, and can adjust the angle of the side support frame and the head support frame according to the user's needs, so that the head can be in a personalized and comfortable angle, and when the adjustment is good, the anti loose part can be adjusted. Prevent lateral support from rotating due to loosening, increasing comfort and safety.

【技术实现步骤摘要】
可调头部支撑
本专利技术涉及汽车座椅领域，具体涉及一种用于汽车头枕的可调头部支撑。
技术介绍
随着科学的进步和汽车产业的发展，越来越多的高科技产品被运用到汽车中，不仅能够方便人们更加安全和高效的驾驶汽车，还能给人们在驾驶过程中提升舒适度，为了适应不同身高体型的人驾驶汽车，现在的汽车座椅角度和位置均可以调节，汽车座椅的头枕也可以进行调节，而且为了提高舒适性头枕的两侧也可以进行调节，但是常规的可调头枕在调节好以后其作为支撑部件的侧板会因连接结构的问题而松掉，不能让使用者保持一个持久的舒适姿态。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可调头部支撑，该头部支撑可以防止头枕调整后侧板松动。本专利技术提供了一种可调头部支撑，包括头部支撑架、侧支撑架和连接杆，头部支撑架固定在连接杆上，连接杆用于与汽车座椅相固定，在头部支撑架的两侧各安装有侧支撑架，侧支撑架通过紧固件及弹簧片与头部支撑架活动连接，在紧固件与弹簧片之间设有用于防止侧支撑架松动的防松部，该防松部为塑料片，在防松部上开设有台阶槽，在台阶槽的里侧设有过渡部，该过渡部为一倾斜面，在过渡部上设有若干个凸起的调节珠。进一步的，所述过渡部与台阶槽的侧壁呈一定角度a，该角度a大小为20～50°之间。进一步的，角度a大小为35°。进一步的，所述调节珠的数量为4个。更进一步的，所述防松部为塑料片。采用上述本专利技术技术方案的有益效果是：本专利技术的一种可调头部支撑中，侧支撑架通过紧固件及弹簧片与头部支撑架活动连接，可以根据用户需求来自行调整侧支撑架与头部支撑架的角度，使人的头部能够处于一个个性化的舒适的角度，而且在调整好后，防松部可以防止侧支撑架因松动而发生转动，防松部的台阶槽设计及台阶槽上的调节珠，侧支撑架在调整到一定角度后弹簧片会卡住在调节珠上而不会与紧固件发生相对转动，因此不用担心头枕在使用过程中发生松动，增加舒适性和安全性。附图说明图1为本专利技术实施例的整体结构示意图；图2为本专利技术实施例中防松部的示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1-头部支撑架2-侧支撑架3-连接杆4-紧固件5-弹簧片6-防松部61-台阶槽62-过渡部63-调节珠。具体实施方式需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。如图1、图2所示，本专利技术实施例提供了一种可调头部支撑，包括头部支撑架、侧支撑架和连接杆，头部支撑架固定在连接杆上，连接杆用于与汽车座椅相固定，在头部支撑架的两侧各安装有侧支撑架，侧支撑架通过紧固件及弹簧片与头部支撑架活动连接，在紧固件与弹簧片之间设有用于防止侧支撑架松动的防松部，该防松部为塑料片，在防松部上开设有台阶槽，在台阶槽的里侧设有过渡部，该过渡部为一倾斜面，在过渡部上设有若干个凸起的调节珠。在上述实施例的一种可调头部支撑中，侧支撑架通过紧固件及弹簧片与头部支撑架活动连接，可以根据用户需求来自行调整侧支撑架与头部支撑架的角度，使人的头部能够处于一个个性化的舒适的角度，而且在调整好后，防松部可以防止侧支撑架因松动而发生转动，防松部的台阶槽设计及台阶槽上的调节珠，侧支撑架在调整到一定角度后弹簧片会卡住在调节珠上而不会与紧固件发生相对转动，因此不用担心头枕在使用过程中发生松动。在上述实施例中，过渡部与台阶槽的侧壁呈一定角度a，该角度a为20～50°，使用该角度a，能够使得在卡住弹簧片转动时受力更均匀，增加防松性能、增加结构强度，更优选的，该角度a为35°。在上述实施例中，调节珠的数量为4个。最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本专利技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本专利技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本专利技术各实施例技术方案的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调头部支撑，其特征在于：包括头部支撑架、侧支撑架和连接杆，头部支撑架固定在连接杆上，连接杆用于与汽车座椅相固定，在头部支撑架的两侧各安装有侧支撑架，侧支撑架通过紧固件及弹簧片与头部支撑架活动连接，在紧固件与弹簧片之间设有用于防止侧支撑架松动的防松部，在防松部上开设有台阶槽，在台阶槽的里侧设有过渡部，该过渡部为一倾斜面，在过渡部上设有若干个凸起的调节珠。

【技术特征摘要】
1.一种可调头部支撑，其特征在于：包括头部支撑架、侧支撑架和连接杆，头部支撑架固定在连接杆上，连接杆用于与汽车座椅相固定，在头部支撑架的两侧各安装有侧支撑架，侧支撑架通过紧固件及弹簧片与头部支撑架活动连接，在紧固件与弹簧片之间设有用于防止侧支撑架松动的防松部，在防松部上开设有台阶槽，在台阶槽的里侧设有过渡部，该过渡部为一倾斜面，在过渡部上设有若干个凸起的调节珠。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：张忠亮，
申请(专利权)人：泰姆勒汽车部件苏州有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32