一种桥梁健康监测支座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种桥梁健康监测支座，包括上支座板和下支座板，所述上支座板和下支座板之间设置有中间衬板，下支座板的顶面设置有盆腔，盆腔内设置有油腔，油腔顶部设置有弹性层，下支座板的侧面至少设置有两个与油腔相连通的油路，任意一个油路上设置有压力传感器，下支座板或中间衬板上设置有行程开关，行程开关上设置有触头，触头与上支座板选择性接触。本实用新型专利技术能够改进现有技术的不足，降低了桥梁健康监测的施工复杂度，提高了对于桥梁监测的准确度。

A bridge health monitoring support

The utility model discloses a bridge health monitoring support, including the upper support plate and the lower support plate. The upper support plate and the lower support board are arranged with an intermediate liner. The top surface of the lower support board is provided with a pelvic cavity, an oil cavity is arranged in the pelvic cavity, an elastic layer is arranged on the top of the oil cavity, and at least two sides of the lower support board are arranged on the side. An oil path connected with the oil chamber is provided with a pressure sensor on any oil road, a stroke switch is arranged on the lower support plate or the intermediate liner, and a contact is arranged on the stroke switch, and the contact is selectively contacted with the upper support board. The utility model can improve the deficiency of the existing technology, reduce the construction complexity of the bridge health monitoring, and improve the accuracy of the bridge monitoring.

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁健康监测支座
本技术涉及桥梁架设
，尤其是一种桥梁健康监测支座。
技术介绍
近年来，随着铁路运量的逐年递增，部分桥梁支座出现了支座位移超限、限位销剪断等病害，个别桥上支座损坏的比较较大，目前已开始逐步更换。目前，部分科研院所和生产厂商已经进行了测力支座的一些研制工作，并在桥梁上得到应用。有的使用良好，但制造成本昂贵，受供电的限制，需整体标定，无法大范围推广（例如中国技术专利200420085431.4公开的调高测力盆式橡胶支座）；有些测力支座造价较低，但结构复杂，测量精度较差，使用寿命短，传感器更换困难，甚至影响了支座的整体性能；有的需要多只传感器才能解决转角变化造成的测力不准确。而桥梁健康监测支座，将能够监测桥梁的受力情况和挠曲变形情况，进而能够对既有桥梁的梁体和墩身的状态进行评估，对桥墩是否下沉和桥梁是否有裂纹的病害，以及经过各种自然灾害、或者轮船撞击后的桥梁使用情况给出可靠的数据信息。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种桥梁健康监测支座，能够解决现有技术的不足，降低了桥梁健康监测的施工复杂度，提高了对于桥梁监测的准确度。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁健康监测支座，包括上支座板（1）和下支座板（2），其特征在于：所述上支座板（1）和下支座板（2）之间设置有中间衬板（3），下支座板（2）的顶面设置有盆腔，盆腔内设置有油腔（5），油腔（5）顶部设置有弹性层（4），下支座板（2）的侧面至少设置有两个与油腔（5）相连通的油路（7），任意一个油路（7）上设置有压力传感器（8），下支座板（2）或中间衬板（3）上设置有行程开关（9），行程开关（9）上设置有触头（10），触头（10）与上支座板（1）选择性接触。

【技术特征摘要】
1.一种桥梁健康监测支座，包括上支座板（1）和下支座板（2），其特征在于：所述上支座板（1）和下支座板（2）之间设置有中间衬板（3），下支座板（2）的顶面设置有盆腔，盆腔内设置有油腔（5），油腔（5）顶部设置有弹性层（4），下支座板（2）的侧面至少设置有两个与油腔（5）相连通的油路（7），任意一个油路（7）上设置有压力传感器（8），下支座板（2）或中间衬板（3）上设置有行程开关（9），行程开关（9）上设...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏伟，田建德，王祯，王广业，贾双双，张显宗，李文松，卢瑞钊，
申请(专利权)人：中国铁路设计集团有限公司，衡橡科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12