一种用于清障车双吊钩同步的液压控制油路制造技术

一种用于清障车双吊钩同步的液压控制油路，包括绞盘组件和控制阀，所述的绞盘组件与控制阀相互连接，所述的控制阀包括多路阀、单向阀和溢流阀，所述的绞盘组件下侧连接有多路阀，所述的多路阀下侧连接有单向阀，所述的单向阀下侧设置有油泵，所述油泵与油箱相互导通。在前、后绞盘在负载不等的情况下，两个相同而独立的油泵和多路阀能保证进入前、后绞盘中液压油的流量相同，相同的流量使得绞盘中液压马达的转速相同，从而实现左右绞盘同步运转。

Hydraulic control oil circuit for double hook synchronization of wrecker vehicle

A hydraulic control oil circuit for the double hook synchronizing of a barrier car, including a winch assembly and a control valve. The winch assembly is connected with a control valve. The control valve includes a multiplex valve, a one-way valve and a overflow valve. The lower side of the winch assembly is connected with a multi-channel valve, and the lower side of the multiway valve is connected with a one-way valve. The lower side of the one-way valve is provided with an oil pump, and the oil pump and the fuel tank are mutually communicated. The two identical and independent oil pumps and multiple valves can ensure the same flow of hydraulic oil in the front and rear winches when the front and rear winches are not equal to the load. The same flow makes the speed of the hydraulic motor in the winch the same, so that the left and right winches are synchronized.

【技术实现步骤摘要】
一种用于清障车双吊钩同步的液压控制油路
本技术涉及一种油路控制装置，具体涉及一种清障车的双吊钩同步液压控制油路。
技术介绍
市场上使用的双吊钩吊臂结构形式的清障车，往往不能满足双钩同步起吊的需要，故需一款满足这样特殊需求的控制系统，传统的双吊钩清障车主要以单个油泵和一组多路阀为两个绞盘供应液压油形式为主，由于前、后吊钩负载的差异导致左右绞盘的液压流量存在偏差，进而难以实现同步运转。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种供油相同，流量稳定，起吊同步的一种双吊钩的清障车液压控制油路。本技术的技术方案为：一种用于清障车双吊钩同步的液压控制油路，包括两个绞盘组件、两个控制阀及两个同排量泵，所述的两个绞盘组件分别与两个控制阀连接，所述的控制阀包括多路阀、单向阀和溢流阀，所述的绞盘组件下侧连接有多路阀，所述的多路阀下侧连接有单向阀，所述的单向阀下侧设置有油泵，所述油泵与油箱相互导通。所述的绞盘组件分为前绞盘和后绞盘。所述的油箱与油泵之间设置有吸滤。所述的单向阀和油泵之间设置有溢流阀。本技术的优点是：在前、后绞盘在负载不等的情况下，通过调节实现两个相同而独立的油泵和多路阀能保证进入左右绞盘中液压油的流量相同，进而使得绞盘中液压马达的转速相同，实现左右绞盘同步起吊。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中：1为绞盘组件，2为多路阀，3为单向阀，4为溢流阀，5为油箱，6为吸滤，7为油泵。具体实施方式实施例1一种用于清障车双吊钩同步的液压控制油路，包括绞盘组件1和控制阀，所述的绞盘组件1与控制阀相互连接，所述的控制阀包括多路阀2、单向阀3和溢流阀4，所述的绞盘组件1下侧连接有多路阀2，所述的多路阀2下侧连接有单向阀3，所述的单向阀3下侧设置有油泵4，所述油泵7与油箱5相互导通。所述的绞盘组件1分为左绞盘和右绞盘。所述的油箱5与油泵4之间设置有吸滤6。所述的单向阀3和油泵7之间设置有溢流阀4。实施例2一种双吊钩的清障车液压控制油路，包括绞盘组件1和控制阀，所述的绞盘组件1与控制阀相互连接，所述的控制阀包括多路阀2、单向阀3和溢流阀4，所述的绞盘组件1下侧连接有多路阀2，所述的多路阀2下侧连接有单向阀3，所述的单向阀3下侧设置有油泵4，所述油泵7与油箱5相互导通。所述的绞盘组件1分为左绞盘和右绞盘。所述的油箱5与油泵4之间设置有吸滤6。所述的单向阀3和油泵7之间设置有溢流阀4。所述的左绞盘和右绞盘相互对称的设置。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于清障车双吊钩同步的液压控制油路，包括绞盘组件和控制阀，其特征在于：所述的绞盘组件与控制阀相互连接，所述的控制阀包括多路阀、单向阀和溢流阀，所述的绞盘组件下侧连接有多路阀，所述的多路阀下侧连接有单向阀，所述的单向阀下侧设置有油泵，所述油泵与油箱相互导通。

【技术特征摘要】
1.一种用于清障车双吊钩同步的液压控制油路，包括绞盘组件和控制阀，其特征在于：所述的绞盘组件与控制阀相互连接，所述的控制阀包括多路阀、单向阀和溢流阀，所述的绞盘组件下侧连接有多路阀，所述的多路阀下侧连接有单向阀，所述的单向阀下侧设置有油泵，所述油泵与油箱相互导通。2.根据权利要求1所述的一种用于清...

【专利技术属性】
技术研发人员：石家蓬，杨利辉，
申请(专利权)人：江苏宏昌天马物流装备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32