一种电梯轿厢直梁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电梯轿厢直梁，包括第二L形安装板和连接梁，第二L形安装板的上表面设有第二直梁和第三安装孔，其中第二直梁设置在第二L形安装板的上表面中央，第二直梁的左右两侧面中部设有两个左右对称设置第二L形安装板，第二L形安装板的前侧面上下两侧设有两个上下对称设置的第四安装孔，第二L形安装板的前侧面中部设有第四固定肋板，本电梯轿厢直梁，结构简单，运输方便，可以很方便的进行分段制造，有效提高了电梯轿厢直梁的加工精度，第一L形安装板结合第二L形安装板的设置使得本实用新型专利技术很方便的进行安装，结构加强柱的设置有效提高了连接部位的结构强度，螺纹孔的设置增加了本实用新型专利技术的适用性。

A straight beam of the elevator car

The utility model discloses a straight beam of an elevator car, including a second L - shaped mounting plate and a connecting beam. The upper surface of the second L - shaped mounting plate is provided with a second straight beam and a third installation hole, of which second straight beams are set at the center of the upper surface of the second L shaped mounting plate, and there are two symmetrical settings in the middle of the left and right sides of the second straight beams. Two L shaped mounting plate, second L shaped mounting plate on the front side and lower side of the upper and lower sides are provided with two upper and lower symmetrical setting of fourth installation holes, the front side of the front side of the second L shaped mounting plate is provided with fourth fixed ribs, the elevator car is straight beam, the structure is simple, the transportation is convenient, the elevator car can be conveniently made, and the elevator car can be effectively improved. The processing precision of the straight beam, the installation of the first L - shaped mounting plate combined with the second L - shaped mounting plate makes the utility model easy to install. The setting of the reinforced column effectively improves the structure strength of the connecting part, and the setting of the threaded hole increases the applicability of the utility model.

【技术实现步骤摘要】
一种电梯轿厢直梁
本技术涉及电梯配件制造

，具体为一种电梯轿厢直梁。
技术介绍
现有的轿厢直梁基本上是用槽钢制成的，在槽钢的两侧边以及槽钢平面上开设多个固定安装用等通孔。这种用槽钢制成的轿厢直梁本身重量大，生产成本高；现有的轿厢直梁长度较长，几乎都超过了3000mm，每道工序加工至少需要两个人配合完成，由于轿厢直梁长度较长，且重量大，使得配合难度大，影响直梁的加工精度。在运输过程中，由于该直梁的长度较长无法装箱而露发，导致直梁在运输过程中很容易发生变形，不能满足客户使用。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种电梯轿厢直梁，可以进行分段制造，给电梯直梁的制造带来了便利，而且可以很方便的进行分段运送，进一步提升了电梯直梁的运输效率，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电梯轿厢直梁，包括第二L形安装板和连接梁，所述第二L形安装板的上表面设有第二直梁和第三安装孔，其中第二直梁设置在第二L形安装板的上表面中央，第二直梁的左右两侧面中部设有两个左右对称设置第二L形安装板，第二L形安装板的前侧面上下两侧设有两个上下对称设置的第四安装孔，第二L形安装板的前侧面中部设有第四固定肋板，所述连接梁的左侧面设有螺纹孔，连接梁的前侧面中央上下两端设有两个上下对称设置的定位柱，定位柱的外侧面套接有结构加强柱，第二直梁通过设置在其外侧面上端的连接螺柱与设置在连接梁外侧面的螺纹孔螺纹连接，连接梁的外侧面上端通过固定螺栓连接有第一直梁，第一直梁的左右两侧面中部设有两个左右对称设置的第三L形安装板，第三L形安装板的前侧面中部设有第三固定肋板，第三L形安装板的前侧面上下两端设有两个上下对称设置的第二安装孔，第一直梁的上端面设有第一L形安装板，第一L形安装板的前侧面设有第一安装孔。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一安装孔和第三安装孔的数量均为四个，四个第一安装孔均匀分布在第一L形安装板的前侧面四周，四个第三安装孔均匀分布在第二L形安装板的上表面四周。作为本技术的一种优选技术方案，所述第二直梁的左右两侧面下端均通过第二固定肋板与第二L形安装板的上表面相连。作为本技术的一种优选技术方案，所述螺纹孔的数量不少于七个，不少于七个的螺纹孔均匀分布在连接梁的左侧面。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一L形安装板的下表面左右两侧均通过第一固定肋板与第一直梁的外侧面上端相连。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本电梯轿厢直梁，结构简单，运输方便，可以很方便的进行分段制造，有效提高了电梯轿厢直梁的加工精度，第一L形安装板结合第二L形安装板的设置使得本技术很方便的进行安装，结构加强柱的设置有效提高了连接部位的结构强度，螺纹孔的设置增加了本技术的适用性。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术主视图。图中：1第一L形安装板、2第一固定肋板、3第二安装孔、4结构加强柱、5第二L形安装板、6第二直梁、7第二L形安装板、8连接梁、9定位柱、10第三固定肋板、11第三L形安装板、12第一直梁、13第一安装孔、14第二固定肋板、15螺纹孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种电梯轿厢直梁，包括第二L形安装板5和连接梁8，第二L形安装板5的上表面设有第二直梁6和第三安装孔，其中第二直梁6设置在第二L形安装板5的上表面中央，第二直梁6的左右两侧面下端均通过第二固定肋板14与第二L形安装板5的上表面相连，第二直梁6的左右两侧面中部设有两个左右对称设置第二L形安装板7，第二L形安装板7的前侧面上下两侧设有两个上下对称设置的第四安装孔，第二L形安装板7的前侧面中部设有第四固定肋板，连接梁8的左侧面设有螺纹孔15，连接梁8的前侧面中央上下两端设有两个上下对称设置的定位柱9，定位柱9的外侧面套接有结构加强柱4，第二直梁6通过设置在其外侧面上端的连接螺柱与设置在连接梁8外侧面的螺纹孔15螺纹连接，螺纹孔15的数量不少于七个，不少于七个的螺纹孔15均匀分布在连接梁8的左侧面，连接梁8的外侧面上端通过固定螺栓连接有第一直梁12，第一直梁12的左右两侧面中部设有两个左右对称设置的第三L形安装板11，第三L形安装板11的前侧面中部设有第三固定肋板10，第三L形安装板11的前侧面上下两端设有两个上下对称设置的第二安装孔3，第一直梁12的上端面设有第一L形安装板1，第一L形安装板1的下表面左右两侧均通过第一固定肋板2与第一直梁12的外侧面上端相连，第一L形安装板1的前侧面设有第一安装孔13，第一安装孔13和第三安装孔的数量均为四个，四个第一安装孔13均匀分布在第一L形安装板1的前侧面四周，四个第三安装孔均匀分布在第二L形安装板5的上表面四周。在使用时：首先将结构加强柱4套接在定位柱9上，然后用固定螺栓穿过设置在连接梁8外侧面下端的螺纹孔15将第二直梁6和连接梁8连接到一起，将连接梁8的外侧面上端放入到第一直梁12的凹槽内，然后调节第一直梁12到合适高度，用固定螺栓穿过设置在连接梁8外侧面上端的螺纹孔15将连接梁8和第一直梁12连接到一起，通过第一L形安装板1、第二L形安装板5和第三L形安装板11将本技术安装到电梯轿厢合适位置。本技术可以方便的进行安装，运输时占用空间少，便于安装和使用；可以进行分段制造，提高了制造精度；第一L形安装板1的设置方便了安装，提高了使用便利性。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯轿厢直梁，包括第二L形安装板（5）和连接梁（8），其特征在于：所述第二L形安装板（5）的上表面设有第二直梁（6）和第三安装孔，其中第二直梁（6）设置在第二L形安装板（5）的上表面中央，第二直梁（6）的左右两侧面中部设有两个左右对称设置第二L形安装板（7），第二L形安装板（7）的前侧面上下两侧设有两个上下对称设置的第四安装孔，第二L形安装板（7）的前侧面中部设有第四固定肋板，所述连接梁（8）的左侧面设有螺纹孔（15），连接梁（8）的前侧面中央上下两端设有两个上下对称设置的定位柱（9），定位柱（9）的外侧面套接有结构加强柱（4），第二直梁（6）通过设置在其外侧面上端的连接螺柱与设置在连接梁（8）外侧面的螺纹孔（15）螺纹连接， 连接梁（8）的外侧面上端通过固定螺栓连接有第一直梁（12），第一直梁（12）的左右两侧面中部设有两个左右对称设置的第三L形安装板（11），第三L形安装板（11）的前侧面中部设有第三固定肋板（10），第三L形安装板（11）的前侧面上下两端设有两个上下对称设置的第二安装孔（3），第一直梁（12）的上端面设有第一L形安装板（1），第一L形安装板（1）的前侧面设有第一安装孔（13）。...

【技术特征摘要】
1.一种电梯轿厢直梁，包括第二L形安装板（5）和连接梁（8），其特征在于：所述第二L形安装板（5）的上表面设有第二直梁（6）和第三安装孔，其中第二直梁（6）设置在第二L形安装板（5）的上表面中央，第二直梁（6）的左右两侧面中部设有两个左右对称设置第二L形安装板（7），第二L形安装板（7）的前侧面上下两侧设有两个上下对称设置的第四安装孔，第二L形安装板（7）的前侧面中部设有第四固定肋板，所述连接梁（8）的左侧面设有螺纹孔（15），连接梁（8）的前侧面中央上下两端设有两个上下对称设置的定位柱（9），定位柱（9）的外侧面套接有结构加强柱（4），第二直梁（6）通过设置在其外侧面上端的连接螺柱与设置在连接梁（8）外侧面的螺纹孔（15）螺纹连接，连接梁（8）的外侧面上端通过固定螺栓连接有第一直梁（12），第一直梁（12）的左右两侧面中部设有两个左右对称设置的第三L形安装板（11），第三L形安装板（11）的前侧面中部设有第三固定肋板（10），第三L形安...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁德杰，
申请(专利权)人：佛山市欧汇电梯配件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44