一种多功能建筑材料运输车制造技术

技术编号:18369343 阅读:21 留言:0更新日期:2018-07-05 13:02
本实用新型专利技术公开了一种多功能建筑材料运输车,包括底座,所述底座的下表壁安装有车轮,且底座通过减震弹簧与基座之间固定连接,所述基座下表壁固定的液压杆设置在液压机上,且基座的上表壁固定安装有固定挡板,所述基座通过合页与活动挡板转动连接,且基座的内部设置有活动插板,所述固定挡板右表壁设置的固定杆固定在底座上,所述固定杆与升降杆之间通过气压杆固定连接,所述升降杆上固定的支架上设置有搅拌机。本实用新型专利技术使建筑材料运输更高效,使用更灵活,劳动强度大幅降低,大幅提高了建筑物后期建设的速度,卸车方便快捷,对建材运输过程中可观,保证建材运输中的安全,方便快捷。

A multifunctional transportation vehicle for building materials

The utility model discloses a multifunctional building material transport car, including a base. The lower surface wall of the base is equipped with wheels, and the base is fixed by a damping spring and a base seat. The hydraulic rod fixed on the bottom surface of the base is arranged on the hydraulic machine, and the upper surface wall of the base is fixed with a fixed baffle. The base is connected with the movable baffle, and the inside of the base is arranged with an active plate. The fixed rod set on the right table wall of the fixed baffle is fixed on the base. The fixed rod and the lifting rod are fixed by a pneumatic rod, and a blender is arranged on the bracket fixed on the lifting rod. The utility model makes the construction material more efficient, more flexible, and the labor intensity is greatly reduced, the construction speed of the building is greatly improved, the unloading is convenient and fast, the transportation process of building materials is considerable, the safety of the building materials transportation is ensured, and the convenience is convenient and quick.

【技术实现步骤摘要】
一种多功能建筑材料运输车
本技术涉及建筑运输工具
,具体为一种多功能建筑材料运输车。
技术介绍
随着国内房地产产业的飞速发展,建筑技术及相关设备也快速发展。大型塔吊的使用、商用混凝土直接输送都大大加快了建筑物的建设速度。但是当建筑主体工程完工后,内部施工的速度未得到较大提升。用于运输抹墙、粉刷建筑材料用的小车依然为几十年前的双轮手推车。双轮手推车转载量有限,人员劳动强度大,运输不安全,直接影响了后期建设速度。建材在运输过程中无法直观看到建材放置情况,建材容易倾斜等,同时在运送抹墙材料时无法自动搅拌,防止材料的凝结。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多功能建筑材料运输车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,所具有的有益效果是:该设备使建筑材料运输更高效,使用更灵活,劳动强度大幅降低,大幅提高了建筑物后期建设的速度,卸车方便快捷,对建材运输过程中可观,保证建材运输中的安全,方便快捷。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种多功能建筑材料运输车,包括底座,所述底座的下表壁安装有车轮,且底座通过减震弹簧与基座之间固定连接,所述基座下表壁固定的液压杆设置在液压机上,且基座的上表壁固定安装有固定挡板,所述基座通过合页与活动挡板转动连接,且基座的内部设置有活动插板,所述固定挡板右表壁设置的固定杆固定在底座上,所述固定杆与升降杆之间通过气压杆固定连接,所述升降杆上固定的支架上设置有搅拌机,所述搅拌机上安装有搅拌轴,所述固定杆右侧固定的固定阶梯上设置有驾驶室。优选的,所述基座的上表壁设置有防滑垫,且基座通过转动铰链与底座之间转动连接。优选的,所述搅拌机、驾驶室和液压机均通过导线与底座内部设置的蓄电池之间电性连接。优选的,所述固定挡板的内表壁设置有限位固定绳。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该设备使建筑材料运输更高效,使用更灵活,劳动强度大幅降低,大幅提高了建筑物后期建设的速度,卸车方便快捷,对建材运输过程中可观,保证建材运输中的安全,方便快捷,其具体优点如下所述:(1)液压机对基座进行抬升,使得固定挡板倾斜,同时通过活动插板对建材进行上货和卸货,方便快捷,省时省力,降低装卸劳动强度,更高效。(2)搅拌机通过搅拌轴对混合好的砂浆等抹墙材料进行搅拌,避免在运输过程中砂浆等抹墙材料发生凝固,保证建筑材料的完整性和可用性,更高效快捷,同时通过升降杆对搅拌机进行抬升或降低,满足不同容器的深度,也方便在卸货时固定挡板的抬升,高效快捷,更保证质量。(3)驾驶室面朝固定挡板,保证驾驶员在运输过程中可实时观察到固定挡板内部的建材的放置情况,避免在遇到坑洼地时建材因晃动造成的倾斜倾倒等情况,保证建材的安全,同时通过减震弹簧对基座进行减震,降低建材运输过程中的震感,进一步保证建材的安全。附图说明图1为本技术的主视图;图2为本技术的左视图;图3为本技术固定挡板的主视图;图4为本技术固定杆的主视图;图5为本技术固定阶梯的主视图。图中:1-搅拌机;2-支架;3-搅拌轴;4-固定挡板;5-基座;6-底座;7-升降杆;8-驾驶室;9-固定杆;10-固定阶梯;11-车轮;12-减震弹簧;13-液压机;14-活动挡板;15-活动插板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5,本技术提供的一种实施例:一种多功能建筑材料运输车,包括底座6,底座6的下表壁安装有车轮11,且底座6通过减震弹簧12与基座5之间固定连接,基座5下表壁固定的液压杆设置在液压机13上,且基座5的上表壁固定安装有固定挡板4,液压机13对基座5进行抬升,使得固定挡板4倾斜,同时通过活动插板15对建材进行上货和卸货,方便快捷,省时省力,降低装卸劳动强度,更高效,基座5通过合页与活动挡板14转动连接,且基座5的内部设置有活动插板15,固定挡板4右表壁设置的固定杆9固定在底座6上,固定杆9与升降杆7之间通过气压杆固定连接,升降杆7上固定的支架2上设置有搅拌机1,搅拌机1上安装有搅拌轴3,搅拌机1通过搅拌轴3对混合好的砂浆等抹墙材料进行搅拌,避免在运输过程中砂浆等抹墙材料发生凝固,保证建筑材料的完整性和可用性,更高效快捷,同时通过升降杆7对搅拌机1进行抬升或降低,满足不同容器的深度,也方便在卸货时固定挡板4的抬升,高效快捷,更保证质量,固定杆9右侧固定的固定阶梯10上设置有驾驶室8,驾驶室8面朝固定挡板4,保证驾驶员在运输过程中可实时观察到固定挡板4内部的建材的放置情况,避免在遇到坑洼地时建材因晃动造成的倾斜倾倒等情况,保证建材的安全,同时通过减震弹簧12对基座5进行减震,降低建材运输过程中的震感,进一步保证建材的安全,基座5的上表壁设置有防滑垫,且基座5通过转动铰链与底座6之间转动连接,搅拌机1、驾驶室8和液压机13均通过导线与底座6内部设置的蓄电池之间电性连接,固定挡板4的内表壁设置有限位固定绳。工作原理:使用时,驾驶员通过固定阶梯10进入驾驶室8内,控制固定杆9内部的气压杆对升降杆7进行抬升,进而使得搅拌机1抬升,再控制液压机13加压对基座5进行抬升,打开活动挡板14,抽出活动插板15即可将货物移动至基座5上,随后放入活动插板15并关闭活动挡板14,再降低固定挡板4至水平线处,随后通过升降杆7降低搅拌机1的高度直至搅拌轴3完全没入砂浆中,搅拌机1控制搅拌轴3对砂浆等开始进行搅拌,驾驶员即可行驶运输。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...
一种多功能建筑材料运输车

【技术保护点】
1.一种多功能建筑材料运输车,包括底座(6),其特征在于:所述底座(6)的下表壁安装有车轮(11),且底座(6)通过减震弹簧(12)与基座(5)之间固定连接,所述基座(5)下表壁固定的液压杆设置在液压机(13)上,且基座(5)的上表壁固定安装有固定挡板(4),所述基座(5)通过合页与活动挡板(14)转动连接,且基座(5)的内部设置有活动插板(15),所述固定挡板(4)右表壁设置的固定杆(9)固定在底座(6)上,所述固定杆(9)与升降杆(7)之间通过气压杆固定连接,所述升降杆(7)上固定的支架(2)上设置有搅拌机(1),所述搅拌机(1)上安装有搅拌轴(3),所述固定杆(9)右侧固定的固定阶梯(10)上设置有驾驶室(8)。

【技术特征摘要】
1.一种多功能建筑材料运输车,包括底座(6),其特征在于:所述底座(6)的下表壁安装有车轮(11),且底座(6)通过减震弹簧(12)与基座(5)之间固定连接,所述基座(5)下表壁固定的液压杆设置在液压机(13)上,且基座(5)的上表壁固定安装有固定挡板(4),所述基座(5)通过合页与活动挡板(14)转动连接,且基座(5)的内部设置有活动插板(15),所述固定挡板(4)右表壁设置的固定杆(9)固定在底座(6)上,所述固定杆(9)与升降杆(7)之间通过气压杆固定连接,所述升降杆(7)上固定的支架(2)上设置有搅拌机(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:尹霞陈土军薛拥军廖申学
申请(专利权)人:湖南化工职业技术学院
类型:新型
国别省市:湖南,43

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