改进型垃圾运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种改进型垃圾运输车，包括车体，车体的前方设置有驾驶室，车体的后方设置以下机构：垃圾箱，设置于车体后方的下部；进料箱，设置于垃圾箱上并与垃圾箱连通；垃圾桶上车机构，设置于垃圾箱的任一侧并靠近进料箱设置；翻斗机构，设置于垃圾箱的后方；压缩机构，设置于垃圾箱上并与进料箱连接；侧面出料机构，设置于垃圾箱任一侧。本实用新型专利技术中垃圾桶上车机构将垃圾桶中的垃圾倒入进料箱里，待进料箱达到一定容量后压缩机构将垃圾压缩，然后进入垃圾箱中，相较于现有技术，结构简单合理，实现分批压缩，压缩效果好，便于存放运输大量垃圾，同时，翻斗机构可将散堆的垃圾压缩后倒入垃圾箱中，实现垃圾桶垃圾与散装垃圾一体收集。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种改进型垃圾运输车。
技术介绍
垃圾车主要用于城乡市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾。城乡每天产生的垃圾量很大，污染严重，垃圾的及时处理是一大难题。垃圾车可以帮助环卫工人及时清理垃圾，大大的减轻了环卫工人的工作强度，也缓解了城市垃圾问题。现有技术中，垃圾车的种类繁多，主要有两种，第一种是后进式垃圾运输车，其缺点是结构复杂，价格高，需要大量的液压系统相互配合工作，耗能巨大不利环保；第二种是侧进式垃圾运输车，其缺点是垃圾堆放量少，不实用。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供了一种改进型垃圾运输车。为了达到上述目的，本技术的技术方案如下:本技术提供一种改进型垃圾运输车，包括车体，车体的前方设置有驾驶室，车体的后方设置以下机构:垃圾箱，其设置于车体后方的下部；进料箱，其设置于垃圾箱上并与垃圾箱连通；垃圾桶上车机构，其设置于垃圾箱的任一侧并靠近进料箱设置；翻斗机构，其设置于垃圾箱的后方；压缩机构，其设置于垃圾箱上并与进料箱连接；侧面出料机构，其设置于垃圾箱任一侧。本技术中垃圾桶上车机构将垃圾桶中的垃圾倒入进料箱里，待进料箱达到一定容量后压缩机构将垃圾压缩，然后进入垃圾箱中，相较于现有技术，结构简单合理，实现分批压缩，压缩效果好，便于存放运输大量垃圾，同时，翻斗机构可将散堆的垃圾压缩后倒入垃圾箱中，实现垃圾桶垃圾与散装垃圾一体收集。本技术中上述的进料箱的底部设置有底板，底板滑动设置于垃圾箱的垃圾入口上。本技术中上述的翻斗机构包括导轨和垃圾斗，导轨的上端铰接于进料箱上，导轨的下端通过油缸铰接于垃圾箱上，垃圾斗滑动且转动设置于导轨上。通过油缸的伸缩，使得导轨绕其与进料箱的铰接点旋转，实现垃圾斗对散堆垃圾的铲挖，垃圾斗可在导轨上上下移动，当垃圾斗沿导轨移动至进料箱的上方，翻转后将垃圾倒入进料箱。在上述技术方案的基础上，还可做如下改进:作为优选的方案，上述的底板上向垃圾箱内延伸设置有推板。采用上述优选的方案，底板在滑动的过程中推板将垃圾向车体前方推动，不需要其他推送机构，更加方便。作为优选的方案，还设置有污水收集箱，其设置于垃圾箱的后方并与进料箱连接。采用上述优选的方案，压缩机构压缩垃圾过程中产生的污水进入污水收集箱，实现垃圾和污水的分离，避免垃圾因湿度过大造成腐烂。 作为优选的方案，上述的底板由车体前方向车体后方设置为由高到低倾斜。采用上述优选的方案，底板由高到低倾斜设置，一方面便于污水进入污水收集箱中，另一方面，也便于压缩机构压缩垃圾。【附图说明】图1为本技术一种实施方式的结构示意图。图2为本技术一种实施方式的俯视图。图3为本技术另一种实施方式的结构示意图。图4为本技术另一种实施方式的结构示意图。图5为本技术另一种实施方式的俯视图。其中，10.车体，20.驾驶室，30.垃圾箱，40.进料箱，41.底板，42.推板，50.垃圾桶上车机构，60.压缩机构，70.侧面出料机构，80.污水收集箱，90.翻斗机构。【具体实施方式】下面结合附图详细说明本技术的优选实施方式。为了达到本技术的目的，如图1至图2所示，在本技术的其中一种实施方式中提供一种改进型垃圾运输车，包括车体10，车体10的前方设置有驾驶室20，车体10的后方设置以下机构:垃圾箱30，其设置于车体10后方的下部；进料箱40，其设置于垃圾箱30上并与垃圾箱30连通；垃圾桶上车机构50，其设置于垃圾箱30的一侧并靠近进料箱40设置；翻斗机构90，其设置于垃圾箱30的后方；压缩机构60，其设置于垃圾箱30上并与进料箱40连接；侧面出料机构70，其设置于垃圾箱30 —侧。本实施方式中垃圾桶上车机构50将垃圾桶中的垃圾倒入进料箱40里，待进料箱40达到一定容量后压缩机构60将垃圾压缩，然后进入垃圾箱30中，相较于现有技术，结构简单合理，实现分批压缩，压缩效果好，便于存放运输大量垃圾，同时，翻斗机构可将散堆的垃圾压缩后倒入垃圾箱中，实现垃圾桶垃圾与散装垃圾一体收集。本实施方式中上述的进料箱40的底部设置有底板41，底板41滑动设置于垃圾箱30的垃圾入口上。本实施方式中上述的翻斗机构90包括导轨和垃圾斗，导轨的上端铰接于进料箱上，导轨的下端通过油缸铰接于垃圾箱上，垃圾斗滑动且转动设置于导轨上。通过油缸的伸缩，使得导轨绕其与进料箱的铰接点旋转，实现垃圾斗对散堆垃圾的铲挖，垃圾斗可在导轨上上下移动，当垃圾斗沿导轨移动至进料箱的上方，翻转后将垃圾倒入进料箱。如图3所示，为了进一步地优化本技术的实施效果，在本技术的另一种实施方式中，在前述内容的基础上，上述的底板41上向垃圾箱30内延伸设置有推板42。采用上述优选的方案，底板41在滑动的过程中推板42将垃圾向车体前方推动，不需要其他推送机构，更加方便。如图4至图5所示，为了进一步地优化本技术的实施效果，在本技术的另一种实施方式中，在前述内容的基础上，还设置有污水收集箱80，其设置于垃圾箱30的后方并与进料箱40连接。采用上述优选的方案，压缩机构60压缩垃圾过程中产生的污水进入污水收集箱80，实现垃圾和污水的分离，避免垃圾因湿度过大造成腐烂。为了进一步地优化本技术的实施效果，在本技术的另一种实施方式中，在前述内容的基础上，上述的底板41由车体前方向车体后方设置为由高到低倾斜。采用上述优选的方案，底板41由高到低倾斜设置，一方面便于污水进入污水收集箱80中，另一方面，也便于压缩机构60压缩垃圾。以上所述的仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。【主权项】1.改进型垃圾运输车，其特征在于，包括车体，所述车体的前方设置有驾驶室，所述车体的后方设置以下机构: 垃圾箱，其设置于所述车体后方的下部； 进料箱，其设置于所述垃圾箱上并与所述垃圾箱连通； 垃圾桶上车机构，其设置于所述垃圾箱的任一侧并靠近所述进料箱设置； 翻斗机构，其设置于所述垃圾箱的后方； 压缩机构，其设置于所述垃圾箱上并与所述进料箱连接； 侧面出料机构，其设置于所述垃圾箱任一侧。2.根据权利要求1所述的改进型垃圾运输车，其特征在于，所述进料箱的底部设置有底板，所述底板滑动设置于所述垃圾箱的垃圾入口上。3.根据权利要求2所述的改进型垃圾运输车，其特征在于，所述底板上向所述垃圾箱内延伸设置有推板。4.根据权利要求3所述的改进型垃圾运输车，其特征在于，还设置有污水收集箱，其设置于所述垃圾箱的后方并与所述进料箱连接。5.根据权利要求4所述的改进型垃圾运输车，其特征在于，所述底板由车体前方向车体后方设置为由高到低倾斜。6.根据权利要求1所述的改进型垃圾运输车，其特征在于，所述翻斗机构包括导轨和垃圾斗，所述导轨的上端铰接于进料箱上，所述导轨的下端通过油缸铰接于垃圾箱上，垃圾斗滑动且转动设置于导轨上。【专利摘要】本技术公开了一种改进型垃圾运输车，包括车体，车体的前方设置有驾驶室，车体的后方设置以下机构：垃圾箱，设置于车体后方的下部；进料箱，设置于垃圾箱上并与垃圾箱连通；垃圾桶上车机构，设置于垃圾箱的任一侧并本文档来自技高网...

【技术保护点】
改进型垃圾运输车，其特征在于，包括车体，所述车体的前方设置有驾驶室，所述车体的后方设置以下机构：垃圾箱，其设置于所述车体后方的下部；进料箱，其设置于所述垃圾箱上并与所述垃圾箱连通；垃圾桶上车机构，其设置于所述垃圾箱的任一侧并靠近所述进料箱设置；翻斗机构，其设置于所述垃圾箱的后方；压缩机构，其设置于所述垃圾箱上并与所述进料箱连接；侧面出料机构，其设置于所述垃圾箱任一侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王健，高洁，
申请(专利权)人：南通理工学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32