用于测温探头的旋转限位结构及应用该结构的温度传感器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于测温探头的旋转限位结构及应用该结构的温度传感器，旋转限位结构套设于测温探头的电缆线外，包括与测温探头的探头体相连的连接头以及与连接头转动相连的旋转接头，所述旋转接头相对于电缆线周向转动设置，所述连接头和旋转接头之间配合设有能限制旋转接头转动范围的限位机构。本实用新型专利技术未采用螺纹结构的部件连接探头体，避免了螺纹胶在高温状态下失效的风险，使旋转限位结构工作性能稳定，提高温度传感器的可靠性，保障动车组运行安全性。且能够防止探头体过度转动，绞伤导线。

【技术实现步骤摘要】
用于测温探头的旋转限位结构及应用该结构的温度传感器
本技术属于温度检测
，具体涉及一种用于测温探头的旋转限位结构及应用该结构的温度传感器。
技术介绍
温度传感器可以用于检测轨道车辆的齿轮箱内的轴承温度。由于轨道车辆的高速运行会使轴承温度升高，为避免因轴承温度过高而发生事故，需要对齿轮箱内的轴承温度及轨道车辆的其他部件的温度进行检测，从而及时作出调整。温度传感器探头是温度传感器与待测物体接触的媒介，探头包括电缆和用于测温的电气元件，且考虑不同车型传感器互换要求，要求连接器端和探头之间设有旋转机构，以便于将探头安装在轨道车辆或其他设备上。如图1所示，目前广泛应用于轨道交通温度传感器探头的旋转结构，该旋转结构在装配时，先将橡胶圈04安装在连接螺栓03台阶通孔孔壁的凹槽内，将扣压套筒05扣套在护套管06上，然后将扣压芯子02依次穿入连接螺栓03、扣压套筒05和护套管06，使得扣压芯子02端部的定位凸台与连接螺栓03台阶通孔的台阶配合卡接，再用专用设备压缩扣压套筒05，使得护套管06压紧在扣压芯子02上。扣压芯子02与连接螺栓03之间存在一定间隙，使得连接螺栓03能够绕扣压芯子02的轴向360°任意旋转。探头组件01与连接螺栓03通过螺纹连接，因此探头组件01可以与连接螺栓03一起绕扣压芯子02的轴向转动。由此，在安装探头组件01时，在固定管夹07将护套管06固定后，仍可转动探头组件1以调整其安装固定面011的位置。探头组件01转动时将带动电缆08随之一起转动。上述温度传感器探头的旋转结构，探头组件01能够绕扣压芯子02的轴向360°任意旋转，即探头组件01可以绕扣压芯子02的轴向朝一个方向连续旋转多个圆周而不受限制，由此容易造成电缆08在护套管06内相互缠绕、拧紧打结，从而造成电缆08损伤，甚至断裂，进而缩短温度传感器探头的使用使命。且该专利的探头组件01与连接螺栓03通过螺纹连接，而机车内温度高，螺纹胶在高温状态下容易失效从而导致旋转结构的功能失效。
技术实现思路
本技术所要解决的首要技术问题是针对现有技术的现状，提供一种能够限位旋转接头的转动范围的用于测温探头的旋转限位结构。本技术所要解决的进一步技术问题是针对现有技术的现状，提供一种能够限位旋转接头的转动范围的应用上述旋转限位结构的温度传感器。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种用于测温探头的旋转限位结构，套设于测温探头的电缆线外，其特征在于：包括与测温探头的探头体相连的连接头以及与连接头转动相连的旋转接头，所述旋转接头相对于电缆线周向转动设置，所述连接头和旋转接头之间配合设有能限制旋转接头转动范围的旋转限位机构。所述连接头包括护套管和匹配插设在所述护套管内的内套，所述内套与旋转接头转动相连，所述护套管的后部外固定套设有使内套相对护套管固定设置的扣压管，所述旋转接头能相对扣压管转动，且所述旋转接头的外壁和所述扣压管的内壁之间配合设置有能避免旋转接头被轴向拉动的轴向限位机构。扣压管的作用在于使扣压管、内套、护套管三者相互压紧形成一个不会发生相对转动的整体，起到一定的密封作用。轴向限位机构的作用在于防止旋转接头和连接头之间产生轴向的位移，避免电缆线裸露在外，或者旋转接头与连接头的连接处松脱，影响旋转限位机构的工作。所述轴向限位机构包括设于扣压管的内壁上的台阶以及凸设于旋转接头外壁上的凸台，所述凸台与台阶配合卡接，以避免旋转接头产生轴向位移。所述内套的后端延伸出护套管的端部，所述旋转限位机构包括限位块和能供所述限位块置入的限位槽，所述限位槽的长度与旋转接头的转动范围相适配，所述限位块向后凸设于内套的后端面上，所述限位槽设于旋转接头的前端面上；或者所述限位块向前凸设于旋转接头的前端面上，所述限位槽设于内套的后端面上。限位块仅能在限位槽的行程范围内移动，当限位块卡抵在限位槽的一端时，可以反方向移动，从而限制旋转接头的旋转角度，避免其同一方向360度持续旋转，绞伤导线。所述限位槽有至少一段，对应的，所述限位块有至少一个。可根据旋转接头的转动幅度的需要，设置一条限位槽；当然为保证旋转限位机构的工作性能稳定，也可设多条限位槽。所述旋转接头的前端还向前延伸设置有插管，所述插管插设于内套中并能相对内套转动，且所述电缆线转动插设于插管中。插管对旋转接头起导向作用，且也能够防止旋转接头和内套的连接处松脱，影响旋转限位机构的工作。所述旋转接头和扣压管之间设有密封圈。密封圈起到防水密封作用。本技术解决上述进一步技术问题所采用的技术方案为：一种应用有上述旋转限位结构的温度传感器，其特征在于：包括至少两个所述旋转限位结构、分别与各旋转限位结构相连接的测温探头、转接盒和电连接器，所述转接盒上设有数量大于或等于所述测温探头数量的输入口和一个输出口，各测温探头通过对应的旋转限位结构安装于转接盒的一个输入口上，各测温探头中的电缆线分别自一个输入口穿入并通过转接盒的输出口穿出，穿出转接盒的各电缆线分别与电连接器连接。上述温度传感器还包括护套组件，穿出所述转接盒的各电缆线均套设于所述护套组件内，以保护电缆线。与现有技术相比，本技术的优点：本技术的旋转限位结构通过设置限位槽和限位块，防止探头体旋转过度导致内部电缆线损伤，提高了温度传感器在机车上安装时的自适应性和灵活性，使得温度传感器的连接器端可实现一定角度的转动，可与机车上的不同方向的插座连接器进行对接；也使温度传感器探头在机车上安装时对车体端不同位置的机械安装接口具有一定的角度匹配性。附图说明图1是现有技术中温度传感器探头旋转结构的剖视示意图；图2为本技术实施例的结构示意图；图3为图2的分解示意图；图4为图2的剖视图；图5为内套和旋转接头未装配的结构示意图；图6为内套和旋转接头的装配示意图；图7为内套的另一种结构示意图；图8为四探头温度传感器的结构示意图。具体实施方式以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。如图2～6所示，本优选实施例的用于测温探头的旋转限位结构套设于测温探头1的电缆线12外。该旋转限位结构包括与测温探头1的探头体11相连的连接头以及与连接头转动相连的旋转接头2，旋转接头2相对于电缆线12周向转动设置。连接头包括护套管3和匹配插设在护套管3内的内套4，护套管3后部固定套设有扣压管5，扣压管5能够在外力作用下使护套管3相对于内套4固定设置。即扣压管5在专用扣压设备(如扣压机)的作用下，将扣压管5、护套管3、内套4三者扣压形成一个不会发生相对转动的整体，且起到密封作用。内套4与旋转接头2转动相连，且旋转接头2的前端还向前延伸设置有插管23，该插管23插设于内套4中并能相对内套4转动，电缆线12插设于插管23中且二者之间能发生相对转动。旋转接头2和扣压管5之间设有密封圈6，且旋转接头2能相对扣压管5转动。为使内套4和旋转接头2的前端限位于扣压管5内，防止其发生轴向位移，扣压管5的内壁和旋转接头2的外壁之间配合设置有轴向限位机构。该轴向限位机构包括设于扣压管5的内壁上的台阶51以及凸设于旋转接头2外壁上的凸台22，凸台22抵在台阶51的侧壁上。该凸台22设于旋转接头2的前端部，以方便加工。如图5、6所示，内套4的后端延伸出护套管3的端部与旋转接头2相连，且内套4和旋转接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于测温探头的旋转限位结构，套设于测温探头(1)的电缆线(12)外，其特征在于：包括与测温探头(1)的探头体(11)相连的连接头以及与连接头转动相连的旋转接头(2)，所述旋转接头(2)相对于电缆线(12)周向转动设置，所述连接头和旋转接头(2)之间配合设有能限制旋转接头(2)转动范围的旋转限位机构。

【技术特征摘要】
1.一种用于测温探头的旋转限位结构，套设于测温探头(1)的电缆线(12)外，其特征在于：包括与测温探头(1)的探头体(11)相连的连接头以及与连接头转动相连的旋转接头(2)，所述旋转接头(2)相对于电缆线(12)周向转动设置，所述连接头和旋转接头(2)之间配合设有能限制旋转接头(2)转动范围的旋转限位机构。2.根据权利要求1所述的用于测温探头的旋转限位结构，其特征在于：所述连接头包括护套管(3)和匹配插设在所述护套管(3)内的内套(4)，所述内套(4)与旋转接头(2)转动相连，所述护套管(3)的后部外固定套设有使内套(4)相对护套管(3)固定设置的扣压管(5)，所述旋转接头(2)能相对扣压管(5)转动，且所述扣压管(5)的内壁和所述旋转接头(2)的外壁之间配合设置有能避免旋转接头(2)被轴向拉动的轴向限位机构。3.根据权利要求2所述的用于测温探头的旋转限位结构，其特征在于：所述轴向限位机构包括设于扣压管(5)的内壁上的台阶(51)以及凸设于旋转接头(2)外壁上的凸台(22)，所述凸台(22)与台阶(51)配合卡接。4.根据权利要求2所述的用于测温探头的旋转限位结构，其特征在于：所述内套(4)的后端延伸出护套管(3)的端部与旋转接头(2)相连，所述旋转限位机构包括限位块(41)和能供所述限位块(41)置入的限位槽(21)，所述限位槽(21)的长度与旋转接头(2)的转动幅度相适配，所述限位块(41)向后凸设于内套(4)的后端面上，所述限位槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：余建君，顾忠辉，樊宁广，伍涛，
申请(专利权)人：宁波中车时代传感技术有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33