【技术实现步骤摘要】
双封闭汽车离合器轴承
本技术涉及一种轴承,特别是双封闭汽车离合器轴承。
技术介绍
汽车离合器总成一般是由飞轮、压盘、从动盘、离合器轴承等组成。在使用过程中,由于从动盘的相互摩擦会产生比较细小的颗粒物,这些颗粒物随着从动盘在离合器总成中漫天飞舞,使这些细小的颗粒物更容易侵入到轴承中,造成轴承卡滞甚至卡死。同时,现有的离合器轴承的内圈和外圈之间只设置有一层可与内圈和外圈相对转动的防护盖,但是这种防护措施仅仅能简单地挡住大颗粒污染物,对于水汽及细微颗粒的抵挡微乎其微,长期的使用会使得轴承生锈结垢,严重影响轴承的使用寿命。因此,现有的技术存在着密封和防尘的效果不理想的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于,提供一种双封闭汽车离合器轴承。它具有能够显著改善密封和防尘效果的特点。本技术的技术方案:双封闭汽车离合器轴承,包括内圈和外圈,内圈和外圈之间设有滚珠,所述外圈的内壁上设有两个分别位于滚珠两侧的安装槽,安装槽内设有金属密封盖,外圈的内壁上还设有位于安装槽外侧的密封槽,内圈的外壁上设有与密封槽位置相对应的卡槽,卡槽和密封槽之间设有柔性防尘盖;所述的内圈上设有长于外圈的凸肩。前述的双封闭汽车离合器轴承中,所述的柔性防尘盖为橡胶防尘盖;所述的柔性防尘盖外侧设有刃口。所述的柔性防尘盖和金属密封盖之间的间隙为0.5mm。前述的双封闭汽车离合器轴承中,所述的柔性防尘盖和金属密封盖均为圆环形。与现有技术相比,本技术通过在内圈和外圈之间分别设置金属密封盖和柔性防尘盖,将滚珠与外界空气之间进行双重隔离;轴承运转过程中,轴承油脂由于离心力作用堆积到金属密封盖与外圈之间,并回流到轴承滚道内,润 ...
【技术保护点】
1.双封闭汽车离合器轴承,包括内圈(1)和外圈(2),内圈(1)和外圈(2)之间设有滚珠(3),其特征在于:所述外圈(2)的内壁上设有两个分别位于滚珠(3)两侧的安装槽(4),安装槽(4)内设有金属密封盖(5),外圈(2)的内壁上还设有位于安装槽(4)外侧的密封槽(6),内圈(1)的外壁上设有与密封槽(6)位置相对应的卡槽(7),卡槽(7)和密封槽(6)之间设有柔性防尘盖(8);所述的内圈(1)上设有长于外圈(2)的凸肩(9)。
【技术特征摘要】
1.双封闭汽车离合器轴承,包括内圈(1)和外圈(2),内圈(1)和外圈(2)之间设有滚珠(3),其特征在于:所述外圈(2)的内壁上设有两个分别位于滚珠(3)两侧的安装槽(4),安装槽(4)内设有金属密封盖(5),外圈(2)的内壁上还设有位于安装槽(4)外侧的密封槽(6),内圈(1)的外壁上设有与密封槽(6)位置相对应的卡槽(7),卡槽...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐丛生,潜威,都勤学,
申请(专利权)人:湖州铧星轴承有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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