连杆衬套的油槽结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
连杆衬套的油槽结构
本技术涉及连杆衬套，特别涉及一种连杆衬套的油槽结构。
技术介绍
连杆衬套，即为了加强连杆小头的润滑与承压能力，提高连杆可靠性而压装在连杆小头孔内的部件。连杆衬套在工作中与活塞销相互滑动，当活塞受气体压力向下运行时，他承载着活塞销传递的巨大压力。连杆衬套与活塞销传递力矩的最理想状态是衬套与销之间形成油膜，现有“人字”形油槽结构，可以将活塞流回的机油引导流入连杆表面，它基本能保证连杆衬套多少位置的油膜，但是在“人字”油槽分叉下侧中间位置(H区域，参加图1)往往得不到有效的润滑，很容易成为润滑油贫瘠区，进而导致该区域缺少润滑、程现出干摩擦导致高温而成为烧瓦的故障源。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种连杆衬套的油槽结构，通过改善现有的“人字”油槽结构，可以提高连杆衬套可靠性。为实现上述目的，本技术提供了一种连杆衬套的油槽结构，该油槽结构设置在连杆衬套的内表面，油槽结构包括Y形主油槽，Y形主油槽的头部叉形的中间位置设有延伸油槽。优选地，延伸油槽与Y形主油槽的两个分支油槽的连接处圆角过渡。优选地，Y形主油槽的竖直油槽的长度大于分支油槽的长度。优选地，Y形主油槽的竖直油槽的宽度是其长度的10倍。优选地，Y形主油槽和延伸油槽的槽深为0.1-0.4mm。优选地，Y形主油槽的竖直油槽与三个进油口贯通。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：通过在Y形主油槽的头部叉形的中间位置设有延伸油槽，活塞润滑油回落时，通过连...
【技术保护点】
1.一种连杆衬套的油槽结构，该油槽结构设置在所述连杆衬套的内表面，所述油槽结构包括Y形主油槽，其特征在于，所述Y形主油槽的头部叉形的中间位置设有延伸油槽。
【技术特征摘要】
1.一种连杆衬套的油槽结构，该油槽结构设置在所述连杆衬套的内表面，所述油槽结构包括Y形主油槽，其特征在于，所述Y形主油槽的头部叉形的中间位置设有延伸油槽。2.根据权利要求1所述的连杆衬套的油槽结构，其特征在于，所述延伸油槽与所述Y形主油槽的两个分支油槽的连接处圆角过渡。3.根据权利要求2所述的连杆衬套的油槽结构，其特征在于，所述Y形主油槽的竖直...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈彪，蔚兴建，王志刚，李壮，王丽峰，韦良锦，赵国权，邵萍，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45
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