The invention is a core control unit for intelligent vehicle design. The core control unit is integrated with CAN/LIN bus, ICAN bus, PCAN bus and BCAN bus. It has a rich bus interface and can connect the active ADAS system on the market. The core control unit gets the lane departure warning of ADAS through the ECAN bus and controls the car. The light system of the body lights the brake lights and the warning lights in time to inform the surrounding vehicles, pedestrians and pedestrians; connect with the body stability system through the CAN bus, and start the body stabilization system and the lane keeping system when the speed exceeds 240 km / h. For the future popularization of smart cars, it is possible to ensure the safety of smart car self-help driving. It has promoted the security of the public.
【技术实现步骤摘要】
一种专为智能汽车设计的核心控制单元
本专利技术涉及汽车安全
，具体说是一种专为智能汽车设计的核心控制单元。
技术介绍
智能技术是未来汽车的大趋势，智能汽车曾经公开过一段智能A7自动驾驶的视频，引起了业内的极大关注，吸住了眼球。自动驾驶还处在试验阶段，每个厂家都存在不同的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种专为智能汽车设计的核心控制单元。本专利技术的技术方案是：一种专为智能汽车设计的核心控制单元，核心控制单元集成CAN/LIN总线、ICAN总线、PCAN总线、BCAN总线，具有丰富的总线接口，可连接市面上的主动ADAS系统；进入正常工作状态后，核心控制单元通过自身集成的开关量、模拟量、脉冲采集功能采集电量、气压、车速等信息，通过集成的LIN总线采集机车操控组合开关的状态、检测室内外温度、气压、雨雪传感器的信息，实现整车车身状态的监控；PCAN总线用于实现与ECU、ABS系统、变速箱之间的信息交互与共享，实时采集发动机转速和温度、ABS状态、变速箱状态等信息；ICAN总线实现与组合仪表、行车记录仪的实时通讯，实现车身运行状态的信息显示、报警、记录；另外通...
【技术保护点】
1.一种专为智能汽车设计的核心控制单元，其特征在于：核心控制单元集成CAN/LIN总线、ICAN总线、PCAN总线、BCAN总线，具有丰富的总线接口，可连接市面上的主动ADAS系统；进入正常工作状态后，核心控制单元通过自身集成的开关量、模拟量、脉冲采集功能采集电量、气压、车速等信息，通过集成的LIN总线采集机车操控组合开关的状态、检测室内外温度、气压、雨雪传感器的信息，实现整车车身状态的监控；PCAN总线用于实现与ECU、ABS系统、变速箱之间的信息交互与共享，实时采集发动机转速和温度、ABS状态、变速箱状态等信息；ICAN总线实现与组合仪表、行车记录仪的实时通讯，实现车身...
【技术特征摘要】
1.一种专为智能汽车设计的核心控制单元，其特征在于：核心控制单元集成CAN/LIN总线、ICAN总线、PCAN总线、BCAN总线，具有丰富的总线接口，可连接市面上的主动ADAS系统；进入正常工作状态后，核心控制单元通过自身集成的开关量、模拟量、脉冲采集功能采集电量、气压、车速等信息，通过集成的LIN总线采集机车操控组合开关的状态、检测室内外温度、气压、雨雪传感器的信息，实现整车车身状态的监控；PCAN总线用于实现与ECU、ABS系统、变速箱之间的信息交互与共享，实时...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹玉坤，
申请(专利权)人：沈阳云美科技有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁,21
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