一种升降电梯安全装置制造方法及图纸

技术编号:18327948 阅读:44 留言:0更新日期:2018-07-01 04:03
本实用新型专利技术公开了一种升降电梯安全装置,包括井道与轿厢,且所述轿厢活动安装在所述井道内腔,所述井道底部设有底坑,所述底坑内腔底部均匀垂直连接有多个液压缓冲器,所述液压缓冲器顶部连接有水平的支撑板,且所述支撑板位于所述底坑顶部,所述轿厢内腔底部安装有水平的踏板,所述踏板底部均匀连接有若干减震弹簧,且所述减震弹簧底端连接在所述轿厢内腔底部,所述轿厢左右两侧连接有加强板,所述加强板两端连接有保护壳体,且所述保护壳体包裹在所述轿厢外侧,本实用新型专利技术结构合理,稳定可靠,方便安装,安全防护效果好,能够减轻乘客的恐惧感,极大地减轻伤亡,通过液压缓冲器、减震弹簧与缓冲垫块形成三层缓冲保护作用,提高了安全性。

An elevator safety device

The utility model discloses a lifting elevator safety device, including a well path and a car, and the car is arranged in the inner cavity of the well channel. The bottom of the well channel is provided with a bottom pit, and the bottom of the bottom hole is evenly vertically connected with a plurality of hydraulic bumpers, and the top of the hydraulic buffer is connected with a horizontal support plate, and the top of the hydraulic buffer is connected with a horizontal support plate. The supporting plate is located at the top of the bottom pit, the bottom of the chamber of the car is equipped with a horizontal pedal, and the bottom of the pedal is uniformly connected with a number of damping springs, and the bottom end of the damping spring is connected to the bottom of the chamber of the sedan car, and the left and right sides of the sedan car are connected with a reinforcing plate, and the two ends of the stiffener are connected with a protective shell. The protective shell is wrapped in the outside of the car. The utility model has the advantages of reasonable structure, stable and reliable, convenient installation, good safety and protection effect, can reduce the fear of passengers, reduce the casualties greatly, and form three layers of buffer protection by hydraulic buffer, damping spring and cushion block, and improve the safety.

【技术实现步骤摘要】
一种升降电梯安全装置
本技术涉及升降电梯
,具体为一种升降电梯安全装置。
技术介绍
升降电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备,电梯的安全性除了在结构的合理性、可靠性,电气控制和拖动的可靠性方面充分考虑外,还针对各种可能发生的危险,设置专门的安全装置。而现有的升降电梯安全装置,电梯底坑一般采用弹簧缓冲器进行缓冲,缓冲性能比较差,缓冲后存在回弹现象,使得缓冲不平稳,容易造成因失速坠落的电梯轿厢损坏,导致电梯轿厢内乘客的伤亡,有的升降电梯安全装置,在电梯坠落过程中容易使得轿厢发生偏移,造成电梯坠落后轿厢发生严重形变,使得伤亡增大,还有的升降电梯安全装置,在轿厢内部没有防护设施或者设有坚硬的扶杆,电梯坠落过程中轿厢内乘客处于失重状态,不能减轻失重感,增加了乘客的恐惧,这样远远无法满足当前人们对该产品的要求。所以,如何设计一种升降电梯安全装置,成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种升降电梯安全装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种升降电梯安全装置,包括井道与轿厢,且所述轿厢活动安装在所述井道内腔,所述井道底部设有底坑,所述底坑内腔底部均匀垂直连接有多个液压缓冲器,所述液压缓冲器顶部连接有水平的支撑板,且所述支撑板位于所述底坑顶部,所述轿厢内腔底部安装有水平的踏板,所述踏板底部均匀连接有若干减震弹簧,且所述减震弹簧底端连接在所述轿厢内腔底部,所述轿厢左右两侧连接有加强板,所述加强板两端连接有保护壳体,且所述保护壳体包裹在所述轿厢外侧,所述保护壳内腔底部连接有缓冲垫块,且所述缓冲垫块顶部贴合在所述轿厢底部,所述保护壳体外侧四角均垂直连接有支撑杆,所述支撑杆的端部均安装有滑轮,所述滑轮外侧滑动连接有滑槽,且所述滑槽竖直镶嵌在所述井道的左右内壁上,所述轿厢左右内壁上均通过连接杆安装有水平的弹性平衡杆一,所述弹性平衡杆一之间设有水平的弹性平衡杆二,且所述弹性平衡杆二通过连接杆安装在所述轿厢内侧。进一步的,所述液压缓冲器的缓冲距为15-40厘米。进一步的,所述支撑板顶部的面积等于所述保护壳体底部的面积。进一步的,所述踏板的边缘连接在所述轿厢内壁上。进一步的,所述加强板顶端与底端分别垂直连接在所述保护壳体内腔的顶部与底部。进一步的,所述弹性平衡杆一与弹性平衡杆二相互垂直,且所述弹性平衡杆一的高度小于所述弹性平衡杆二的高度。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该种升降电梯安全装置,结构合理,稳定可靠,方便安装,安全防护效果好,能够减轻乘客的恐惧感,极大地减轻伤亡,通过液压缓冲器、减震弹簧与缓冲垫块形成三层缓冲保护作用,提高了安全性,通过在底坑内安装有多个液压缓冲器,能够消耗电梯坠落的势能,减少了回弹现象的发生,使得缓冲平稳,通过在轿厢外侧设置有保护壳体与缓冲垫块,能够减轻轿厢受的冲击,降低了轿厢的形变程度,通过在保护壳体四角安装有滑轮,使得轿厢能够沿着井道竖直下落,防止发生偏移,通过在轿厢两侧连接有加强板,能够加固轿厢的强度,通过在轿厢底部设置有减震弹簧,在电梯坠落后能够缓冲乘客的下坠,起到一定的防护作用,通过在轿厢内壁安装有弹性平衡杆一与弹性平衡杆二,在电梯坠落过程中,便于轿厢内的乘客扶持,通过弹性缓冲能够减轻失重感,减轻了乘客的恐惧,所以该种升降电梯安全装置具有广阔的应用市场。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的具体实施方式一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。图1是本技术的整体结构示意图;图2是本技术的俯视结构示意图;图3是本技术的轿厢内部俯视结构示意图;图中标号:1、井道;2、轿厢;3、底坑;4、液压缓冲器;5、支撑板;6、踏板;7、减震弹簧;8、加强板;9、保护壳体;10、缓冲垫块;11、支撑杆;12、滑轮;13、滑槽;14、连接杆;15、弹性平衡杆一;16、弹性平衡杆二。具体实施方式下面结合具体实施方式对本技术作进一步的说明,其中,附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本专利的限制,为了更好地说明本技术的具体实施方式,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸,对本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的,基于本技术中的具体实施方式,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他具体实施方式,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-图3,本技术提供一种技术方案:一种升降电梯安全装置,包括井道1与轿厢2,且所述轿厢2活动安装在所述井道1内腔,所述井道1底部设有底坑3,所述底坑3内腔底部均匀垂直连接有多个液压缓冲器4,所述液压缓冲器4顶部连接有水平的支撑板5,且所述支撑板5位于所述底坑3顶部,所述轿厢2内腔底部安装有水平的踏板6,所述踏板6底部均匀连接有若干减震弹簧7,且所述减震弹簧7底端连接在所述轿厢2内腔底部,所述轿厢2左右两侧连接有加强板8,所述加强板8两端连接有保护壳体9,且所述保护壳体9包裹在所述轿厢2外侧,所述保护壳内腔底部连接有缓冲垫块10,且所述缓冲垫块10顶部贴合在所述轿厢2底部,所述保护壳体9外侧四角均垂直连接有支撑杆11,所述支撑杆11的端部均安装有滑轮12,所述滑轮12外侧滑动连接有滑槽13,且所述滑槽13竖直镶嵌在所述井道1的左右内壁上,所述轿厢2左右内壁上均通过连接杆14安装有水平的弹性平衡杆一15,所述弹性平衡杆一15之间设有水平的弹性平衡杆二16,且所述弹性平衡杆二16通过连接杆14安装在所述轿厢2内侧,以上所述构成本技术的基本结构。更具体而言,所述液压缓冲器4的缓冲距为15-40厘米,通过在所述底坑3内安装有多个液压缓冲器4,能够消耗电梯坠落的势能,减少了回弹现象的发生,使得缓冲比较平稳,所述支撑板5顶部的面积等于所述保护壳体9底部的面积,便于平稳支撑所述保护壳体9,所述踏板6的边缘连接在所述轿厢2内壁上,能够稳定支撑轿厢2内的乘客,所述加强板8顶端与底端分别垂直连接在所述保护壳体9内腔的顶部与底部,使得所述保护壳体9稳定地包裹在所述轿厢2外侧,能够加固轿厢2的强度,结构稳定,所述弹性平衡杆一15与弹性平衡杆二16相互垂直,且所述弹性平衡杆一15的高度小于所述弹性平衡杆二16的高度,通过在轿厢2内壁安装有弹性平衡杆一15与弹性平衡杆二16,便于轿厢2内的乘客扶持,通过弹性缓冲能够减轻失重感,减轻了乘客的恐惧,方便实用。本技术改进于:该种升降电梯安全装置,在使用时,首先通过在井道1底部的底坑3内安装有多个液压缓冲器4,消耗电梯坠落的势能,减少了回弹现象的发生,使得缓冲平稳,然后通过在轿厢2外侧安装有保护壳体9以及在保护壳体9内腔底部与轿厢2底部之间设置有缓冲垫块10,能够减轻轿厢2受的冲击,降低了轿厢2的形变程度,然后在保护壳体9四角通过支撑杆11安装有滑轮12,使得保护壳体9能够沿着井道1内壁上的滑槽13竖直下落,防止发生偏移,然后通过在轿厢2两侧连接有加强板8,能够加固轿厢2的强度,然后通过在轿厢2底部设置有减震弹簧7本文档来自技高网...
一种升降电梯安全装置

【技术保护点】
1.一种升降电梯安全装置,包括井道(1)与轿厢(2),且所述轿厢(2)活动安装在所述井道(1)内腔,其特征在于:所述井道(1)底部设有底坑(3),所述底坑(3)内腔底部均匀垂直连接有多个液压缓冲器(4),所述液压缓冲器(4)顶部连接有水平的支撑板(5),且所述支撑板(5)位于所述底坑(3)顶部,所述轿厢(2)内腔底部安装有水平的踏板(6),所述踏板(6)底部均匀连接有若干减震弹簧(7),且所述减震弹簧(7)底端连接在所述轿厢(2)内腔底部,所述轿厢(2)左右两侧连接有加强板(8),所述加强板(8)两端连接有保护壳体(9),且所述保护壳体(9)包裹在所述轿厢(2)外侧,所述保护壳内腔底部连接有缓冲垫块(10),且所述缓冲垫块(10)顶部贴合在所述轿厢(2)底部,所述保护壳体(9)外侧四角均垂直连接有支撑杆(11),所述支撑杆(11)的端部均安装有滑轮(12),所述滑轮(12)外侧滑动连接有滑槽(13),且所述滑槽(13)竖直镶嵌在所述井道(1)的左右内壁上,所述轿厢(2)左右内壁上均通过连接杆(14)安装有水平的弹性平衡杆一(15),所述弹性平衡杆一(15)之间设有水平的弹性平衡杆二(16),且所述弹性平衡杆二(16)通过连接杆(14)安装在所述轿厢(2)内侧。...

【技术特征摘要】
1.一种升降电梯安全装置,包括井道(1)与轿厢(2),且所述轿厢(2)活动安装在所述井道(1)内腔,其特征在于:所述井道(1)底部设有底坑(3),所述底坑(3)内腔底部均匀垂直连接有多个液压缓冲器(4),所述液压缓冲器(4)顶部连接有水平的支撑板(5),且所述支撑板(5)位于所述底坑(3)顶部,所述轿厢(2)内腔底部安装有水平的踏板(6),所述踏板(6)底部均匀连接有若干减震弹簧(7),且所述减震弹簧(7)底端连接在所述轿厢(2)内腔底部,所述轿厢(2)左右两侧连接有加强板(8),所述加强板(8)两端连接有保护壳体(9),且所述保护壳体(9)包裹在所述轿厢(2)外侧,所述保护壳内腔底部连接有缓冲垫块(10),且所述缓冲垫块(10)顶部贴合在所述轿厢(2)底部,所述保护壳体(9)外侧四角均垂直连接有支撑杆(11),所述支撑杆(11)的端部均安装有滑轮(12),所述滑轮(12)外侧滑动连接有滑槽(13),且所述滑槽(13)竖直镶嵌在所述井道(1)的左右...

【专利技术属性】
技术研发人员:闵婕闵文辉罗建华饶良涛周秋冬周轩
申请(专利权)人:康达电梯有限公司
类型:新型
国别省市:江西,36

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