The utility model discloses a lifting elevator safety device, including a well path and a car, and the car is arranged in the inner cavity of the well channel. The bottom of the well channel is provided with a bottom pit, and the bottom of the bottom hole is evenly vertically connected with a plurality of hydraulic bumpers, and the top of the hydraulic buffer is connected with a horizontal support plate, and the top of the hydraulic buffer is connected with a horizontal support plate. The supporting plate is located at the top of the bottom pit, the bottom of the chamber of the car is equipped with a horizontal pedal, and the bottom of the pedal is uniformly connected with a number of damping springs, and the bottom end of the damping spring is connected to the bottom of the chamber of the sedan car, and the left and right sides of the sedan car are connected with a reinforcing plate, and the two ends of the stiffener are connected with a protective shell. The protective shell is wrapped in the outside of the car. The utility model has the advantages of reasonable structure, stable and reliable, convenient installation, good safety and protection effect, can reduce the fear of passengers, reduce the casualties greatly, and form three layers of buffer protection by hydraulic buffer, damping spring and cushion block, and improve the safety.
【技术实现步骤摘要】
一种升降电梯安全装置
本技术涉及升降电梯
,具体为一种升降电梯安全装置。
技术介绍
升降电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备,电梯的安全性除了在结构的合理性、可靠性,电气控制和拖动的可靠性方面充分考虑外,还针对各种可能发生的危险,设置专门的安全装置。而现有的升降电梯安全装置,电梯底坑一般采用弹簧缓冲器进行缓冲,缓冲性能比较差,缓冲后存在回弹现象,使得缓冲不平稳,容易造成因失速坠落的电梯轿厢损坏,导致电梯轿厢内乘客的伤亡,有的升降电梯安全装置,在电梯坠落过程中容易使得轿厢发生偏移,造成电梯坠落后轿厢发生严重形变,使得伤亡增大,还有的升降电梯安全装置,在轿厢内部没有防护设施或者设有坚硬的扶杆,电梯坠落过程中轿厢内乘客处于失重状态,不能减轻失重感,增加了乘客的恐惧,这样远远无法满足当前人们对该产品的要求。所以,如何设计一种升降电梯安全装置,成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种升降电梯安全装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种升降电梯安全装置,包括井道与轿厢,且所述轿厢活动安装在所述井道内腔,所述井道底部设有底坑,所述底坑内腔底部均匀垂直连接有多个液压缓冲器,所述液压缓冲器顶部连接有水平的支撑板,且所述支撑板位于所述底坑顶部,所述轿厢内腔底部安装有水平的踏板,所述踏板底部均匀连接有若干减震弹簧,且所述减震弹簧底端连接在所述轿厢内腔底部,所述轿厢左右两侧连接有加强板,所述加强板两端连接有保护壳体,且所述保护壳 ...
【技术保护点】
1.一种升降电梯安全装置,包括井道(1)与轿厢(2),且所述轿厢(2)活动安装在所述井道(1)内腔,其特征在于:所述井道(1)底部设有底坑(3),所述底坑(3)内腔底部均匀垂直连接有多个液压缓冲器(4),所述液压缓冲器(4)顶部连接有水平的支撑板(5),且所述支撑板(5)位于所述底坑(3)顶部,所述轿厢(2)内腔底部安装有水平的踏板(6),所述踏板(6)底部均匀连接有若干减震弹簧(7),且所述减震弹簧(7)底端连接在所述轿厢(2)内腔底部,所述轿厢(2)左右两侧连接有加强板(8),所述加强板(8)两端连接有保护壳体(9),且所述保护壳体(9)包裹在所述轿厢(2)外侧,所述保护壳内腔底部连接有缓冲垫块(10),且所述缓冲垫块(10)顶部贴合在所述轿厢(2)底部,所述保护壳体(9)外侧四角均垂直连接有支撑杆(11),所述支撑杆(11)的端部均安装有滑轮(12),所述滑轮(12)外侧滑动连接有滑槽(13),且所述滑槽(13)竖直镶嵌在所述井道(1)的左右内壁上,所述轿厢(2)左右内壁上均通过连接杆(14)安装有水平的弹性平衡杆一(15),所述弹性平衡杆一(15)之间设有水平的弹性平衡杆二(1 ...
【技术特征摘要】
1.一种升降电梯安全装置,包括井道(1)与轿厢(2),且所述轿厢(2)活动安装在所述井道(1)内腔,其特征在于:所述井道(1)底部设有底坑(3),所述底坑(3)内腔底部均匀垂直连接有多个液压缓冲器(4),所述液压缓冲器(4)顶部连接有水平的支撑板(5),且所述支撑板(5)位于所述底坑(3)顶部,所述轿厢(2)内腔底部安装有水平的踏板(6),所述踏板(6)底部均匀连接有若干减震弹簧(7),且所述减震弹簧(7)底端连接在所述轿厢(2)内腔底部,所述轿厢(2)左右两侧连接有加强板(8),所述加强板(8)两端连接有保护壳体(9),且所述保护壳体(9)包裹在所述轿厢(2)外侧,所述保护壳内腔底部连接有缓冲垫块(10),且所述缓冲垫块(10)顶部贴合在所述轿厢(2)底部,所述保护壳体(9)外侧四角均垂直连接有支撑杆(11),所述支撑杆(11)的端部均安装有滑轮(12),所述滑轮(12)外侧滑动连接有滑槽(13),且所述滑槽(13)竖直镶嵌在所述井道(1)的左右...
【专利技术属性】
技术研发人员:闵婕,闵文辉,罗建华,饶良涛,周秋冬,周轩,
申请(专利权)人:康达电梯有限公司,
类型:新型
国别省市:江西,36
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