【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电梯
，尤其涉及电梯的升降装置。
技术介绍
如今，高楼层的住户或厂房大多设有电梯，用以便利载送人或货物，以目前常见的钢索牵引式电梯为例，该电梯于建筑物的电梯升降路内设有用以承载人或货物用的车厢，并于电梯升降路的上方设有机房，该机房以若干根纵、横向支撑梁承载一具牵引滑轮的马达主机、减速机、偏向轮及控制箱等设备，其中，该马达主机的驱动轴装设有牵引滑轮，并于牵引滑轮上圈绕有钢索，该钢索的一端固设于车厢的顶面，另一端则连结有配重块，进而该马达主机可驱动牵引滑轮转动，使钢索于牵引滑轮上滑动，以带动车厢于电梯升降路内作升降位移；但是，该配重块挂置于车箱外部，配重块的周侧并无任何限位结构设计，而易发生晃动的情形，造成钢索耗损及影响车厢平衡，又该电梯必须配置有机房，用以安置马达主机、控制器等设备，但机房不仅耗费建置成本，更相当占用楼层空间，而不利于楼层空间配置，而马达主机、减速机、偏向轮、钢索及控制箱等结构设计也相当复杂，以致装配作业繁琐耗时且不易维修保养，再者，该车厢的车厢门具有二横移作动的门板，由于各门板的宽度为车厢出入口的一半宽度，当开启车厢门时，各门板横...
【技术保护点】
一种电梯升降装置，其特征在于，包括：升降机构，设有驱动源，用以带动车厢作升降位移，并于车厢的侧方设有至少一直立式导管；配重机构，配置于升降机构的导管上方，并设有至少一圈绕有钢索的变位轮，且使钢索的一端连结固设于车厢的顶面，另一端则连结若干个配重块，各配重块置入于升降机构的导管内；引导机构，于升降机构的导管外侧方设有导轨，并于车箱外侧相对应导轨的位置设有导滑器。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郝以彬，
申请(专利权)人：天津市飞美通电梯有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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