一种测量车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种测量车，涉及测量技术领域。该方法的一具体实施方式包括车体、测量设备、显示设备和支撑结构；其中，所述测量设备和所述支撑结构设置于所述车体上，所述显示设备活动连接至所述支撑结构并可沿所述支撑结构在竖直方向运动；所述测量设备与所述显示设备通信连接。该实施方式能够测量和显示商品的基本信息，提高测量效率和准确度。

【技术实现步骤摘要】
一种测量车
本技术涉及测量
，尤其涉及一种测量车。
技术介绍
为便于对库房存储能力进行测算、确定商品出库包装尺寸等，所有库内的商品均需要采集其外观尺寸和重量等基本信息。目前的一种处理方式为人工利用卷尺和台秤进行测量并记录数据，然后将数据输入到电脑系统中。在实现本技术的过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题：采用手工测量的方式，一方面较为费时，另一方面在读数、抄写、录入测量结果等各环节均有可能出现错误，导致结果不准确；此外，在测量过程中需要将商品由货架搬运到测量区进行测量，测量完毕后重新入库上架，过程繁琐且耗时较长。
技术实现思路
有鉴于此，本技术实施例提供一种测量车，能够测量和显示商品的基本信息，提高测量效率和准确度。为实现上述目的，根据本技术实施例的一个方面，提供了一种测量车，包括车体、测量设备、显示设备和支撑结构；其中，所述测量设备和所述支撑结构设置于所述车体上，所述显示设备活动连接至所述支撑结构并可沿所述支撑结构在竖直方向运动；所述测量设备与所述显示设备通信连接。可选的，所述支撑结构包括滑动导轨和滑动体；其中，所述滑动导轨竖直设置，所述滑动体上设置有贯穿的连接孔，所述滑动导轨可活动地套接于所述连接孔内，所述滑动体可沿所述滑动导轨运动；所述显示设备连接至所述滑动体。本实施例进一步说明了支撑结构的具体结构，由于显示设备是连接至滑动体而非直接连接至滑动导轨，因此可以便于拆卸显示设备，以便维修或者更换。可选的，所述显示设备通过连接杆连接至所述滑动体，所述连接杆包括固定段和至少一活动段；其中，所述固定段的一端固接至所述滑动体，所述固定段的另一端与所述活动段的一端转动连接；所述活动段的另一端连接至所述显示设备。通过设置固定段和可转动的活动段，可以便于调节显示设备的角度，以便工作人员在不同位置进行观看。可选的，所述滑动体还包括紧固螺栓；所述滑动体上设置有连通所述滑动体外表面和所述连接孔内壁的螺纹孔，所述紧固螺栓与所述螺纹孔配合并设置于所述螺纹孔内。通过旋转紧固螺栓，可以将滑动体与滑动导轨进行紧固，从而保持显示设备的位置。可选的，所述测量设备包括传感设备和称重设备。可选的，所述传感设备包括传感器支架和传感器；其中，所述传感器支架包括竖直部和水平部，所述竖直部竖直设置于所述车体上表面，所述水平部水平设置，所述水平部的一端连接至所述竖直部，所述水平部的另一端设置有所述传感器，所述传感器的检测方向朝向所述车体。本实施例提供了传感设备的一种具体实施方式，借助传感设备可以扫描商品表面的条码，以及测量商品的尺寸，提高自动化程度。可选的，所述水平部的一端与所述竖直部活动连接，所述传感器与所述水平部活动连接。本实施例提供了传感器支架和传感器的一种连接方式，由于采用活动连接，因此传感器的高度或水平位置均可调节，从而适应不同形状、大小的商品。可选的，所述称重设备设置于所述车体上表面。可选的，还包括处理模块，所述处理模块用于接收所述测量设备发送的测量信号，根据所述测量信号生成显示信号，以及将所述显示信号发送至所述显示设备进行显示。可选的，还包括脚轮和把手；所述脚轮设置于所述车体底部，所述把手设置于所述车体侧面。上述技术中的一个实施例具有如下优点或有益效果：因为采用在车体上设置测量设备和显示设备的技术手段，无需将商品搬运至专门的测量区，即可就地使用测量设备测量商品的各项信息并进行显示和存储，所以克服了现有测量方法费时费力、准确度低的技术问题，进而达到提高测量速度好准确度的技术效果。另一方面，因为采用将显示设备可活动地设置于支撑结构上的技术手段，显示设备可以沿支撑结构在竖直方向运动，进而可以达到适应不同身高使用者的技术效果。上述的非惯用的可选方式所具有的进一步效果将在下文中结合具体实施方式加以说明。附图说明附图用于更好地理解本技术，不构成对本技术的不当限定。其中：图1是根据本技术实施例的测量车的立体结构示意图；图2是根据本技术实施例的测量车的侧视结构示意图；图3是根据本技术实施例的测量车另一角度的立体结构局部示意图；图4是图3中A区域的放大示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的示范性实施例做出说明，其中包括本技术实施例的各种细节以助于理解，应当将它们认为仅仅是示范性的。因此，本领域普通技术人员应当认识到，可以对这里描述的实施例做出各种改变和修改，而不会背离本技术的范围和精神。同样，为了清楚和简明，以下的描述中省略了对公知功能和结构的描述。图1是根据本技术实施例的测量车的立体结构示意图；图2是根据本技术实施例的测量车的侧视结构示意图。如图1、图2所示，本实施例提供的一种测量车，包括车体100、测量设备200、显示设备300和支撑结构400；其中，所述测量设备200设置于所述车体100上，所述支撑结构400设置于所述测量设备200上，所述显示设备300活动连接至所述支撑结构400并可沿所述支撑结构400在竖直方向运动；所述测量设备200与所述显示设备300通信连接。在一些可选的实施例中，所述支撑结构400也可以独立于测量设备200设置于车体100上的其他位置。为了便于观看显示设备300的内容，支撑结构400宜设置在车体100上表面或靠近车体100上表面处，以便显示设备300适应于通常身高的使用者双眼的高度。在本实施例的一些可选的实施方式中，所述测量车还包括脚轮600和把手700；所述脚轮600设置于所述车体100底部，可以方便车体100移动，所述把手700设置于所述车体100侧面，可以方便人员推动车体100。需要说明的是，除脚轮600外，还可以设置其他可移动结构，例如导轨或履带等。本实施例中，“通信连接”的含义是：显示设备300可以直接或者间接地接收并显示测量设备200的测量结果。例如，测量设备200将测得的数据以数字的形式发送到显示设备300，显示设备300可以直接显示该数字化的数据；或者，测量设备200可以将测得的结果作为测量信号发送至处理模块，以便处理模块根据测量信号生成显示设备300可识别的显示信号，然后处理模块将所述显示信号发送至显示设备300以便显示。并且处理模块可采用多种形态，例如处理模块可以是单片机、CPU(CentralProcessingUnit，中央处理器)或者基于CPU构建的计算系统等，处理模块分别连接至测量设备200和显示设备300；或者，处理模块可以集成在显示设备300中，即显示设备300可以为一体化计算机等设备。本申请中的测量车的主要特征在于其车体100、测量设备200、显示设备300和支撑结构400等的机械结构和位置，以此为基础，可以采用现有或非现有的任意类型的连接方式或附加的处理模块实现测量和显示过程。本实施例中，所述测量设备200主要包括传感设备210和称重设备220，若需要其他测量功能，还可以进一步添加其他对应设备。称重设备220可以将物体的重力转化为电子数据然后在显示设备300进行显示，可以是例如电子台秤等。称重设备220宜设置在车体100上表面中部，以便适应不同形状或尺寸的商品800。传感设备210包括传感器支架211和传感器212；其中，所述传感器支架211包括竖直部2111和水平部2112，所述竖直部211本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种测量车，其特征在于，包括车体(100)、测量设备(200)、显示设备(300)和支撑结构(400)；其中，所述测量设备(200)和所述支撑结构(400)设置于所述车体(100)上，所述显示设备(300)活动连接至所述支撑结构(400)；所述测量设备(200)与所述显示设备(300)通信连接。

【技术特征摘要】
1.一种测量车，其特征在于，包括车体(100)、测量设备(200)、显示设备(300)和支撑结构(400)；其中，所述测量设备(200)和所述支撑结构(400)设置于所述车体(100)上，所述显示设备(300)活动连接至所述支撑结构(400)；所述测量设备(200)与所述显示设备(300)通信连接。2.根据权利要求1所述的测量车，其特征在于，所述支撑结构(400)包括滑动导轨(410)和滑动体(420)；其中，所述滑动导轨(410)竖直设置，所述滑动体(420)上设置有贯穿的连接孔，所述滑动导轨(410)可活动地套接于所述连接孔内，所述滑动体(420)可沿所述滑动导轨(410)运动；所述显示设备(300)连接至所述滑动体(420)。3.根据权利要求2所述的测量车，其特征在于，所述显示设备(300)通过连接杆(310)连接至所述滑动体(420)，所述连接杆(310)包括固定段(311)和至少一活动段(312)；其中，所述固定段(311)的一端固接至所述滑动体(420)，所述固定段(311)的另一端与所述活动段(312)的一端转动连接；所述活动段(312)的另一端连接至所述显示设备(300)。4.根据权利要求2所述的测量车，其特征在于，所述滑动体(420)还包括紧固螺栓(421)；所述滑动体(420)上设置有连通所述滑动体(420)外表面和所述连接孔内壁的螺纹孔，所述紧固螺栓(421)与所述螺纹孔配合并设...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾锐南，李宝杰，
申请(专利权)人：北京京东尚科信息技术有限公司，北京京东世纪贸易有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11