An engine gearbox is equipped with an engine mounting area and a gearbox placement area on the mounting frame. The central part of the engine resettlement area is equipped with an installation cavity and a number of support blocks around the installation cavity. The sliding rail is equipped with a front and back slide table with the front and back slide rail. The piston rod of the cylinder is also equipped with a cylinder, the piston rod of the cylinder is extended to the front and back slide. The upper side of the support platform has a left and right slide rail along the width direction of the loading frame, and the left and right slide rail is equipped with a left and right slide table with the left right rails. The supporting table between the table and the left and right table is provided with a bearing seat, a bearing seat is provided with a screw connected with the bottom thread of the left and right table, and a number of positioning tables are arranged above the left and right slide table. The utility model has the advantages of reasonable structure design, high assembly accuracy, high automation degree, reduced labor volume, and greatly improved work efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种发动机变速箱对装台
:本技术涉及一种发动机变速箱对装台。
技术介绍
:目前,在汽车生产过程中的生产辅助设备,在进行变速箱与发动机的装配时,主要是通过行车吊装来实现,但是吊装过程中无法准确控制变速箱前后移动距离,很容易产生变速箱一轴撞击离合卡簧的问题。现有的发动机变速箱对装装置,放置发动机或变速箱后,高度过高,不符合人机工程学,发动机与变速箱之间的距离过近,相对可移动的行程较短,不方便发动机尾端离合压盘等部件的装配,且现有的装置主要适用于小型车辆中的发动机与变速箱的对装,对于大型车辆例如矿用车的发动机与变速箱的对装会出现承重能力弱、对装动力不足等问题。
技术实现思路
:本技术提供了一种发动机变速箱对装台,该结构设计合理,装配精度高,自动化程度高,减少劳动量,大大提高了工作效率,解决了现有技术中存在的问题。本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种发动机变速箱对装台,包括对装架,在对装架上分别设有发动机安置区和变速箱安置区,所述发动机安置区中部设有安装腔,在安装腔的四周设有若干支撑块;所述变速箱安置区上沿对装架的长度方向设有前后滑轨,前后滑轨上活动设有与前后滑轨相配合的前后滑台,变速箱安置区上还设有气缸,气缸的活塞杆伸出活塞并与前后滑台相连;前后滑台上竖直设有举升油缸和若干导向柱,导向柱顶部活动套设有导向轴承套,所述导向轴承套与位于导向轴承套上方的支撑台固定连接,举升油缸的活塞杆伸出举升油缸并与支撑台底部相抵接;支撑台上方沿对装架的宽度方向设有左右滑轨,左右滑轨上活动设有与左右滑轨相配合的左右滑台,支撑台与左右滑台之间的支撑台上设有轴承座,轴承座上设有与左右 ...
【技术保护点】
1.一种发动机变速箱对装台,其特征在于:包括对装架,在对装架上分别设有发动机安置区和变速箱安置区,所述发动机安置区中部设有安装腔,在安装腔的四周设有若干支撑块;所述变速箱安置区上沿对装架的长度方向设有前后滑轨,前后滑轨上活动设有与前后滑轨相配合的前后滑台,变速箱安置区上还设有气缸,气缸的活塞杆伸出活塞并与前后滑台相连;前后滑台上竖直设有举升油缸和若干导向柱,导向柱顶部活动套设有导向轴承套,所述导向轴承套与位于导向轴承套上方的支撑台固定连接,举升油缸的活塞杆伸出举升油缸并与支撑台底部相抵接;支撑台上方沿对装架的宽度方向设有左右滑轨,左右滑轨上活动设有与左右滑轨相配合的左右滑台,支撑台与左右滑台之间的支撑台上设有轴承座,轴承座上设有与左右滑台底部螺纹连接的丝杠,左右滑台上方设有若干定位台。
【技术特征摘要】
1.一种发动机变速箱对装台,其特征在于:包括对装架,在对装架上分别设有发动机安置区和变速箱安置区,所述发动机安置区中部设有安装腔,在安装腔的四周设有若干支撑块;所述变速箱安置区上沿对装架的长度方向设有前后滑轨,前后滑轨上活动设有与前后滑轨相配合的前后滑台,变速箱安置区上还设有气缸,气缸的活塞杆伸出活塞并与前后滑台相连;前后滑台上竖直设有举升油缸和若干导向柱,导向柱顶部活动套设有导向轴承套,所述导向轴承套与位于...
【专利技术属性】
技术研发人员:常宋宋,张军,刘志军,
申请(专利权)人:临工集团济南重机有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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