一种车辆停车区的建立方法和建立系统技术方案

技术编号:18290745 阅读:35 留言:0更新日期:2018-06-24 05:59
本发明专利技术提供了一种车辆停车区的建立方法和建立系统,所述建立方法包括以下步骤:建立一内置有电子地图的数据库;在所述电子地图上标定至少一欲建立所述停车区范围内的第一地点;围绕所述第一地点划定一图形区域作为所述车辆停车区;将所述车辆停车区存储入所述数据库中;调用所述数据库,将所述车辆停车区传输给至少一内置有所述电子地图的移动终端;所述移动终端显示标定有所述车辆停车区的所述电子地图。采用上述技术方案后,停车区随需而设,迅捷高效;自动删减、增加停车区,更好地规划车辆停放;停车区的设置成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆停车区的建立方法和建立系统
本专利技术涉及车辆领域,尤其涉及一种车辆停车区的建立方法和建立系统。
技术介绍
共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供车辆单车共享服务,是一种分时租赁模式。共享单车已经越来越多地引起人们的注意,由于其符合低碳出行理念,各个国家的政府部门对这一新鲜事物也处于鼓励的阶段。然而,由于共享单车的发展速度较快,其后期管理和维护难以跟上其数量的增长。同时,与网约车不同,车辆的运营受季节变化、天气状况等影响也比较大。至于遇上台风暴雨,则无论地处何方,公共车辆出行的订单量,都会直线下降甚至归零,而平台还得面对更加高昂的车损折旧成本。与“有桩”的公共车辆相比,这种随时取用和停车的“无桩”理念给市民带来了极大便利的同时,也导致“小红车”和“小黄车”的“乱占道”现象更加普遍,城市空间的管理因而变得更加困难。无论有桩车辆还是无桩车辆,其乱停乱放的根源一方面是缺乏引导,另一方面都面临规划的停车区域太少,用户常常会面对无处可停车的困扰,再一方面,停车区的建立速度缓慢,无法应对突发事件带来的车辆流量大幅变化。
技术实现思路
为了克服上述技术缺陷,本专利技术的目的在于提供一种车辆停车区的建立方法和建立系统,通过快速建立停车区解决上述技术问题,更有效地规范车辆停车。本专利技术公开了一种车辆停车区的建立方法,包括以下步骤:建立一内置有电子地图的数据库;在所述电子地图上标定至少一欲建立所述停车区范围内的第一地点;围绕所述第一地点划定一图形区域作为所述车辆停车区;将所述车辆停车区存储入所述数据库中;调用所述数据库,将所述车辆停车区传输给至少一内置有所述电子地图的移动终端;所述移动终端显示标定有所述车辆停车区的所述电子地图。优选地,所述电子地图上标记有所述车辆,标定至少一欲建立所述停车区范围内的第一地点,进一步包括以下步骤:在所述电子地图范围内统计任一预设半径圆范围内所述车辆的数量,当所述车辆的数量高于第一阈值时,将所述预设半径圆的圆心设定为所述第一地点。优选地,所述电子地图上分布有若干推荐停车点。优选地,标定至少一欲建立所述车辆停车区范围内的第一地点,进一步包括以下步骤:在所述电子地图范围内统计任一预设半径圆范围内所述车辆的数量,当所述车辆的数量高于第一阈值时,将距离所述预设半径圆的圆心最近的所述推荐停车点设定为所述第一地点。优选地,所述建立方法还包括:实时统计所述车辆停车区内的所述车辆数量,当所述车辆数量小于第二阈值时,删除所述车辆停车区。优选地,当所述车辆处于所述车辆停车区内时,所述车辆可以锁闭;当所述车辆处于所述车辆停车区外时,所述车辆锁闭失效。本专利技术另外还公开了一种车辆停车区的建立系统,包括:数据库,所述数据库中预设有电子地图;标定模块,所述标定模块与所述数据库连接,所述标定模块在所述电子地图上标定一欲建立所述停车区内的第一地点;划定模块,所述划定模块与所述数据库连接,所述划定模块围绕所述第一地点划定一图形区域作为所述车辆停车区;至少一移动终端,所述移动终端与所述数据库连接,所述移动终端预设有所述电子地图;其中,所述数据库将所述车辆停车区关联存储并传输给所述移动终端,所述移动终端显示标定有所述车辆停车区的所述电子地图。优选地,所述建立系统还包括:统计模块,所述统计模块与所述数据库连接,用来统计在所述电子地图范围内任一预设半径圆范围内所述车辆的数量和所述车辆停车区内的所述车辆数量。优选地,所述建立系统还包括:删除模块,所述删除模块与所述数据库、统计模块连接,用来删除所述车辆停车区。采用了上述技术方案后,与现有技术相比,具有以下有益效果:1.停车区随需而设,迅捷高效;2.自动删减、增加停车区,更好地规划车辆停放;3.停车区的设置成本低。附图说明图1为符合本专利技术的车辆停车区的建立方法的流程示意图;图2为符合本专利技术的车辆停车区的建立系统的系统框图。具体实施方式以下结合附图与具体实施例进一步阐述本专利技术的优点。这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。在本公开使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的,而非旨在限制本公开。在本公开和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式,除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解,本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。应当理解,尽管在本公开可能采用术语第一、第二、第三等来描述各种信息,但这些信息不应限于这些术语。这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如,在不脱离本公开范围的情况下,第一信息也可以被称为第二信息,类似地,第二信息也可以被称为第一信息。取决于语境,如在此所使用的词语“如果”可以被解释成为“在……时”或“当……时”或“响应于确定”。在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中,除非另有规定和限定,需要说明的是,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。在后续的描述中,使用用于表示元件的诸如“模块”、“部件”或“单元”的后缀仅为了有利于本专利技术的说明,其本身并没有特定的意义。因此,“模块”与“部件”可以混合地使用。参阅图1,本专利技术公开了一种车辆停车区的建立方法,包括以下步骤:建立一内置有电子地图的数据库。数据库是存储电子文件的处所,用户可以对文件中的数据运行新增、截取、更新、删除等操作,数据库可以看成是一定方式储存在一起、能予多个用户共享、具有尽可能小的冗余度、与应用程序彼此独立的数据集合,这里的数据库既可以是狭义上的MySQL、Oracle、Excel等专指数据库,也可是自定义、自创造的某个具有读、写能力的数组、对象、模块等数据单元。在电子地图上标定至少一欲建立停车区范围内的第一地点,要在电子地图上设置停车区,首先要确定停车区中的某一个点在电子地图上的位置,然后才能基于这个点的位置,确定整个停车区的范围。围绕第一地点划定一图形区域作为车辆停车区,车辆停车区可以设置为特定规格的几何图形,比如圆,那么在确立了第一地点后,将第一地点作为圆心便可以迅速划定一圆形区域作为车辆停车区。具体地,圆的半径大小的确立,可以综合多方面的因素,包括:附近是否有车道、障碍物、河流等设置,圆的外缘最多只能相切于上述物体边界;附近车辆流量的大小;附近已经停靠的车辆的数量;法律法规划定的禁止停车区域等。将车辆停车区存储入数据库中,即将停车区的信息本文档来自技高网...
一种车辆停车区的建立方法和建立系统

【技术保护点】
1.一种车辆停车区的建立方法,其特征在于,包括以下步骤:建立一内置有电子地图的数据库;在所述电子地图上标定至少一欲建立所述停车区范围内的第一地点;围绕所述第一地点划定一图形区域作为所述车辆停车区;将所述车辆停车区存储入所述数据库中;调用所述数据库,将所述车辆停车区传输给至少一内置有所述电子地图的移动终端;所述移动终端显示标定有所述车辆停车区的所述电子地图。

【技术特征摘要】
1.一种车辆停车区的建立方法,其特征在于,包括以下步骤:建立一内置有电子地图的数据库;在所述电子地图上标定至少一欲建立所述停车区范围内的第一地点;围绕所述第一地点划定一图形区域作为所述车辆停车区;将所述车辆停车区存储入所述数据库中;调用所述数据库,将所述车辆停车区传输给至少一内置有所述电子地图的移动终端;所述移动终端显示标定有所述车辆停车区的所述电子地图。2.如权利要求1所述的建立方法,其特征在于,所述电子地图上标记有所述车辆,标定至少一欲建立所述车辆停车区范围内的第一地点,进一步包括以下步骤:在所述电子地图范围内统计任一预设半径圆范围内所述车辆的数量,当所述车辆的数量高于第一阈值时,将所述预设半径圆的圆心设定为所述第一地点。3.如权利要求1所述的建立方法,其特征在于,所述电子地图上分布有若干推荐停车点。4.如权利要求3所述的建立方法,其特征在于,标定至少一欲建立所述车辆停车区范围内的第一地点,进一步包括以下步骤:在所述电子地图范围内统计任一预设半径圆范围内所述车辆的数量,当所述车辆的数量高于第一阈值时,将距离所述预设半径圆的圆心最近的所述推荐停车点设定为所述第一地点。5.如权利要求2或者4所述的建立方法,其特征在于,所述建立方法还包括:实时统...

【专利技术属性】
技术研发人员:李福伟涂亮军卢烨殷亮朱伟民王珏
申请(专利权)人:永安行科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1