The utility model discloses a lifting device for a hydraulic tensioning device of an automobile engine, which comprises an mounting plate, a lift body and a main push rod. The upper end of the mounting plate is provided with a lifting device. The inner of the lifting device is provided with an oil tank, the lower end of the oil tank is provided with an oil pump, and the bottom of the lift body is provided with a bottom. An inner slider is arranged inside the lift body, and the top of the inner slider is provided with a finite bit block, and the upper end of the lifting device is provided with a lateral slider. The upper end of the bottom slider is provided with the main push rod, one end of the main push rod is provided with a main push rod slide block, and the other end of the main push rod is provided with a main push. The lower end of the bottom sliding chute is provided with an oil cylinder, and a piston is arranged inside the oil cylinder. The device has the advantages of simple structure, convenient operation, simple installation and disassembly, no failure, safety and reliability, and strong applicability, and is convenient for popularization.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机液压张紧器升降装置
本技术涉及张紧器相关
,具体涉及一种汽车发动机液压张紧器升降装置。
技术介绍
张紧器是皮带、链条传动系统上常用的保持装置,其特点是保持皮带、链条在传动过程中可以拥有适当的张紧力,从而避免皮带打滑,或避免同步带发生跳齿、脱齿而拖出。或者是防止链条松动、脱落,减轻链轮、链条磨损。张紧器的结构多种多样,其大致包括固定式结构和弹性自动调节结构,其中固定式结构多采用固定可调式链轮调节皮带、链轮的张紧,弹性自动调节结构多采用弹性部件可自动回弹控制皮带、链条的张紧,国内可自动调节的链条张紧器多采用弹簧结构,而国外张紧器多采用橡胶部件。从效果上来说,采用弹簧结构的张紧器其建构简单价格便宜,因此使用较为普遍,而采用橡胶部件的张紧器,由于橡胶的良好的弹性性能,寿命较弹簧长,不过其对橡胶的性能要求比较高,价格较为昂贵,因此使用情况较少,通常应用在高端机械设备上。在很多机械装置中会用到张紧器,因此需要张紧器的地方就需要张紧器升降装置,一半使用的张紧器升降装置结构比较复杂,安装拆卸部方便,并且在使用时容易产生故障,不仅影响装置的正常运行,而且增加维修成本。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车发动机液压张紧器升降装置。本技术通过以下技术方案来实现上述目的:一种汽车发动机液压张紧器升降装置,包括安装盘、升降器本体和主推杆,所述安装盘上端安装有所述升降器本体,所述升降器本体内部设置有油箱,所述油箱下端设置有油泵,所述升降器本体底部设置有底部滑槽,所述升降器本体内部设置有内侧滑槽,所述内侧滑槽顶端设置有限位块,所述升降器本体一侧设 ...
【技术保护点】
1.一种汽车发动机液压张紧器升降装置,其特征在于:包括安装盘、升降器本体和主推杆,所述安装盘上端安装有所述升降器本体,所述升降器本体内部设置有油箱,所述油箱下端设置有油泵,所述升降器本体底部设置有底部滑槽,所述升降器本体内部设置有内侧滑槽,所述内侧滑槽顶端设置有限位块,所述升降器本体一侧设置有外侧滑槽,所述底部滑槽上端设置有所述主推杆,所述主推杆一端设置有主推杆滑块,所述主推杆另一端设置有主推杆顶块,所述底部滑槽下端设置有油缸,所述油缸内部设置有运动活塞,所述底部滑槽和所述主推杆中间设置有承重杆,所述主推杆内部设置有张紧轮推动架内滑槽,所述张紧轮推动架内滑槽中间设置有内挡块,所述主推杆一侧设置有张紧轮推动架,所述张紧轮推动架一端设置有张紧轮推动架滑块,所述张紧轮推动架另一端设置有张紧轮本体。
【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机液压张紧器升降装置,其特征在于:包括安装盘、升降器本体和主推杆,所述安装盘上端安装有所述升降器本体,所述升降器本体内部设置有油箱,所述油箱下端设置有油泵,所述升降器本体底部设置有底部滑槽,所述升降器本体内部设置有内侧滑槽,所述内侧滑槽顶端设置有限位块,所述升降器本体一侧设置有外侧滑槽,所述底部滑槽上端设置有所述主推杆,所述主推杆一端设置有主推杆滑块,所述主推杆另一端设置有主推杆顶块,所述底部滑槽下端设置有油缸,所述油缸内部设置有运动活塞,所述底部滑槽和所述主推杆中间设置有承重杆,所述主推杆内部设置有张紧轮推动架内滑槽,所述张紧轮推动架内滑槽中间设置有内挡块,所述主推杆一侧设置有张紧轮推动架,所述张紧轮推动架一端设置有张紧轮推动架滑块,所述张紧轮推动架另一端设置有张紧轮本体。2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机液压张紧器升降装置,其特征在于:所述油箱通过螺栓和安装块固定在所述升降器本体内部,并且通过油管接入汽车油路。3.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:史亮,娄彦富,乔晗,
申请(专利权)人:辽宁正时动力传动科技有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁,21
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