一种非地埋式自行车锁车桩制造技术

本实用新型专利技术涉及锁车装置技术领域，尤其是指一种非地埋式自行车锁车桩，其包括下桩座、活动连接于下桩座的上桩座、用于驱动上桩座复位的复位元件、装设于上桩座的锁车装置及用于锁止上桩座移动的锁止装置，所述上桩座设置有用于容置曲柄的锁紧腔体，所述锁车装置用于将锁紧腔体内的曲柄锁紧。本实用新型专利技术的结构紧凑，设计简单而合理，操作方便、快捷，锁车动作平稳，锁车逻辑正常，锁车的缝隙小，锁车稳固，避免自行车发生晃动。

A non buried bicycle lock truck pile

The utility model relates to the technical field of a car locking device, in particular to a non buried bicycle lock truck pile, which includes a lower pile seat, an upper pile seat connected to a lower pile seat, a reset element for driving a reset of the upper pile seat, a car lock device installed on the upper pile seat, and a lock stop for locking the upper pile seat, and the upper pile. The seat is provided with a locking cavity for holding the crank, and the locking device is used for locking the crank in the locking cavity. The structure of the utility model is compact, the design is simple and reasonable, the operation is convenient and fast, the car locking is stable, the lock car is normal, the slot of the lock car is small, the lock car is stable, and the sloshing of the bicycle is avoided.

【技术实现步骤摘要】
一种非地埋式自行车锁车桩
本技术涉及锁车装置
，尤其是指一种非地埋式自行车锁车桩。
技术介绍
随着社会的进步，城市交通压力也逐渐增大，给人们出行带来诸多不便。自行车成为人们作为短距离出行或者游玩首选的交通工具，其不仅可以避开拥堵，缓解城市的交通压力，锻炼身体，而且还低碳环保。常用自行车分为公路车、山地车、小径车、折叠车、淑女车和城市车等种类。根据车子的性能和用途，常用自行车的价格从几百元到上千元不等。虽然以自行车代步有诸多的优点，但这种交通工具并没有完全得到充分的利用。其中一个主要原因在于，自行车安全停放问题给人们带来一定的困扰。目前，人们停放自行车时，仅仅将自行车的车轮用锁头锁住，或者将车轮锁在栏杆上，以此对自行车进行锁紧。采用这种锁车方式，其安全系数极低，容易使很多车主的新车、好车或者车的零部件被盗窃，导致大部分车主都把车停在家里，而得不到有效的利用，自行车停放的安全问题严重，不能满足市场的需求。而且目前的非地埋锁车桩的整体锁车动作平稳，锁车逻辑正确，基本功能已经达到，但对于低位中轴的自行车，锁车会出现过大缝隙，造成锁车不紧，自行车容易晃动，不利于非地埋锁车桩的长期使用。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种锁车动作平稳，锁车逻辑正常，锁车的缝隙小，锁车稳固的非地埋式自行车锁车桩。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种非地埋式自行车锁车桩，其包括下桩座、活动连接于下桩座的上桩座、用于驱动上桩座复位的复位元件、装设于上桩座的锁车装置及用于锁止上桩座移动的锁止装置，所述上桩座设置有用于容置曲柄的锁紧腔体，所述锁车装置用于将锁紧腔体内的曲柄锁紧。进一步地，所述锁紧腔体的顶部设置有用于感应曲柄的感应器；当感应器感应到曲柄时，锁车装置对曲柄进行锁紧。进一步地，所述锁车装置包括装设于上桩座内的锁车电机、装设于锁车电机输出轴的锁车齿轮及与锁车齿轮啮合的锁车齿条，所述锁紧腔体远离锁车齿轮的一侧壁设置有供锁车齿条插入的锁紧孔。进一步地，所述锁车装置还包括装设于上桩座内的安装座，所述锁车电机装设于安装座，所述安装座设置有容置孔及与容置孔连通的滑槽，所述锁紧腔体远离锁紧孔的一侧壁设置有与滑槽连通的通孔，所述锁车齿轮设置于容置孔内，所述锁车齿条滑动设置于滑槽内；锁车时，锁车齿条贯穿通孔并插入锁紧孔内。进一步地，所述锁止装置包括装设于上桩座的锁止齿条、与锁止齿条啮合的上锁止齿、用于抵接锁止齿条的底端的下锁止齿、用于将上锁止齿或下锁止齿缩回的锁止移动块、用于驱动锁止移动块移动的驱动机构、用于驱动上锁止齿复位的上弹簧及用于驱动下锁止齿复位的下弹簧。进一步地，所述驱动机构包括转动连接于下桩座的丝杆及用于驱动丝杆转动的锁止电机，所述锁止移动块螺纹连接于丝杆，所述锁止移动块设置于上锁止齿与下锁止齿之间。进一步地，所述下桩座设置有固定座，所述丝杆转动连接于固定座，所述固定座设置有上固定槽和下固定槽，所述上弹簧设置于上固定槽内，所述下弹簧设置于下固定槽内，所述上弹簧的一端抵接于上锁止齿的一端，上弹簧的另一端抵接于上固定槽的侧壁，所述下弹簧的一端抵接于下锁止齿的一端，下弹簧的另一端抵接于下固定槽的侧壁；当上锁止齿缩回时，上锁止齿插入上固定槽内；当下锁止齿缩回时，下锁止齿插入下固定槽内。进一步地，所述上锁止齿设置有用于供丝杆穿过的避让槽。进一步地，所述锁止移动块靠近上锁止齿的一端设置有第一斜面，所述上锁止齿设置有与第一斜面配合的第二斜面，所述锁止移动块的另一端设置有第三斜面，所述下锁止齿设置有与第三斜面配合的第四斜面。进一步地，所述上锁止齿设置有上卡齿，所述下锁止齿设置有下卡齿，上卡齿的齿向与下卡齿的齿向相反设置，所述上卡齿与锁止齿条啮合传动，所述下卡齿用于抵接锁止齿条的底端。本技术的有益效果：锁车时，将单车的一个曲柄放置于锁紧腔体的正下方，向上桩座施加下压力，例如用脚踩或用手按压等，使得上桩座向下移动，当上桩座向下移动至设定位置时，锁止装置对上桩座进行锁紧，锁车装置将锁紧腔体内的曲柄锁紧，实现锁车；开锁时，锁车装置松开锁紧腔体内的曲柄，锁止装置松开对上桩座的锁紧，在复位元件的作用下，上桩座向上移动复位，当上桩座向上移动至设定位置时，锁止装置对上桩座进行锁紧，防止在无意的情况下使得上桩座下移，实现开锁和开锁后上桩座的锁紧，即可取走单车；本非地埋式自行车锁车桩的结构紧凑，设计简单而合理，操作方便、快捷，锁车动作平稳，锁车逻辑正常，锁车的缝隙小，锁车稳固，避免自行车发生晃动。附图说明图1为本技术的立体结构示意图。图2为本技术的另一视角的立体结构示意图。图3为本技术的另一视角的立体结构示意图。图4为本技术的锁车装置的立体结构示意图。图5为本技术的安装座的立体结构示意图。图6为本技术的锁止装置的立体结构示意图。图7为本技术的上锁止齿、下锁止齿和锁止移动块的分解结构示意图。图8为本技术的上桩座的立体结构示意图。附图标记说明：1、下桩座；11、滑块；2、上桩座；21、滑动部；22、感应部；23、锁止部；24、滑轨；3、复位元件；4、锁车装置；41、锁车电机；42、锁车齿轮；43、锁车齿条；44、安装座；441、容置孔；442、滑槽；5、锁止装置；51、锁止齿条；52、上锁止齿；521、第二斜面；522、避让槽；53、下锁止齿；531、第四斜面；54、驱动机构；541、固定座；5411、上固定槽；5412、下固定槽；542、丝杆；543、锁止移动块；5431、第一斜面；5432、第三斜面；544、锁止电机；55、上弹簧；56、下弹簧；6、锁紧腔体；61、锁紧孔；62、通孔；7、曲柄；8、感应器；9、状态指示灯；10、震动报警器；520、上卡齿；530、下卡齿。具体实施方式为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本技术作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本技术的限定。如图1至图8所示，本技术提供的一种非地埋式自行车锁车桩，其包括下桩座1、活动连接于下桩座1的上桩座2、用于驱动上桩座2复位的复位元件3、装设于上桩座2的锁车装置4及用于锁止上桩座2移动的锁止装置5，所述上桩座2设置有用于容置曲柄7的锁紧腔体6，所述锁车装置4用于将锁紧腔体6内的曲柄7锁紧。锁车时，将单车的一个曲柄7放置于锁紧腔体6的正下方，向上桩座2施加下压力，例如用脚踩或用手按压等，使得上桩座2向下移动，当上桩座2向下移动至设定位置时，锁止装置5对上桩座2进行锁紧，锁车装置4将锁紧腔体6内的曲柄7锁紧，实现锁车；开锁时，锁车装置4松开锁紧腔体6内的曲柄7，锁止装置5松开对上桩座2的锁紧，在复位元件3的作用下，上桩座2向上移动复位，当上桩座2向上移动至设定位置时，锁止装置5对上桩座2进行锁紧，防止在无意的情况下使得上桩座2下移，实现开锁和开锁后上桩座2的锁紧，即可取走单车；本非地埋式自行车锁车桩的结构紧凑，设计简单而合理，操作方便、快捷，锁车动作平稳，锁车逻辑正常，锁车的缝隙小，锁车稳固，避免自行车发生晃动。本实施例中，所述锁紧腔体6的顶部设置有用于感应曲柄7的感应器8；当感应器8感应到曲柄7时，锁车装置4对曲柄7进行锁紧；上桩座2向下移动，当锁紧腔体6的顶部的感应器8接触或感应到本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种非地埋式自行车锁车桩，其特征在于：包括下桩座(1)、活动连接于下桩座(1)的上桩座(2)、用于驱动上桩座(2)复位的复位元件(3)、装设于上桩座(2)的锁车装置(4)及用于锁止上桩座(2)移动的锁止装置(5)，所述上桩座(2)设置有用于容置曲柄(7)的锁紧腔体(6)，所述锁车装置(4)用于将锁紧腔体(6)内的曲柄(7)锁紧。

【技术特征摘要】
1.一种非地埋式自行车锁车桩，其特征在于：包括下桩座(1)、活动连接于下桩座(1)的上桩座(2)、用于驱动上桩座(2)复位的复位元件(3)、装设于上桩座(2)的锁车装置(4)及用于锁止上桩座(2)移动的锁止装置(5)，所述上桩座(2)设置有用于容置曲柄(7)的锁紧腔体(6)，所述锁车装置(4)用于将锁紧腔体(6)内的曲柄(7)锁紧。2.根据权利要求1所述的一种非地埋式自行车锁车桩，其特征在于：所述锁紧腔体(6)的顶部设置有用于感应曲柄(7)的感应器(8)；当感应器(8)感应到曲柄(7)时，锁车装置(4)对曲柄(7)进行锁紧。3.根据权利要求1所述的一种非地埋式自行车锁车桩，其特征在于：所述锁车装置(4)包括装设于上桩座(2)内的锁车电机(41)、装设于锁车电机(41)输出轴的锁车齿轮(42)及与锁车齿轮(42)啮合的锁车齿条(43)，所述锁紧腔体(6)远离锁车齿轮(42)的一侧壁设置有供锁车齿条(43)插入的锁紧孔(61)。4.根据权利要求3所述的一种非地埋式自行车锁车桩，其特征在于：所述锁车装置(4)还包括装设于上桩座(2)内的安装座(44)，所述锁车电机(41)装设于安装座(44)，所述安装座(44)设置有容置孔(441)及与容置孔(441)连通的滑槽(442)，所述锁紧腔体(6)远离锁紧孔(61)的一侧壁设置有与滑槽(442)连通的通孔(62)，所述锁车齿轮(42)设置于容置孔(441)内，所述锁车齿条(43)滑动设置于滑槽(442)内；锁车时，锁车齿条(43)贯穿通孔(62)并插入锁紧孔(61)内。5.根据权利要求1所述的一种非地埋式自行车锁车桩，其特征在于：所述锁止装置(5)包括装设于上桩座(2)的锁止齿条(51)、与锁止齿条(51)啮合的上锁止齿(52)、用于抵接锁止齿条(51)的底端的下锁止齿(53)、用于将上锁止齿(52)或下锁止齿(53)缩回的锁止移动块(543)、用于驱动锁止移动块(543)移动的驱动机构(54)、用于驱动上锁止齿(52)复位的上弹簧(55)及用于驱动下锁止齿(53)复位的下弹簧(56)。...

【专利技术属性】
技术研发人员：林育德，
申请(专利权)人：林育德，
类型：新型
国别省市：广东,44