阀体法兰车削工装制造技术

本实用新型专利技术涉及阀体法兰车削工装，包括平行设置的底板和盖板，底板与盖板通过螺钉固接；在底板与盖板内侧对称设置有半圆形孔；所述底板和盖板顶面均有倾斜面，半圆形孔的一端贯穿倾斜面，所述半圆形孔的轴线与倾斜面垂直，半圆形孔的轴线与底板和盖板平行。通过本实用新型专利技术可改变阀体法兰加工端的轴线，使之与车削盘的轴线重合，从而达到可以车削加工的目的，将车削加工V型或者不规则形状法兰的不可能变为可能。

Valve flange turning tooling

The utility model relates to a valve flange turning tooling, which includes a parallel plate and a cover plate, the bottom and the cover plate are fixed by a screw; a semicircular hole is arranged symmetrically on the inside of the bottom plate and the cover plate; the top surface of the floor and the cover plate has a tilting surface, and one end of the semicircular hole runs through the inclined plane, and the axis of the semicircular hole and the tilt are inclined. The axis of a vertical and semicircular hole is parallel to the bottom plate and the cover plate. Through the utility model, the axis of the machining end of the valve flange can be changed to coincide with the axis of the turning plate so as to achieve the purpose of turning, and the possibility of turning the V or irregular shape flanges can not be turned into possible.

【技术实现步骤摘要】
阀体法兰车削工装
本技术涉及阀门
，尤其涉及阀体法兰车削工装。
技术介绍
如图11所示，现有的阀体法兰结构的法兰形状类似V形，如无特殊工装，则不能车削加工。
技术实现思路
本技术旨在提供阀体法兰车削工装，可改变阀体法兰加工端的轴线，使之与车削盘的轴线重合。为达到上述目的，本技术采用的技术方案如下：阀体法兰车削工装，包括平行设置的底板和盖板，底板位于盖板内侧，底板与盖板通过螺钉固接；在底板正面与盖板背面对称设置有半圆形孔；所述底板和盖板顶面均有倾斜面，半圆形孔的一端贯穿倾斜面，所述半圆形孔的轴线与倾斜面垂直，半圆形孔的轴线与底板和盖板平行，底板和盖板的底面均与水平面平行。进一步的，还包括垫板，垫板位于底板与盖板之间，垫板分为两部分，一部分位于半圆形孔的左下方，另一部分位于半圆形孔的右上方；底板、垫板和盖板通过螺钉固接。进一步的，半圆形孔包括同轴的孔A和孔B，孔B的直径小于孔A的直径，孔B位于孔A底端。其中，所述孔B贯穿工装本体的侧面。进一步的，底板和盖板的顶面均有V形槽，V形槽的一侧面构成倾斜面。优选地，所述V形槽的两侧面互相垂直。其中，盖板上有与螺钉适配的沉头孔。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：通过本技术可改变阀体法兰加工端的轴线，使之与车削盘的轴线重合，从而达到可以车削加工的目的，将车削加工V型或者不规则形状法兰的不可能变为可能。附图说明图1是本技术的主视图；图2是本技术的左视图；图3是本技术的俯视图；图4是图1中的A向视图；图5是底板的主视图；图6是底板的俯视图；图7是盖板的主视图；图8是盖板的俯视图；图9是垫板的主视图；图10是垫板的俯视图；图11是阀体法兰安装在本技术上时的示意图；图中：1-底板、2-垫板、3-螺钉、4-盖板、5-半圆形孔、6-沉头孔、7-V形槽、8-倾斜面、9-阀体法兰、51-孔A、52-孔B。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本技术进行进一步详细说明。如图1-10所示，本技术公开的阀体法兰车削工装，包括平行设置的底板1和盖板4，底板1位于盖板4内侧，底板1与盖板4通过螺钉3固接；在底板1正面与盖板4背面对称设置有半圆形孔5；底板1和盖板4顶面均有倾斜面8，半圆形孔5的一端贯穿倾斜面8，半圆形孔5的轴线与倾斜面8垂直，半圆形孔5的轴线与底板1和盖板4平行，底板和盖板的底面均与水平面平行。半圆形孔5包括同轴的孔A51和孔B52，孔B52的直径小于孔A51的直径，孔B52位于孔A51底端，孔B52贯穿工装本体的侧面。底板1和盖板4的顶面均有V形槽7，V形槽7的一侧面构成倾斜面8，V形槽7的两侧面互相垂直。阀体法兰车削工装还包括垫板2，垫板2位于底板1与盖板4之间，垫板2分为两部分，一部分位于半圆形孔5的左下方，另一部分位于半圆形孔5的右上方；底板1、垫板2和盖板4通过螺钉3固接，底板1、盖板4和垫板2的底面均与水平面平行。其中，盖板4上有与螺钉3适配的沉头孔6。如图11所示，通过本技术可改变阀体法兰加工端的轴线，使之与车削盘的轴线重合，从而达到可以车削加工的目的，将车削加工V型或者不规则形状法兰的不可能变为可能。当然，本技术还可有其它多种实施方式，在不背离本技术精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员可根据本技术作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本技术所附的权利要求的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.阀体法兰车削工装，其特征在于:平行设置的底板(1)和盖板(4)，底板(1)位于盖板(4)内侧，底板(1)与盖板(4)通过螺钉(3)固接；在底板(1)正面与盖板(4)背面对称设置有半圆形孔(5)；所述底板(1)和盖板(4)顶面均有倾斜面(8)，半圆形孔(5)的一端贯穿倾斜面(8)，所述半圆形孔(5)的轴线与倾斜面(8)垂直，半圆形孔(5)的轴线与底板(1)和盖板(4)平行，底板(1)和盖板(4)的底面均与水平面平行。

【技术特征摘要】
1.阀体法兰车削工装，其特征在于:平行设置的底板(1)和盖板(4)，底板(1)位于盖板(4)内侧，底板(1)与盖板(4)通过螺钉(3)固接；在底板(1)正面与盖板(4)背面对称设置有半圆形孔(5)；所述底板(1)和盖板(4)顶面均有倾斜面(8)，半圆形孔(5)的一端贯穿倾斜面(8)，所述半圆形孔(5)的轴线与倾斜面(8)垂直，半圆形孔(5)的轴线与底板(1)和盖板(4)平行，底板(1)和盖板(4)的底面均与水平面平行。2.根据权利要求1所述的阀体法兰车削工装，其特征在于：还包括垫板(2)，垫板(2)位于底板(1)与盖板(4)之间，垫板(2)分为两部分，一部分位于半圆形孔(5)的左下方，另一部分位于半圆形孔(5)的右上方；底板(1)、...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈立志，杨艺飞，李明宇，王亚龙，
申请(专利权)人：成都成高阀门有限公司，成都乘风阀门有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川,51