一种汽车空气流量传感器的标定设备制造技术

技术编号:18234065 阅读:32 留言:0更新日期:2018-06-16 22:12
本发明专利技术涉及一种汽车空气流量传感器的标定设备,包括有测试台,其特征在于:所述测试台通过第一管道连接有空气控制罐,所述空气控制罐通过第二管道连接有进气罐,所述进气罐相对连接空气控制罐的另一端设有进气口,所述空气控制罐包括有依次连接的上罐体及下罐体,所述下罐体与第二管道连接,所述上罐体与第一管道连接,所述上罐体中设有进气控制机构,本发明专利技术的有益效果为:模拟档位更多标定更精确,且测试台与管道连接更加牢固。 1

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空气流量传感器的标定设备
本专利技术涉及空气流量传感器的标定设备,具体涉及一种汽车空气流量传感器的标定设备。
技术介绍
汽车发动机都设置有空气流量传感器,空气流量传感器是发动机的重要传感器之一,它将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元(ECU),作为决定喷油的基本信号之一,是测定吸入发动机的空气流量的传感器,该传感器需要通过标定设备模拟汽车发动机的工作环境然后通过标定设备写入设定值,但传统的标定设备其写入的精度并不理想且只能模拟进气时的9档读数。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足,提供一种汽车空气流量传感器的标定设备。为实现上述目的,本专利技术提供了如下技术方案:一种汽车空气流量传感器的标定设备,其特征在于:包括有测试台,所述测试台通过第一管道连接有空气控制罐,所述空气控制罐通过第二管道连接有进气罐,所述进气罐相对连接空气控制罐的另一端设有进气口,所述空气控制罐包括有依次连接的上罐体及下罐体,所述下罐体与第二管道连接,所述上罐体与第一管道连接,所述上罐体中设有进气控制机构。采用上述技术方案,将进气罐设置在室外,进气罐通过第一管道与空气控制罐的下罐体连接,进气罐为抽气型罐体,持续抽取外界空气,输入下罐体中,空气控制罐的上罐体中设置的空气控制机构控制下罐体中通过第二管道通往测试台的空气量。上述的一种汽车空气流量传感器的标定设备可进一步设置为:所述上罐体包括有相对设立的上罐体上板及上罐体下板,上罐体下板均布有9个下板通孔,所述上罐体上板在下板通孔相对应位置设有上板通孔,所述上板通孔及下板通孔中穿设有流量阀。采用上述技术方案,上罐体与下罐体之间通过穿设在上罐体上板及上罐体下板之间的流量阀控制通往测试台的流量,穿设在9个通孔中的流量阀其阈值各不相同,9个流量阀不仅可以模拟常规的发动机9个档位,且通过两者或者多者同时打开向测试台中受测传感器通气可以模拟额外的档位,最高可模拟13种不同的档位,满足各种汽车空气流量传感器的需要进行标定。上述的一种汽车空气流量传感器的标定设备可进一步设置为:测试台前端设有待测传感器放置区,所述待测传感器放置区一端连接有测试台连接管,所述测试台通过测试台连接管与第一管道相连通,所述测试台连接管在待测传感器放置区两侧设有测试台连接管支撑机构。采用上述技术方案,在测试台连接管两端设置连接管支撑机构可提升连接管的稳定性,避免测试台连接管坍塌陷落而造成需要维修的局面,耽误标定效率。上述的一种汽车空气流量传感器的标定设备可进一步设置为:所述测试台连接管支撑机构包括有管卡,所述管卡一端卡接于测试台连接管另一端设有连接板,所述连接板相对连接管卡的另一端设有滑轨,所述连接板通过滑轨接板与滑轨连接。采用上述技术方案,在管卡下方设置的滑轨与测试台连接管相对设置,管卡可通过滑轨接板沿滑轨滑动从而改变管卡与测试台连接管连接位置,这种可滑动设置的管卡方便调整具体设置位置。上述的一种汽车空气流量传感器的标定设备可进一步设置为:所述滑轨靠近第一管道处设置有连接管支撑机构固定装置,所述连接管支撑机构固定装置包括有气缸,所述气缸通过气缸垫板设置于待测传感器放置区同一平面。采用上述技术方案,由于靠近第一管道处的链接罐支撑机构可滑动距离较长,因此需要设置一连接管支撑机构固定装置对其进行固定,防止其脱落滑轨。本专利技术的有益效果为:模拟档位更多标定更精确,且测试台与管道连接更加牢固。下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步详细说明。附图说明图1为本专利技术实施例的立体示意图。图2为本专利技术实施例的空气控制罐爆炸结构示意图。图3为本专利技术实施例的测试台后视立体示意图。具体实施方式参见图1-图3所示:一种汽车空气流量传感器的标定设备,包括有测试台1,测试台1通过第一管道11连接有空气控制罐2,空气控制罐2通过第二管道21连接有进气罐3,进气罐3相对连接空气控制罐2的另一端设有进气口31,空气控制罐2包括有依次连接的上罐22体及下罐体23,下罐体23与第二管道21连接,上罐体22与第一管11道连接,上罐体22中设有进气控制机构,上罐体22包括有相对设立的上罐体上板221及上罐体下板222,上罐体下板222均布有9个下板通孔2221,上罐体上板221在下板通孔2221相对应位置设有上板通孔2211,上板通孔2211及下板通孔2221中穿设有流量阀,测试台1前端设有待测传感器放置区12,待测传感器放置区12一端连接有测试台连接管13,测试台1通过测试台连接管13与第一管道11相连通,测试台连接管13在待测传感器放置区12两侧设有测试台连接管支撑机构,测试台连接管支撑机构包括有管卡14,管卡14一端卡接于测试台连接管13另一端设有连接板141,连接板141相对连接管卡14的另一端设有滑轨142,连接板141通过滑轨接板143与滑轨142连接,滑轨142靠近第一管道11处设置有连接管支撑机构固定装置,连接管支撑机构固定装置包括有气缸15,气缸15通过气缸垫板151设置于待测传感器放置区12同一平面。本文档来自技高网...
一种汽车空气流量传感器的标定设备

【技术保护点】
1.一种汽车空气流量传感器的标定设备,包括有测试台,其特征在于:所述测试台通过

【技术特征摘要】
1.一种汽车空气流量传感器的标定设备,包括有测试台,其特征在于:所述测试台通过第一管道连接有空气控制罐,所述空气控制罐通过第二管道连接有进气罐,所述进气罐相对连接空气控制罐的另一端设有进气口,所述空气控制罐包括有依次连接的上罐体及下罐体,所述下罐体与第二管道连接,所述上罐体与第一管道连接,所述上罐体中设有进气控制机构。2.根据权利要求1所述的一种空气流量传感器的标定设备,其特征在于:所述上罐体包括有相对设立的上罐体上板及上罐体下板,上罐体下板均布有9个下板通孔,所述上罐体上板在下板通孔相对应位置设有上板通孔,所述上板通孔及下板通孔中穿设有流量阀。3.根据权利要求2所述的一种空气流量传感器的标定设备,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:项小东李雪松张伟中
申请(专利权)人:温州鼎程电子科技有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1