【技术实现步骤摘要】
一种汽车空气流量传感器的标定设备
本专利技术涉及空气流量传感器的标定设备,具体涉及一种汽车空气流量传感器的标定设备。
技术介绍
汽车发动机都设置有空气流量传感器,空气流量传感器是发动机的重要传感器之一,它将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元(ECU),作为决定喷油的基本信号之一,是测定吸入发动机的空气流量的传感器,该传感器需要通过标定设备模拟汽车发动机的工作环境然后通过标定设备写入设定值,但传统的标定设备其写入的精度并不理想且只能模拟进气时的9档读数。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足,提供一种汽车空气流量传感器的标定设备。为实现上述目的,本专利技术提供了如下技术方案:一种汽车空气流量传感器的标定设备,其特征在于:包括有测试台,所述测试台通过第一管道连接有空气控制罐,所述空气控制罐通过第二管道连接有进气罐,所述进气罐相对连接空气控制罐的另一端设有进气口,所述空气控制罐包括有依次连接的上罐体及下罐体,所述下罐体与第二管道连接,所述上罐体与第一管道连接,所述上罐体中设有进气控制机构。采用上述技术方案,将进气罐设置在室外,进气罐通过第一管道与空气控制罐的下罐体连接,进气罐为抽气型罐体,持续抽取外界空气,输入下罐体中,空气控制罐的上罐体中设置的空气控制机构控制下罐体中通过第二管道通往测试台的空气量。上述的一种汽车空气流量传感器的标定设备可进一步设置为:所述上罐体包括有相对设立的上罐体上板及上罐体下板,上罐体下板均布有9个下板通孔,所述上罐体上板在下板通孔相对应位置设有上板通孔,所述上板通孔及下板通孔中穿设有流量阀。采用上述技术方 ...
【技术保护点】
1.一种汽车空气流量传感器的标定设备,包括有测试台,其特征在于:所述测试台通过
【技术特征摘要】
1.一种汽车空气流量传感器的标定设备,包括有测试台,其特征在于:所述测试台通过第一管道连接有空气控制罐,所述空气控制罐通过第二管道连接有进气罐,所述进气罐相对连接空气控制罐的另一端设有进气口,所述空气控制罐包括有依次连接的上罐体及下罐体,所述下罐体与第二管道连接,所述上罐体与第一管道连接,所述上罐体中设有进气控制机构。2.根据权利要求1所述的一种空气流量传感器的标定设备,其特征在于:所述上罐体包括有相对设立的上罐体上板及上罐体下板,上罐体下板均布有9个下板通孔,所述上罐体上板在下板通孔相对应位置设有上板通孔,所述上板通孔及下板通孔中穿设有流量阀。3.根据权利要求2所述的一种空气流量传感器的标定设备,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:项小东,李雪松,张伟中,
申请(专利权)人:温州鼎程电子科技有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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