汽车空气流量计制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车空气流量计，属于汽车配件技术领域，包括外壳，所述外壳外侧壁开设有环槽，所述环槽内侧壁与安装夹可拆卸连接，所述安装夹包括圆环、限位圆片、弹簧、滑杆和圆球，所述外壳内侧壁顶部可拆卸安装有前栅格板，所述外壳内侧壁底部可拆卸安装有后栅格板，所述外壳内侧壁上部可拆卸安装有过滤网，所述外壳内侧壁下部可拆卸安装有流量传感器，所述过滤网圆心处通过轴承与竖杆转动连接，所述竖杆顶部与上横杆固定连接，本实用新型专利技术汽车空气流量计可快速安装或拆卸，方便安装，方便拆卸，节约时间，本实用新型专利技术汽车空气流量计的过滤网表面安装有清洁装置，可自动清洁过滤网表面，防止过滤网表面积灰。防止过滤网表面积灰。防止过滤网表面积灰。

【技术实现步骤摘要】
汽车空气流量计


[0001]本技术涉及汽车配件领域，具体是汽车空气流量计。

技术介绍

[0002]汽车空气流量计是一种检测发动机进气量，并与车载行车电脑实施信号传输，如若汽车空气流量计出现故障，则会造成车载行车电脑得不到正确的进气量信号，发动机内喷油量得不到控制，促使发动机内的混合气过浓或过稀，导致发动机无法正常的工作，传统的汽车空气流量计主要由外壳、设于外壳内的流量传感器、进气栅隔板、金属过滤网及出气栅隔板组成。
[0003]传统的汽车空气流量计有以下缺点：1、传统的汽车空气流量计不可快速安装和拆卸，每次安装或者拆卸均需要花费大量的时间，浪费时间；2、传统的汽车空气流量计的过滤网网孔容易被灰尘堵塞，需要将过滤网定期拆卸下来清理，十分麻烦；因此，本领域技术人员提供了汽车空气流量计，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供汽车空气流量计，本技术汽车空气流量计可快速安装或拆卸，方便安装，方便拆卸，节约时间，当需要将汽车空气流量计安装在汽车内部时，将安装夹的L形安装板对准待安装部位，用螺丝刀将螺栓安装进螺孔通孔内，将安装夹先安装在目标位置，此时手持圆球将圆球向外拽，滑杆沿着滑槽内侧壁向外滑动，弹簧被限位圆片和圆环内侧壁挤压收缩，限位圆片构成的圆周长大于外壳的周长，可将外壳滑进安装夹内侧壁，当限位圆片位于环槽的垂直上端时，松开拽住圆球的手，弹簧回弹复位带动滑杆沿着滑槽内侧壁向下滑动复位，直到限位圆片抵住外壳的环槽底部，夹持住空气流量计外壳，需要将空气流量计拆卸下来时，拉拽圆球使空气流量器外壳可以通过安装夹内侧壁，原理同上，本技术汽车空气流量计的过滤网表面安装有清洁装置，可自动清洁过滤网表面，防止过滤网表面积灰，工作人员定期打开马达，马达通过传动轴带动竖杆转动，竖杆顶部的上横杆和竖杆底部的下横杆同步转动，上横杆底部的上毛刷以过滤网圆心为基点、在过滤网上部扫动，将过滤网上部的灰尘扫除，下横杆上部的下毛刷沿着过滤网下部扫动，将过滤网下部的灰尘扫除，保持过滤网干净，防止灰尘堵住过滤网的网孔，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]包括外壳，所述外壳外侧壁开设有环槽，所述环槽内侧壁与安装夹可拆卸连接，所述安装夹包括圆环、限位圆片、弹簧、滑杆和圆球，所述外壳内侧壁顶部可拆卸安装有前栅格板，所述外壳内侧壁底部可拆卸安装有后栅格板，所述外壳内侧壁上部可拆卸安装有过滤网，所述外壳内侧壁下部可拆卸安装有流量传感器，所述过滤网圆心处通过轴承与竖杆转动连接，所述竖杆顶部与上横杆固定连接，所述上横杆下部安装有上毛刷且通过上毛刷与过滤网上部连接，所述竖杆底部与下横杆固定连接，所述下横杆上部安装有下毛刷且通
过下毛刷与过滤网下部连接，所述竖杆的动力输入端与马达的动力输出端连接。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述安装夹外侧壁焊接有L形安装板，所述L形安装板表面开设有螺孔。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述圆环表面开设有滑槽，所述滑槽内侧壁与滑杆滑动连接，所述滑杆外侧壁下部套接有弹簧，所述滑杆底部焊接有限位圆片，所述滑杆顶部焊接有圆球。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述外壳内侧壁顶部开设有内螺纹且通过内螺纹和外螺纹与前栅格板可拆卸连接，所述外壳内侧壁底部开设有内螺纹且通过内螺纹和外螺纹与后栅格板可拆卸连接。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述外壳内侧壁上部固定连接有限位环，所述限位环表面开设有螺孔且通过螺孔、螺栓和螺母与过滤网可拆卸连接。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述外壳内侧壁下部固定连接有限位片，所述限位片表面开设有螺孔且通过螺孔、螺栓和螺母与安装片可拆卸连接，所述安装片固定安装在流量传感器外侧壁。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术汽车空气流量计可快速安装或拆卸，方便安装，方便拆卸，节约时间，当需要将汽车空气流量计安装在汽车内部时，将安装夹的L形安装板对准待安装部位，用螺丝刀将螺栓安装进螺孔通孔内，将安装夹先安装在目标位置，此时手持圆球将圆球向外拽，滑杆沿着滑槽内侧壁向外滑动，弹簧被限位圆片和圆环内侧壁挤压收缩，限位圆片构成的圆周长大于外壳的周长，可将外壳滑进安装夹内侧壁，当限位圆片位于环槽的垂直上端时，松开拽住圆球的手，弹簧回弹复位带动滑杆沿着滑槽内侧壁向下滑动复位，直到限位圆片抵住外壳的环槽底部，夹持住空气流量计外壳，需要将空气流量计拆卸下来时，拉拽圆球使空气流量器外壳可以通过安装夹内侧壁，原理同上，解决传统的汽车空气流量计不可快速安装和拆卸的问题。
[0014]2、本技术汽车空气流量计的过滤网表面安装有清洁装置，可自动清洁过滤网表面，防止过滤网表面积灰，工作人员定期打开马达，马达通过传动轴带动竖杆转动，竖杆顶部的上横杆和竖杆底部的下横杆同步转动，上横杆底部的上毛刷以过滤网圆心为基点、在过滤网上部扫动，将过滤网上部的灰尘扫除，下横杆上部的下毛刷沿着过滤网下部扫动，将过滤网下部的灰尘扫除，保持过滤网干净，防止灰尘堵住过滤网的网孔，解决传统的汽车空气流量计的过滤网网孔容易被灰尘堵塞的问题。
附图说明
[0015]图1为本技术实施例的汽车空气流量计的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术实施例的汽车空气流量计的剖面结构示意图；
[0017]图3为本技术实施例的汽车空气流量计的安装夹的结构示意图；
[0018]图4为本技术实施例的汽车空气流量计的过滤网的结构示意图。
[0019]图中：1、外壳；2、安装夹；3、环槽；4、L形安装板；5、螺孔；6、过滤网；7、限位环；8、限位片；9、安装片；10、流量传感器；11、内螺纹；12、后栅格板；13、外螺纹；14、前栅格板；15、螺栓；16、螺母；17、圆环；18、滑槽；19、限位圆片；20、弹簧；21、滑杆；22、圆球；23、轴承；24、马
达；25、竖杆；26、上横杆；27、上毛刷；28、下横杆；29、下毛刷。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1～4，本技术实施例中，汽车空气流量计，包括外壳1，所述外壳1外侧壁开设有环槽3，所述环槽3内侧壁与安装夹2可拆卸连接，所述安装夹2包括圆环17、限位圆片19、弹簧20、滑杆21和圆球22，所述外壳1内侧壁顶部可拆卸安装有前栅格板14，所述外壳1内侧壁底部可拆卸安装有后栅格板12，所述外壳1内侧壁上部可拆卸安装有过滤网6，所述外壳1内侧壁下部可拆卸安装有流量传感器本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车空气流量计，包括外壳（1），其特征在于：所述外壳（1）外侧壁开设有环槽（3），所述环槽（3）内侧壁与安装夹（2）可拆卸连接，所述安装夹（2）包括圆环（17）、限位圆片（19）、弹簧（20）、滑杆（21）和圆球（22），所述外壳（1）内侧壁顶部可拆卸安装有前栅格板（14），所述外壳（1）内侧壁底部可拆卸安装有后栅格板（12），所述外壳（1）内侧壁上部可拆卸安装有过滤网（6），所述外壳（1）内侧壁下部可拆卸安装有流量传感器（10），所述过滤网（6）圆心处通过轴承（23）与竖杆（25）转动连接，所述竖杆（25）顶部与上横杆（26）固定连接，所述上横杆（26）下部安装有上毛刷（27）且通过上毛刷（27）与过滤网（6）上部连接，所述竖杆（25）底部与下横杆（28）固定连接，所述下横杆（28）上部安装有下毛刷（29）且通过下毛刷（29）与过滤网（6）下部连接，所述竖杆（25）的动力输入端与马达（24）的动力输出端连接。2.根据权利要求1所述的汽车空气流量计，其特征在于：所述安装夹（2）外侧壁焊接有L形安装板（4），所述L形安装板（4）表面开设有螺孔（5）。3.根据权利要求1所述的汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：项小东，李雪松，
申请(专利权)人：温州鼎程电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：