一种用于路桥桩基钢筋笼焊接的定位装置制造方法及图纸

技术编号:18219321 阅读:77 留言:0更新日期:2018-06-16 12:53
本发明专利技术公开了一种用于路桥桩基钢筋笼焊接的定位装置,涉及焊接技术领域。本发明专利技术包括上外环、下外环、内环、上防护罩、下防护罩和固定座。本发明专利技术通过上外环、下外环和内环的夹紧使钢筋笼的主筋得到定位固定,通过在内环上设置若干圆弧槽,实现对不同主筋间距钢筋笼的定位,通过在上外环和下外环侧面设置刻度,实现对不同主筋间距的快速定位,提高了工作效率;通过上外环和下外环的可转动分离方式,在定位主筋时稍微抬起即可,降低了工作强度;通过设置可移动固定座与上外环或下外环配合,焊接完成后可将钢筋笼直接推动到施工地,大大的增加了工作效率;通过增加防护罩对定位装置进行保护,有效的防止了高温焊渣对定位装置的损伤。 1

A positioning device for welding reinforcement cage of pile foundation in Luqiao

The invention discloses a positioning device used for welding pile cage reinforcement cage in Luqiao, and relates to the welding technology field. The invention comprises an upper outer ring, a lower outer ring, an inner ring, an upper protective cover, a lower protective cover and a fixing seat. Through the clamping of the upper outer ring, the lower outer ring and the inner ring, the main bar of the reinforcement cage is fixed and fixed. By setting a number of circular arcs on the inner ring, the positioning of the reinforcement cage is realized by the inner ring, and the scale is set on the side of the outer ring and the side of the outer ring, so as to realize the rapid positioning of the distance between the different main tendons and improve the work. Efficiency; through the rotatable separation of the upper outer ring and the lower outer ring, it can be lifted slightly when the main rib is positioned, and the working strength is reduced. By setting the movable fixed seat with the upper outer ring or the lower outer ring, the steel cage can be pushed directly to the construction site after the welding is completed, which greatly increases the working efficiency; by increasing the protection, the working efficiency is greatly increased. The cover protects the positioning device, effectively preventing the damage caused by the high temperature welding slag to the positioning device. One

【技术实现步骤摘要】
一种用于路桥桩基钢筋笼焊接的定位装置
本专利技术属于焊接
,特别是涉及一种用于路桥桩基钢筋笼焊接的定位装置。
技术介绍
路桥桩基是以混凝土填充,形成的圆柱形基础建设桩基,其作用是将建筑物地重量通过桩基传给地层,保证建筑物的稳定,钢筋笼作为桩基的骨架,其连接必须稳定,不能有松动的现象,否则,因钢筋的松动导致挖孔桩内部混凝土的应力消除,进一步导致挖孔桩的受力能力下降,影响工程质量和施工进度,因此挖孔桩钢筋笼的连接非常重要。传统的钢筋笼制造方法有以下两种:第一种,至少两个工人,分别将钢筋笼两端的环形钢筋分别同时用一根钢筋连接,调整其位置后,连接下一根;第二种:先将两端的环形钢筋与直钢筋分别焊接,在其中间绑接各个环形钢筋。但是,以上两种方法均有较多的问题:第一种连接方法,需要各个工人之间的协调能力非常好,稍有不慎,不仅连接失败前功尽弃,而且容易伤害工人的安全;第二种连接方法相对安全,但是,如果焊接位置不合适,修改工作将很困难,而且费时费力费成本,甚至导致钢筋报废。中国专利CN205660318U中公开了一种钢筋笼焊接用带形辅具,包括平行间隔设置的多条软带,沿着软带的长度方向上等距间隔设置有多个用于托撑钢筋笼主筋的卡接部,钢筋笼主筋的长度方向与软带的长度方向垂直;此方法使用软袋连接,具有一定的便利性,但稳定行较差,焊接时易发生晃动,影响焊接质量和焊接效率;在焊接过程中具有高温的焊渣飞溅易对定位装置等表面造成损伤,影响使用寿命;由于钢筋笼焊接完成后体积和重量较大,一般需采用吊车进行搬运,所以焊接场所受到限制,必须在地势开阔平摊的场地进行,这样导致焊接工人暴露在露天场地,在遇到高温或其他恶劣天气时不利于工人作业。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于路桥桩基钢筋笼焊接的定位装置,该装置通过外环和内环的夹紧,使钢筋笼的主筋得到固定,解决了钢筋笼主筋难定位和定位不稳定的问题,通过在内环上设置若干圆弧槽在定位主筋时可以调整间距,能满足不同主筋间距钢筋笼的定位需求,解决了现有的定位设备对主筋定位单一的问题,通过在上外环和下外环侧面设置刻度,极大的方便了对不同主筋间距钢筋笼的快速定位,有效的提高了工作效率;通过上外环和下外环的可转动分离方式,在定位钢筋笼主筋时将主筋稍微抬起即可,极大的改善了工作难度,降低了工作强度;通过设置固定座与上外环或下外环配合,进一步的加强了对钢筋笼的固定;工人可在车间内进行焊接作业,完成后可将钢筋笼直接推动到施工地,大大的增加了工作效率;本专利技术还通过增加防护罩对定位装置进行保护,有效的防止了高温焊渣对装置的损伤。为解决上述技术问题,本专利技术是通过以下技术方案实现的:本专利技术为一种用于路桥桩基钢筋笼焊接的定位装置,包括上外环、下外环、内环、上防护罩、下防护罩和固定座;所述上外环一端设置有第一凸缘;所述第一凸缘一表面开有第一U型槽;所述上外环另一端固定连接有第一连接块;所述第一连接块一表面开有第一通孔;所述下外环一端设置有第二凸缘;所述第二凸缘一表面开有第二U型槽;所述下外环另一端固定连接有第二连接块;所述第二连接块一表面开有第二通孔;所述第一通孔与第二通孔相对应并通过销轴配合连接;所述第一U型槽与第二U型槽相对应并通过螺杆配合固定连接;所述内环周侧面均布设置有弧形槽;所述内环周侧面分别与上外环和下外环内表面接触配合;所述固定座包括升降台和底座;所述升降台一表面开有圆弧槽口;所述圆弧槽口一表面并列固定连接有挡板;所述升降台下表面两端分别开有第一盲孔;所述升降台下表面两端还分别开有第二盲孔;所述圆弧槽口一表面与上外环或下外环周侧面接触配合;所述挡板一侧面与上外环或下外环一侧面接触配合;所述底座上表面两端分别固定连接有导柱;所述底座上表面开有槽口;所述槽口内底面并列固定连接有蜗轮丝杠升降机;所述蜗轮丝杠升降机的蜗杆一端连接有手轮;所述两个蜗轮丝杆升降机的蜗杆通过连接轴连接;所述导柱周侧面与第一盲孔内表面滑动配合;所述蜗轮丝杠升降机丝杠与第二盲孔间隙配合;所述手轮位于底座一侧面;所述上防护罩包括均分的若干上圆弧罩;所述上防护罩包括均分的若干上圆弧罩;所述上圆弧罩包括上圆弧板;所述上圆弧板一相对侧面分别固定连接有上挡板;所述上挡板一表面相对弧形槽位置开有第一槽口;所述上圆弧板一表面与上外环周侧面接触配合;所述上挡板一侧面分别与上外环和内环一侧面接触配合;所述下圆弧罩包括下圆弧板;所述下圆弧板一相对侧面分别固定连接有下挡板;所述下挡板一表面相对弧形槽位置开有第二槽口;所述下圆弧板一表面与内环内表面接触配合;所述下挡板一侧面分别与下外环和内环一侧面接触配合。进一步地,所述第一连接块端面为圆弧型;所述第二连接块端面为圆弧型。进一步地,所述上外环与下外环内表面圆弧半径相等。进一步地,所述上外环一侧面设置有刻度;所述上外环周侧面覆合有磁性涂层;所述下外环一侧面设置有刻度;所述下外环周侧面覆合有磁性涂层。进一步地,所述内环包括均分的若干弧形压块。进一步地,所述上外环和下外环与弧形压块通过螺栓固定连接。进一步地,所述圆弧型槽口内表面覆合有磁性涂层。进一步地,所述底座一相对侧面还固定连接有若干连接座。本专利技术具有以下有益效果:1、本专利技术结构简单,操作方便可适应各种环境的焊接作业。2、本专利技术通过上下外环和内环的夹紧使钢筋笼主筋在较长长度情况下的精准定位,且定位稳定。3、本专利技术通过在内环上设置若干圆弧槽,在定位主筋时可以调整主筋间距,能满足不同主筋间距钢筋笼的定位需求。4、本专利技术通过上外环和下外环的可转动分离方式,在定位主筋时稍微抬起即可,极大的改善了工作难度,降低了工作强度。5、本专利技术通过在上外环和下外环侧面设置刻度,极大的方便了对不同主筋间距钢筋笼的快速定位,有效的提高了工作效率。6、本专利技术通过可移动固定座在完成焊接后可将钢筋笼直接推动到施工地,不需吊车搬运,节约了成本,也大大增加了工作效率。7、本专利技术通过增加防护罩对定位装置进行保护,有效的防止了高温焊渣对定位装置的损伤。当然,实施本专利技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术一种用于路桥桩基钢筋笼焊接的定位装置的结构示意图;图2为上外环的结构示意图;图3为下外环的结构示意图;图4为弧形压块的结构示意图;图5为固定座的结构示意图;图6为升降台的结构示意图;图7为底座的结构示意图;图8上防护罩的结构示意图;图9下防护罩的结构示意图;图10上圆弧罩的结构示意图;图11下圆弧罩的结构示意图;附图中,各标号所代表的部件列表如下:1-上外环,2-下外环,3-内环,4-上防护罩,5-下防护罩,6-固定座,101-第一凸缘,102-第一U型槽,103-第一连接块,104-第一通孔,201-第二凸缘,202-第二U型槽,203-第二连接块,204-第二通孔,301-弧形压块,302-弧形槽,401-上圆弧罩,501-下圆弧罩,601-升降台,602-底座,4011-上圆弧板,4012-上挡板,4013-第一槽口,5011-本文档来自技高网
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一种用于路桥桩基钢筋笼焊接的定位装置

【技术保护点】
1.一种用于路桥桩基钢筋笼焊接的定位装置,其特征在于:包括上外环(1)、下外环

【技术特征摘要】
1.一种用于路桥桩基钢筋笼焊接的定位装置,其特征在于:包括上外环(1)、下外环(2)、内环(3)、上防护罩(4)、下防护罩(5)和固定座(6);所述上外环(1)一端设置有第一凸缘(101);所述第一凸缘(101)一表面开有第一U型槽(102);所述上外环(1)另一端固定连接有第一连接块(103);所述第一连接块(103)一表面开有第一通孔(104);所述下外环(2)一端设置有第二凸缘(201);所述第二凸缘(201)一表面开有第二U型槽(202);所述下外环(2)另一端固定连接有第二连接块(203);所述第二连接块(203)一表面开有第二通孔(204);所述第一通孔(104)与第二通孔(204)相对应并通过销轴配合连接;所述第一U型槽(102)与第二U型槽(202)相对应并通过螺杆配合固定连接;所述内环(3)周侧面均布设置有弧形槽(302);所述内环(3)周侧面分别与上外环(1)和下外环(2)内表面接触配合;所述固定座(6)包括升降台(601)和底座(602);所述升降台(601)一表面开有圆弧槽口(6011);所述圆弧槽口(6011)一表面并列固定连接有挡板(6012);所述升降台(601)下表面两端分别开有第一盲孔(6013);所述升降台(601)下表面两端还分别开有第二盲孔(6014);所述圆弧槽口(6011)一表面与上外环(1)或下外环(2)周侧面接触配合;所述挡板(6012)一侧面与上外环(1)或下外环(2)一侧面接触配合;所述底座(602)上表面两端分别固定连接有导柱(6021);所述底座(602)上表面开有槽口(6022);所述槽口(6022)内底面并列固定连接有蜗轮丝杠升降机(6023);所述蜗轮丝杠升降机(6023)的蜗杆一端连接有手轮(6024);所述两个蜗轮丝杆升降机(6023)的蜗杆通过连接轴(6025)连接;所述导柱(6021)周侧面与第一盲孔(6013)内表面滑动配合;所述蜗轮丝杠升降机(6023)丝杠与第二盲孔(6014)间隙配合;所述手轮(6024)位于底座(602)一侧面;所述上防护罩(4)包括均分的若干上圆弧罩(401);...

【专利技术属性】
技术研发人员:张洪涛夏俊
申请(专利权)人:合肥托卡拉图科技有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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