The invention discloses an open tube air bulging hot forming mold and process. The mold includes the upper die and the lower mold assembly. The upper die assembly includes the upper template and the upper die seat. The lower die assembly includes the lower template and the lower die seat. The lower die is also equipped with a pipe end positioning seal; the end positioning seal comprises a shovel molding male, a driving block, and a sealing mechanism. The cylinder body of the oil cylinder and the oil cylinder is installed on the lower template, and the piston rod of the oil cylinder is connected with the driving block, and the outer end of the shovel mouth forming public is connected with the driving block. This invention can shovel the open mouth of the pipe part after closing the mold, ensure the shape and quality of the shovel, protect the part of the pipe, seal up the pipe end shovel, and solve the problem that the heat forming process of the open pipe is difficult to seal, and realizes the expansion and heat forming treatment of the open pipe fittings. Through this die, the open tubular workpiece can also be made by the inflating hot forming process, thereby obtaining high strength open pipe fittings and improving the processing efficiency of the open pipe fittings. One
【技术实现步骤摘要】
一种敞口管件气胀热成型模具及工艺
本专利技术涉及一种管件气胀热成型模具及工艺,尤其涉及一种敞口管件气胀热成型模具及工艺,属于热处理塑性成型
技术介绍
随着人们对汽车安全性要求的逐步提高,管状零件已经取代钣金件在一些高端汽车中出现,这些管状零件的成型工艺多为常温下冷冲压或冷辊压成型。但由于制管工艺及材料自身机械性能的限制,冷冲压或冷辊压成型的管件强度有限,所以管件的热处理工艺正在迅速发展。现有的采用气胀热成型处理的多是非敞口管件,管件的两端无敞口设置,加热后的非敞口管件快速传送到热成型压力机的模具上,模具闭合,模具上的封头在轴向缸的作用下插入到管件两端,通过封口将管件的两端密封,然后高压气体通过封头上的通孔通入到管件内腔中,完成管件在高温下的高压气胀成型。现有的气胀热成型模具及工艺仅能用于简单的非敞口管件。用于承载碰撞力的汽车侧门防撞梁其两端需要进行安装,现有的由管件制作而成的防撞梁端部仍旧是管件结构不易安装,故需要在用作防撞梁的管件的两端设置敞口段便于防撞梁的安装。对于管端有敞口设计的管件,若采用现有模具气胀成型管件其它位置,然后再加工管端敞口段,敞口段加工过程不但管端容易撕裂,且撕裂位置不定,会影响管端敞口质量,严重时会影响敞口的安装使用,而且撕裂过程往往会影响到管件已气胀成型的部分,严重影响管件的质量;若是先加工敞口,管端敞口放入到模具后,1、由于管件敞口段,无法放置在现有模具中,若强行放入不但会影响敞口效果而且会影响模具合模,损坏模具;2、即便是能合模,那么合模后敞口靠近模具模腔位置会因为模腔型面的原因撕裂变形,影响敞口质量;3、不考虑敞口 ...
【技术保护点】
1.一种敞口管件气胀热成型模具,其特征在于,包括上模组件及下模组件,所述上模组
【技术特征摘要】
1.一种敞口管件气胀热成型模具,其特征在于,包括上模组件及下模组件,所述上模组件包括上模板及设置在上模板下表面的上模座,所述下模组件包括下模板及设置在下模板上表面的下模座,所述上、下模座的表面分别设有与敞口成型管件相适配的上、下成型面,所述上模座及下模座合模后形成模腔,所述下模板上还设有管端定位密封机构,所述管端定位密封机构对称设置在所述下模座的左、右两侧;所述管端定位密封机构包括铲口成型公、驱动块及油缸,所述油缸的缸体安装在所述下模板上,所述油缸的活塞杆与所述驱动块连接,所述铲口成型公的外端与所述驱动块连接,所述铲口成型公的内端正对所述模腔;在左侧所述铲口成型公上设有进气管路和进水管路,在右侧所述铲口成型公上设有排气管路和排水管路。2.根据权利要求1所述的敞口管件气胀热成型模具,其特征在于,所述驱动块与所述下模座之间设有升降支撑机构,所述升降支撑机构包括支撑台及升降导轨,所述支撑台设置在所述铲口成型公的下方,所述支撑台的底部设有支撑台斜面,所述驱动块上设有与所述支撑台斜面相配合的驱动块斜面,所述升降导轨设置在所述下模座上,所述支撑台上设有与所述升降导轨相配合的导向块。3.根据权利要求1所述的敞口管件气胀热成型模具,其特征在于,所述上模座上设有与所述铲口成型公相适配的铲口成型公型面。4.根据权利要求1所述的敞口管件气胀热成型模具,其特征在于,所述驱动块上设有与所述进气管路、进水管路、排气管路及排水管路连通的接口。5.根据权利要求1或2所述的敞口管件气胀热成型模具,其特征在于,所述下模板上还设有限位立柱。6.根据权利要求1所述的敞口管件气胀热成型模具,其特征在于,所述上、下模座上设有定位柱,所述下、上模座上对应设有与定位柱相配合的定位孔。7.一种敞口管件气胀热成型工艺,其特征在于,采用如权利要求1-6任一项所述的敞口管件热成型模具,具体步骤如下:(1)制管:在常温下对高强度钢板进行冲压或辊压,得到未接缝的管状工件;(2)激光焊接和开缝:使用激光焊接步骤(1)中未接缝管状工件的对接缝,使之成为周向封闭的管状工件,并用...
【专利技术属性】
技术研发人员:安保芹,李彦波,孙亚平,于向蕾,闵振中,杨香玉,王旭彬,
申请(专利权)人:凌云吉恩斯科技有限公司,
类型:发明
国别省市:山东,37
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