本实用新型属于气制动阀门技术领域，具体涉及一种构成用于汽车或拖挂车上刹车系统中使用的等压越前式调压阀及其与继动阀构成的助力继动阀。其结构包括阀体外壳内的第一、第二调压腔，第一调压腔的阀口上下具有对应的活塞和调节块，通过上、下弹簧实现动态...

本发明公开了一种计算机用具有防尘散热结构的机箱，包括主体、线束槽和散热风机，所述主体的内部设置有硬质泡沫板，且硬质泡沫板的内部设置有蜂窝纸板，所述线束槽的中部安装有限位块，且线束槽均位于硬质泡沫板的左右两侧，所述线束槽远离硬质泡沫板的竖...

本实用新型公开了一种天然气管道截止阀，包括阀门，所述阀门的左右两端均插设有天然气管道，所述阀门的侧壁上连接有防护机构，所述防护机构包括固定套接于阀门左右两端侧壁上的防护罩，所述阀门的上端固定连接有两块安装座，两块所述安装座分别位于两个防...

本实用新型公开了一种天然气过滤管道，包括管道，所述管道的下端连接有固定机构，所述固定机构包括固定连接于管道下端的固定块，所述固定块的下端设有两个螺纹孔，所述固定机构的侧壁上连接有堵塞机构，所述堵塞机构的侧壁上连接有过滤机构，所述管道的内...

本实用新型属于气制动阀门技术领域，具体的讲涉及一种复合调压阀及其与继动阀构成的助力继动阀。包括均由二位三通阀体构成的第一、第二变压阀，二位三通阀体包括由一体结构阀体外壳构成的阀腔，上阀腔内设置由活塞管和环状活塞盖构成的活塞，活塞管上端与...

本实用新型属于制动设备技术领域，具体的讲涉及一种助力继动阀。包括内部设置第一阀口的密封阀腔，将其分为连通控制气源的控制腔和连通高压气源的刹车腔，刹车腔具有高压气源进气口和出气口，刹车腔内具有与第一阀口配合的通断活塞，控制腔内设置将其分为...

本实用新型属于气制动阀门技术领域，具体的讲涉及一种新型变压阀以及与继动阀构成的助力继动阀。包括由设置阀腔内的中心部位为筒孔的阀芯，上阀腔内设置由活塞杆和活塞盖构成的第一活塞，活塞管贯穿设置于筒孔，其下端与设置在下阀腔内的调节块连接，阀芯...

本实用新型属于气制动阀门技术领域，具体的讲涉及变压三通阀及其与继动阀构成的助力继动阀。其主要技术方案：包括阀腔，上阀腔内设置第一活塞，下阀腔内设置第二活塞，活塞管穿过位于活塞筒顶部的通孔，其端部设置用于启闭通孔的活动密封片，上阀腔设置分...

本实用新型属于气制动阀门技术领域，具体的讲涉及一种新型变压三通阀及其与刹车继动阀构成的助力继动阀。由一体结构外壳构成的阀腔，内部设置中心为筒孔的阀芯，阀腔内还设置由顶盖和穿过筒孔的管体构成活塞，顶盖与阀腔顶部设有上弹簧，管体的下端设置能...

本实用新型公开了一种自动无级增压继动阀，它涉及带有挂车的汽车制动阀门领域，调压阀的内部安装有第一弹簧和第二弹簧，其中第二弹簧的一侧安装有胶垫，调压阀的中部设置有通气孔，阀体的内部一侧设置有调压阀进气孔，且与调压阀相通，第三阀腔的一侧设置...

本实用新型提供了一种通过液压传动的液压传动切割机，它具有切割平稳，能够精确实现切割的效果。它包括感应机构、压紧机构、切割机构、底座。所述的切割机构设在底座上中部，切割机构的两侧各设有一个压紧机构，所述的感应机构设在底座上部最左侧。本结构...

本实用新型提供了一种中部安装式弹簧缓冲器，它具有结构简单、安装方便的优点，能够胜任大多数需要弹簧缓冲器的场所。它包括缸体、端盖、支撑柱、挡板、内外弹簧、定位连接件。在缸体的外部设置有定位连接件；支撑柱上固定连接有一环形的挡板，支撑柱的下...

本实用新型提供了一种双向支撑液压缓冲器，解决现行的缓冲器缓冲效果不好的问题。它包括缸体、底座、支撑柱、弹簧、端座、活塞、堵头。缸体为圆柱管状，所述的底座上设有均匀分布的连接孔；在缸体的两端分别连接有设有通孔的堵头；支撑柱设有两根，分别通...

本实用新型提供了一种结构简单、使用便捷的液压缓冲器，它较现有的缓冲器有更好的缓冲效果，能够替代大多数现有的缓冲器。它包括底座、壳体、缸体、支撑柱、活塞、堵头、弹簧、弹簧保护罩、端座。缸体设在壳体内部的底座上部；缸体的顶部连接有设有通孔的...

本实用新型属于气制动阀门技术领域，具体地讲涉及构成用于汽车或拖挂车上刹车管路系统使用的调压三通阀及其与继动阀构成的助力继动阀。其主要技术特征包括：由相互扣接的上阀体和下阀体以及设置于阀腔中由活塞筒和活塞盖组成的活塞构成，其中在阀腔中设置...

本实用新型属于气制动阀门技术领域，具体地讲公开了一种调压三通阀、助力继动阀及其构成的刹车管路系统。其主要技术特征包括：调压三通阀即设置有进气孔和排气孔的上阀体、侧部设置有出气孔的下阀体及设置于其中的活动活塞，由该调压三通阀与继动阀构成的...

本实用新型属于气制动阀门技术领域，具体地讲公开了一种柔刹助力继动阀。构成该柔刹助力继动阀的结构包括有，由扣接连为一体的上盖体和下阀体构成的继动阀壳体，其中下阀体中设置有与贮气筒连通的压缩气进口、与汽车制动器连通的压缩气体出口以及设置于缸...

本发明属于气制动阀门技术领域，具体地讲公开了一种柔刹助力继动阀。构成该柔刹助力继动阀的结构包括有，由扣接连为一体的上盖体和下阀体构成的继动阀壳体，其中下阀体中设置有与贮气筒连通的压缩气进口、与汽车制动器连通的压缩气体出口以及设置于缸筒中...

本发明涉及一种高浓度塑料纳米阻燃母粒生产方法，其包括粉状阻燃剂表面改性，粉状阻燃剂通过高速搅拌机中高速搅拌混合均匀，并被偶联活化处理，本发明采用纳米氢氧化镁，将硅烷偶联剂Ａ－１７４、界面活性分散剂ＫＯ－３１１加入无水乙醇中稀释均匀，采用...

本实用新型属于阀门技术领域，公开了一种气压制动阀结构和利用该阀的刹车制动管路系统。其主要技术特征包括有壳体、壳体内柱形空腔、带活塞杆的活塞及复位弹簧、控制及被控制气流的进、出口、活塞阀门及密封隔圈组成的气压制动阀和由湿贮气筒、手动阀、气...