帘线和充气车辆轮胎制造技术

技术编号:18173369 阅读:26 留言:0更新日期:2018-06-09 16:37
一种在弹性体产品(例如,充气车辆轮胎)中使用的帘线(1),该帘线包括增强芯(2),该增强芯由不导电的材料制成、并且被导电层(5)覆盖。在该导电层(5)上安排了附加的电绝缘层(6),该电绝缘层覆盖该导电层(5)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】帘线和充气车辆轮胎
本专利技术涉及一种在弹性体产品中、优选地在充气轮胎中使用的帘线,该帘线包括增强芯,该增强芯由不导电的材料制成、并且具有导电涂层。本专利技术进一步涉及一种弹性体产品、尤其充气轮胎,该弹性体产品包括至少一个这样的帘线。
技术介绍
在弹性体产品中(例如,在充气轮胎(例如,胎体、带束层等)中),通常使用嵌入橡胶混合物中的增强系统。不导电的材料经常用于增强系统,实例为聚酯、人造丝、聚酰胺、芳族聚酰胺、以及由以上所提及的材料制成的混合帘线。选择增强系统的材料和结构以便满足在轮胎的使用过程中放置在相关部件上的要求。此外,通常对增强系统提供涂层、尤其粘附促进剂,该涂层同样是不导电的,并且为了改善增强系统的外部周缘上的橡胶的附着性,在增强系统被嵌入橡胶混合物中之前涂覆该涂层。低滚动阻力混合物越来越多地用在胎壁区域、内帘线层或胎体胶化作用中以便减小充气轮胎的滚动阻力。用于这些类型的部件的混合物被称为“本体混合物”。尤其通过使用惰性填料或相对少量的炭黑、或者通过使用二氧化硅替换炭黑而能够降低这些低滚动阻力混合物中的迟滞。这些混合物的电阻因此被增大,并且它们的导电率减小。DE102010017442A1披露了一种在引言中提及类型的帘线,该帘线凭借其导电涂层而是导电的,而该帘线的其他物理特性未改变。因此,这些帘线可以确保特定的轮胎部件是导电的、并且可以防止静电荷积聚。迄今为止,对在充气轮胎以及其他弹性体产品中使用导电复合物仅存在有限的可能性。因为有限的弯曲强度和小的伸长性,所以经过在其他情况下通常使用的金属导体的在相对较大的距离上的电气连接由于橡胶产品(尤其轮胎)中产生的局部变形而变得非常困难。在目前可用的导电橡胶混合物中不存在实现用于能量供应或用于信号传输的电流的传导的可靠方式。当电导体彼此靠近时,实例为设置有DE102010017442A1中的导电涂层的帘线,其传输信号的能力被周围橡胶材料的部分导电性严重削弱,尤其是如果该周围橡胶材料包括作为填料的炭黑的话。
技术实现思路
本专利技术的目的是设计一种在引言中提及类型的帘线,其方式使得在不考虑周围橡胶基质的导电性的情况下能够确保并入弹性体产品中的传感器、致动器等的导电连接(例如,以便供应电压)。本专利技术实现该目的,在于存在覆盖导电层的另外的电绝缘层。凭借本专利技术中作为外层提供的电绝缘层,可以相互并置地或者甚至彼此接触地将多个帘线嵌入橡胶基质中,即使这些帘线是导电的。这些帘线还可以彼此交叉,而彼此不具有电场效应。在本专利技术的优选实施例中,该帘线具有交替顺序的多个导电层和多个电绝缘层,其中,最外层是电绝缘层。使用这种类型的设计,可以通过这些帘线实现对弹性体产品中两个或更多个电力负载的相互独立的电压供应,或者可以实现导电层的相互独立的利用以便用于信号传输。导电率可以由导电层中存在的导电颗粒或导电粉剂来确保,实例为炭黑颗粒、石墨粉、或碳纳米管。可替代地,导电层还可以由所述颗粒或粉组成。为了实现良好的电绝缘,电绝缘层应该不具有或基本上不具有导电颗粒。为了改善相应的电绝缘层的机械特性,这些层可以包括不导电的填料(尤其细颗粒二氧化硅)。在本专利技术的优选实施例中,这些电绝缘层中的至少一个层和/或这些导电层中的至少一个层的生产可以已经基于含弹性体、尤其含乳胶的溶液或悬浮液。优选的是,为导电层的生产提供的悬浮液中的导电颗粒的比例按重量计从10%至按重量计70%、优选地按重量计从30%至按重量计50%。此外,优选的是,为电绝缘层的生产提供的悬浮液中的不导电的填料的比例按重量计从10%至按重量计70%、优选地按重量计从30%至按重量计50%。本专利技术进一步提供了一种弹性体产品,该弹性体产品包括本专利技术的至少一个帘线。特别有利的是将本专利技术的帘线用在充气轮胎中(例如,用于信号传输和/或电压供应)、尤其用在子午线式设计的充气轮胎的胎体插入件中。附图说明现在将参照专利技术实例的附图对本专利技术进行更详细地解释。图1示出了穿过导电帘线的实施例的横截面。具体实施方式图1示出了穿过由外部包覆的增强芯2组成的导电帘线1的横截面。增强芯2可以是单丝、纱线、或由多根纱线组成的帘线。图1示出了由大量细丝3制成的纱线。增强芯2由非金属织物材料(例如,人造丝、聚酯、聚酰胺、或芳族聚酰胺)组成、并且因此是不导电的。增强芯2也可以由各种非金属材料组成。帘线1具有多层涂层4,该多层涂层在图1中所示出的实施例中具有两层。直接定位在增强芯2上的层5是导电的,并且可以由炭黑、石墨粉、或碳纳米管组成、或者由含弹性体的材料组成,通过举例,该含弹性体的材料是基于乳胶或基于悬浮液,该悬浮液包括另一种弹性体、并且包括导电颗粒,这些导电颗粒确保层5是导电的,实例为炭黑颗粒、石墨粉、或碳纳米管。通过举例,层5可以是通过使用常规的粘附促进剂来生产的,该常规的粘附促进剂包括炭黑颗粒、并且是充分液态的以便准许使用浸涂来包覆增强芯2。通过举例,可以使用并入炭黑颗粒(尤其N339颗粒或N121颗粒)的RFL浸渍(间苯二酚-甲醛胶乳浸渍)。悬浮液中的导电颗粒的比例按重量计从10%至按重量计70%、并且特别优选地按重量计从30%至按重量计50%。帘线1中的干燥层5的比例按重量计从7%至按重量计20%、优选地按重量计约10%。存在封装导电层5(该导电层包围增强芯2)的外侧的另一个层6,而该另一个层是电绝缘的。通过举例,电绝缘层6同样通过浸涂施加于层5上。电绝缘层6尤其基于含弹性体的溶液或悬浮液(例如,优选地不具有导电颗粒的乳胶溶液)或悬浮液,在该悬浮液中,导电颗粒(例如,炭黑颗粒)的浓度非常低以致于不能带来任何导电性。电绝缘层6的生产同样可以基于常规的粘附促进剂液体(例如,RFL浸渍)。优选的实施例使用含弹性体的悬浮液,通过举例,该含弹性体的悬浮液同样基于乳胶、并且尤其为了改善层6的机械特性而包括不导电的填料(尤其细颗粒二氧化硅)。悬浮液中的不导电的填料的比例按重量计从10%至按重量计70%、优选地按重量计从30%至按重量计50%。帘线1中的干燥层6的比例按重量计从7%至按重量计20%、优选地按重量计约10%。电绝缘外层6准许相互并置的多个帘线1的安排,该多个帘线凭借层5而是导电的,而这些帘线对彼此不具有电场效应并且在接触时不产生短路(尤其在导电橡胶基质中)。本专利技术中包覆的帘线1因此还可以被安排成彼此交叉。特别有利的是将帘线1用作导电元件,这些导电元件用于提供与橡胶产品(尤其充气轮胎)中的电气元件、传感器以及致动器相接触。在本专利技术的另一个实施例中,类似于层5的另一个导电层可以施加在外层6上,并且类似于层6的第二电绝缘层可以施加于其上。因此,可以交替地施加多个导电层和电绝缘层,从而使得帘线包括多个单独的导电通路。附图标记说明1帘线2增强芯3细丝4涂层5层6层本文档来自技高网
...
帘线和充气车辆轮胎

【技术保护点】
一种在弹性体产品中、优选地在充气轮胎中使用的帘线(1),该帘线包括增强芯(2),该增强芯由不导电的材料制成、并且具有导电涂层,其特征在于,存在被定位在导电层(5)上、覆盖该导电层的另外的电绝缘层(6)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.10.20 DE 102015220435.91.一种在弹性体产品中、优选地在充气轮胎中使用的帘线(1),该帘线包括增强芯(2),该增强芯由不导电的材料制成、并且具有导电涂层,其特征在于,存在被定位在导电层(5)上、覆盖该导电层的另外的电绝缘层(6)。2.如权利要求1所述的帘线(1),其特征在于,该帘线包括交替顺序的多个导电层和多个电绝缘层(5,6),其中,最外层(6)是电绝缘层。3.如权利要求1或2所述的帘线(1),其特征在于,该导电层(5)包括导电颗粒,例如,炭黑颗粒、石墨粉、或碳纳米管,或者由这类颗粒或粉组成。4.如权利要求1或2所述的帘线(1),其特征在于,该电绝缘层(6)不具有或基本上不具有导电颗粒。5.如权利要求1至4中任一项所述的帘线(1),其特征在于,该电绝缘层(6)包括不导电的颗粒,例如...

【专利技术属性】
技术研发人员:诺贝特·肯德齐奥拉克里斯蒂安·韦伯
申请(专利权)人:大陆轮胎德国有限公司
类型:发明
国别省市:德国,DE

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1